Col de Turini, Franța
Col de Turini (Col de Turini), situat mai mult de 1600 de metri deasupra nivelului mării și este o trecere de munte situat în sudul Franței în Alpi. El este, de asemenea, parte a etapei de 32 km a raliului Monte Carlo Raliul WRC. Aceasta este una dintre drumurile cele mai interesante de pe Pământ. Cel mai înalt punct al Col de Turini de 1607 m. În partea de nord, drumul incepe cu o serie orbitor de vârfuri și se termină intrarea în vale, cu râul de munte de pe stânga și un perete de stâncă abruptă pe dreapta.
Peak Road Chapman, Africa de Sud
Acest drum este situat pe coasta Atlanticului, în partea de sud-vest a Africii de Sud. Înălțimea rocilor care inconjoara drumul, aproximativ 593 de metri, la cel mai înalt punct deasupra nivelului mării.
Guoliang Tunnel Road, China
Tunelul este situat în Munții Taihang. care sunt situate în provincia Henan din China. Lungimea tunelului este de 1,2 km. A fost construit în 1972 de către localnici, care au unit forțele strâns fonduri tunel prorubki în roci. Construcția a durat 5 ani, iar în 1977, 01 mai tunel a fost deschis traficului.
Stelvio Pass, Italia
Road Stelvio Pass Road este situat în partea de est a Alpilor din Italia. Se conecteaza Valtellina cu Merano și valea Adige de sus. Drumul trece este situat la o altitudine de 2757 m deasupra nivelului mării. Pe drum, în special dificil de gestionat, atunci când acesta devine extrem de îngust, iar în unele locuri cu pante foarte abrupte. Cu o înălțime de 2757 de metri, este cea mai mare pavata trecatoarea din Alpii de Est și al doilea ca mărime din Alpi, după 2770 de metri Col de L'Iseran. Cu toate că acest drum nu este la fel de periculoase ca și alte căi, dar este cu siguranta interesant. Cele mai grele și mai impresionante se transformă din Prato.
Drumul morții, Bolivia
Cheile Taroko Road, Taiwan
Taroko Cheile rutier Un alt tunel rutier din Taiwan, care este tăiat de mână în stâncile pitorești ale defileului Teroko. Drumul trece prin Parcul National Teroko. Acest drum are mai multe scopuri. În primul rând, este un traseu turistic popular, și în al doilea rând, este utilizat pentru transportul de marmură găsit din abundență în Cheile Teroko.
Pasubio (Vicenza), Italia de Nord
Acest drum a fost construit pe urmele vechilor trasee. Acesta este conceput pentru a fi utilizate în principal motociclete și tipuri speciale de vehicule. Drumul este un drum periculos de îngust și alunecos, care trece prin roci și stânci cu peisaje uimitoare, făcându-l popular pentru aventurieri și călători.
Halsema Highway, Filipine
Halsema Autostradă trece prin Valea Cordillera de pe insula Luzon în Filipine. Drumul începe ca caldarîm și, treptat, se transformă într-o grămadă de murdărie solidă. Lungimea sa este de aproape 250 km. În scopul de a obține, în vreme bună de la Baguio la Sagada, va avea nevoie de cel puțin 10 ore. Sunt de multe ori alunecări de teren, căderi de pietre, de altfel, în unele locuri drumul este atât de îngustă încât trebuie să aproape crawl la un ritm de melc. Pe această autostradă a transformat peste o mulțime de autobuze și cu care se confruntă număr extrem de mare de mașini. În multe secții de votare nu au garduri. În sezonul ploios drumul devine un iad pentru șoferii. Acest traseu este, probabil, una dintre cele mai periculoase din lume.
Drumul Trollstigen din Norvegia
Drumurile printre fiordurile norvegiene au atras întotdeauna un număr mare de turiști. Cel mai important dintre acestea este Trollstigen, care este o serie de viraje strânse cu vederi impresionante la mai multe cascade. Cuvântul Trollstigen din mijloace norvegiană „Troll Ladder“. Drumul, deși nu lipsită de standardele europene de siguranță, dar cu toate acestea necesită concentrare și de calificare a conduce o mașină. Cea mai mare parte lățimea drumului nu este mai mare de 3,3 metri, astfel încât mașinile tarif, a căror lungime este mai mare de 12,4 metri, este interzisă. Drumul îngust lasă foarte puțin spațiu de manevră de vehicule. Cu toate acestea, odată ce ajunge la partea de sus a trece, care este situat la o altitudine de 858 de metri deasupra nivelului mării, o vedere magnifică. In partea de sus este o punte de observație, care are vedere la drum și cascada Stigfossen care se încadrează în jos munte la o înălțime de 320 m.
Lysebotn Road, Norvegia
Lysebotn Road este, probabil, cel mai frumos drumul pe care îl puteți călători pe patru roți, și apoi se poate face o plimbare de-a lungul traseele montane care duc din zona. Acest drum poate fi considerată ca fiind cea mai interesantă din Europa. Acesta începe cu un traseu îngust aproape un roci abrupte Lysefjord (Lysefjord), care devine apoi 1.5 tunel km. Ultimele 30 km de drum Lysebotn reprezintă o plimbare cu roller coaster reale. Este un traseu ingust, cu un finisaj perfect meandre în mod constant spre stânga și spre dreapta. Dacă se întâmplă să călătorească în Norvegia pe o motocicleta, atunci în acest fel pur și simplu nu își pot permite să rateze.
Road Soji La este o trecere de munte înalt în India, situat în drumul național indian între Srinagar și Lekha în partea de vest a Himalaya. Acesta asigură legătura vitală dintre Ladakh și Kashmir. Drumul este situat la o altitudine de 3528 de metri și este al doilea ca mărime, după expirarea Fotu La pe Srinagar-Leh National Highway. Acesta este adesea închis în timpul iernii.
Ladakh este o regiune în statul indian Jammu și Kashmir între creasta Kunlun la nord și principalele Himalaya Mare la sud. De asemenea, Ladakh este una dintre regiunile cele mai slab populate din acest domeniu. Este renumit pentru culturile sale montane îndepărtate de frumusețe. Acesta este uneori numit „Micul Tibet“, așa cum a venit sub influența puternică a culturii tibetane. Drumurile din regiune sunt foarte pitoresc, dar nu mai puțin periculoase, și necesită o anumită atenție a conducătorului auto.
Această autostradă nu pare periculos, dar văzând aceste alunecări de teren teribil, înfricoșător să imaginează-ți că pe acest drum.
