Răspunsul pare a fi evident! Este nevoie de curatare de ulei de deșeuri pentru reutilizare. Da, e adevărat. Uleiul uzat poate fi și, mai important, trebuie să fie reciclate. Domeniul minier reaplicarea este vastă, dar mai ales de popular în motoarele cu ardere internă mici și sredneforsirovannyh, precum și mecanismele cu dispozitive hidraulice, pur și simplu a pus in hidraulica.
Purificarea și refolosirea deșeurilor de combustibili și lubrifianți, vom contribui, de asemenea, la îmbunătățirea situației mediului în fiecare regiune. Să nu uităm de componenta financiară a economiilor rezultate în termeni monetari.
Și dacă există materii prime necesare pentru curățare
Cred că toți putem fi de acord că curat și refolosirea rafinament este nu numai util din punct de vedere al mediului, de exemplu, dar, de asemenea, benefic financiar. Să nu uităm că prețul produselor petroliere, cu singura crește în fiecare an.
Dar, odată ce există o a doua întrebare. Există materii prime? Este de ajuns pentru el la purificarea produselor petroliere reziduale a fost destul de benefic pentru pe termen lung? Pentru cei care doresc să facă acest lucru pe o bază comercială, putem spune - materia primă este!
De exemplu, doar unul din România pe parcursul anului acumulat o jumătate până la două milioane de tone de deșeuri lubrifianți. Cu aceasta, reciclabile, inclusiv curățenie, până în prezent, sunt supuse numai 14-16 la suta dintre ei. În diferite regiuni cifrele sunt diferite. In general, este de aproximativ 3,0-3,5% din volumul fracției total de ulei consumate.
Deci, este o mină de aur pentru afaceri. Întotdeauna va fi așa? Așa cum se spune, un loc sfânt nu este niciodată gol, și este important să aibă timp să se dezvolte, atâta timp cât există o nișă liberă.
De exemplu, în Europa de Vest sunt colectate și uleiul rafinat-re este utilizat pentru mai mult de 55% din consumul inițial. Deci, procesul merge. Mai mult decât atât, în multe țări sprijină reutilizarea uleiurilor uzate se realizează la nivel legislativ.
Aș dori să menționez și faptul că curățarea miniere produce mai mult de 80% din produsul este potrivit pentru re-utilizare. Ceea ce înseamnă că veți obține mai mult de 80% din valoarea totală a produsului supus purificării.
În cazul în care pentru a obține practicarea
Întrebarea este, în cazul în care pentru a obține practică, în principiu, este, de asemenea, nu este relevant. În fiecare regiune există o mulțime de stații de servicii, în cazul în care nu știu cum să scape de minerit fuzionat. Ei încă te vor plăti în plus dacă trebuie să ia de pe această durere de cap. Faptul că eliminarea uleiului este foarte dificil și destul de scump. La fel ca uleiul este turnat în șanț după înlocuirea nu va funcționa. Puteți rula mari probleme. Legea strict necesare privind protecția mediului. A uleiurile de motor sunt incluse în categoria de deșeuri extrem de periculoase, care pot polua mediul înconjurător.
Prin urmare, pentru a stabili colectarea și tratarea uleiului de motor utilizate nu va fi o problemă. Acest lucru este destul de ușor să fie rezolvate problemele pe care le aveți, dacă doriți să se ocupe de curățare pe o bază comercială.
Dar puteți obține un beneficiu semnificativ și nu face afaceri. Motorul mașinii, de asemenea, necesită în mod regulat un schimb de ulei. Și nimic nu împiedică, cu puțină forță de muncă, testarea re-utilizarea de fuziune. Și e destul de simplu. Să examinăm această problemă în detaliu. Este relevant pentru mulți proprietari de automobile.
Tu înlocuiți uleiul de motor, și apoi ce?
Lubrifierea de frecare părți ale motorului, acesta facilitează munca și crește durata de viață. Deci, știm cu toții că uleiul de motor trebuie să fie înlocuite periodic. Ar trebui să fie schimbat sau după o rulare a mașinii sau după o anumită perioadă de timp scurs de la înlocuirea anterioară.
Acesta din urmă este de obicei valabil și pentru „șoferi de camion“, care exploatează vehiculul numai în sezonul de vacanță. Dar, cu toate acestea, ar trebui să nu uităm că în cazul în care uleiul este turnat în motor, următoarele trebuie să fie înlocuit după un anumit kilometraj sau un anumit timp găsind-o în motor. Apropo, în canistra, de asemenea. Uleiul are un termen de valabilitate.
Și de ce, de fapt, trebuie să-l schimbe? La urma urmei, filtrul se află pe fiecare motor? Faptul că filtrul de ulei este doar pentru îndepărtarea impurităților mecanice.
Și în funcțiune, uleiul de motor este acumularea de produși de oxidare, în primul rând diferiți compuși rășinoase și sulf. Desigur, se acumulează și diferite impurități mecanice, în plus față de produșii de oxidare. Această funingine și praful din frecarea pieselor motorului și așa mai departe.
Așa cum am spus, pe fiecare motor ar trebui să filtrul de ulei, care servește pentru a capta impurități mecanice cu precizie în lubrifiant. Dar chiar și aici nu este un panaceu. În timpul funcționării, filtrul treptat devine înfundat, surprinde mai rău diverse particule fine, iar acest lucru este uzura suplimentară de piese de frecare.
Pentru a îmbunătăți proprietățile de performanță ale producătorilor lubrifianți adăugați acești aditivi diferite dispersate. Aceasta, desigur, îmbunătățește performanța, dar aditivii au și partea lor. Prin urmare, în timpul funcționării motorului aditivilor în sine sunt, de asemenea, să devină o sursă de contaminare.
În general, doar o singură soluție: să cumpere și de a schimba uleiul în motor. Și ce să fac cu practica? Desigur, curat și reutilizarea! Întrebare: cum să curățați?
Cum pentru a curăța uleiul uzat
Care este procesul de purificare a uleiurilor uzate? La aceasta trebuie îndepărtată din minerit diferite impurități dăunătoare, cum ar fi acumularea bituminoasă, produse de oxidare chimică, diverse coloizi și așa mai departe. În general, toate vatamatoare, care au acumulat în timpul funcționării, inclusiv o varietate de impurități mecanice, desigur.
În prezent, există o mulțime de tehnologii, inclusiv industriale, permițând curat uleiul utilizat. Fiecare dintre ele are argumente pro și contra. Dar cel mai important lucru este că aceste tehnologii sunt, iar acestea au fost deja testate. Care tehnologie pentru a alege, o chestiune de gust.
Dar orice tehnologie oferă primul tratament mecanic al uleiurilor uzate. Prin urmare, veți avea nevoie de un filtru pentru curățarea mecanică. Dar, la început, trebuie să:
- Se lasă uleiul să se așeze timp de câteva zile. În acest timp, căderea precipitat. Ulei trebuie golit cu atenție și apoi trece prin filtru.
- În continuare, aveți nevoie pentru a scăpa de produsele de oxidare. Acesta este procesul chimic. Acest lucru va necesita diferite coagulanți. Acest lucru poate fi fosfat de sodiu și clorură de zinc, și silicat de sodiu, și chiar soluție de amidon.
- În plus, este recomandat să se supună produsul obținut prin distilare în vid fracționată. Distilarea în vid se va îndepărta fracțiunile volatile, de exemplu, resturile de benzină nearse. sisteme de vid acolo, permițând produsului final pentru a obține uleiurile de bază de calitate foarte ridicată.
În instalațiile industriale, de obicei folosesc toate cele trei etape de purificare. La domiciliu, în aceleași condiții, este adesea suficient de curățare fizică și chimică a uleiurilor fără utilizarea unităților fracționare vid costisitoare. Dar totul depinde de produsul final pe care doriți, și utilizarea sa ulterioară.
Astfel, pentru purificarea și refolosirea uleiurilor uzate este posibil și necesar. Procesul de curățare Auto constă din trei etape: fizice, chimice și apoi fracționare în vid.
Produsul final de purificare este aplicații foarte diferite, inclusiv sisteme hidraulice, motoare sredneforsirovannyh și așa mai departe. Pentru regenerare pot fi folosite instalații mici de producție industrială, care produce deja.