„Bucurestiul poate face cu regiunea Moscovei nimic“
Ajutor km.ru
Conținut legat de:
VKontakte Facebook Odnoklassniki
Potrivit primarului, zona, care va merge la Moscova, va fi limitat la autostrada Kiev și Varșovia, și inelul mare al căii ferate din Moscova. Cu toate acestea, după cum sa menționat Sobeanin, noua parte nu va fi efectuată de construcție atât de densă în capitală. Aceeași extindere a frontierelor ar rezolva problemele de mediu și de transport.
De ce au ales direcțiile vestice și sud-vestice? Oficialii spun că în prezent zona urbanizata slab, există o populație de doar 250.000 de persoane, iar zona de construcție este de numai 12 milioane de metri pătrați. m. Ca urmare, potențialul zonei destinate pentru construcția de clădiri de 105 de milioane de metri pătrați. m, din care 60 de milioane - de locuințe, 45 de milioane - construirea în scopuri sociale și de afaceri. În același teritoriu al organismelor federale de putere va fi localizat, Moscova International Financial Center, un centru de inovare „Skolkovo“.
Deja planificate și dezvoltarea infrastructurii de transport în noul teritoriu. Autoritățile intenționează să efectueze reconstrucția șoseaua de centură din Moscova, pentru a degreva traficului de tranzit. Se va dezvolta cu siguranță în subteran. stația de metrou apare în Skolkovo, o linie de „Sud-Vest“ va fi prelungit pentru două lansare - „Troparevo“ și „Rumyantsevo“ și de a crește ramura de districtul de Sud Butovo în Kommunarka. De asemenea, este planificată dezvoltarea transportului feroviar în această zonă, construirea de linii de cale ferată de lumină, crearea unui sistem de transport hub-uri.
Planurile autorităților de a extinde limitele Moscova în detrimentul look napoleonian Regiunea Moscova, dar modul în care acestea vor fi puse în aplicare în practică este încă necunoscut. Problema mai interesant este modul în care această idee se va reflecta în „noi“ moscoviților, care, de fapt, în mișcare nu va cădea în cealaltă entitate. În căutarea răspunsurilor la aceste întrebări KM.RU a apelat la experți.
Șef al Departamentului de Centrul Regional de Studii pentru Tehnologii Politice, Rostislav Turovsky consideră că aderarea unor noi terenuri la Moscova va avea loc în ordinea administrativă, fără a lua în considerare punctele de vedere ale rezidenților locali.
- Cum se va conectarea regiunii Moscova la Moscova, din punct de vedere administrativ?
- Cred că va lucra acord între cele două entități ale Federației, care implică acordul autorităților ambelor entități să schimbe granița dintre ele. Este necesar, din punct de vedere al Constituției și, aparent, aceasta nu este o problemă, care este, autorităților din regiunea Moscova sunt gata să accepte orice .. Acestea sunt poziții prea slabe. Următorul în procesul este de a se angaja Consiliului Federației, care în conformitate cu Constituția este oficial decide să modifice granițele dintre regiuni. Cred că aici, de asemenea, vor exista probleme mari, t. Pentru a. Această decizie va fi aprins din nou și susținut public președintelui, dacă este necesar. Deși, și de aceea se înțelege că președintele - pentru că Bucureștiul a crescut, astfel încât votul Consiliului Federației greșit.
Rămâne în afara parantezelor problema a ceea ce va fi opinia cetățenilor care locuiesc pe teritoriul. Există un sentiment că acest aviz nu vor fi luate în considerare în special, și va trece de la faptul că nu este necesar de a organiza un referendum pe teritoriul, astfel încât problema va decide prin măsuri administrative, convenite la nivelul guvernelor. Până în prezent, nici unul dintre discursul nu este ceea ce referendumul: există un sentiment care va face fără el, referindu-se la faptul că legislația nu obligă să organizeze un astfel de referendum.
Este de remarcat că acest lucru nu este o fuziune a unor municipalități, și o bucată de teritoriu, ale cărui granițe sunt calea ferată și drumurile sunt definite. Se pare că va fi parțial municipalități, care sunt în întregime în zona (de exemplu, Troitsk), și parțial va fi bucăți de municipalități. Aceasta este, municipalitățile vor fi împărțite în două părți :. Unul va merge la Moscova, celălalt va rămâne în cazul în care ea a fost. De exemplu, după cum vor fi împărțite, după cum am înțeles, Naro-Fominsk și Leninsky districte. La fel ca municipalitatea să rămână în mod oficial, capitalul său ar rămâne la fel, dar unele zone vor fi pierdute în favoarea Moscovei.
Prin urmare, dacă vorbim despre referendumuri în municipalități, care sunt transferate în întregime la Moscova, se poate preconiza că vor exista încercări de a crea o mișcare pentru un referendum: același Troitsk - politic oraș activ. Dar, se pare, este necesar să se neutralizeze într-un fel. Acele așezări în zonele care vor schimba opinia acestora, din nou, pe ideea naivă a unei societăți democratice, ar putea organiza referendumuri, dar va încerca să evite. În schimb, va fi o propagandă masivă de către autoritățile de la Moscova, cu sprijinul regional, calculat pentru a convinge locuitorii acestor teritorii, totul va fi bine, va veni zonele de investiții va înflori, să voteze ideea nu a venit la cineva în cap sau mutat în plan politic.
- De ce extinde teritoriul Moscova Sergeyu Sobyaninu este gestionat, nu Yuri Luzhkov?
- La aderarea la locuitorii din regiunea Moscova într-un fel afecta?
- Aș examinat apoi trei grupuri de locuitori: moscoviților la Moscova astăzi, locuitorii teritoriului, ceea ce va merge la Moscova, și oamenii (de la Moscova sau de migranți), care vor colonizează în continuare un teritoriu nou.
Nu cred că actuala moscoviții ceva se va schimba cu adaos de: dimpotrivă, situația poate apărea atunci când resursele limitate ale bugetului oraș în redistribuirea noului lor teritoriu merge cu cele vechi. În ceea ce locuitorii din regiunea Moscova, care merg la Moscova, aici - o situație ambiguă: poate că ar beneficia în cazul în care zona va primi investiții puternice. Pe de altă parte, ei vor pierde lor de auto-identitate, pe care le au deja; de fapt, se încadrează în dependență totală cu privire la deciziile Moscovei, și în limitele mărite, în mod evident, autoritățile vor fi chiar mai dificil de a lua o decizie privind redistribuirea resurselor în teritoriu.
Prin urmare, această zonă o mulțime de care promit pentru a calma, dar dacă sunt sau nu îndeplinite aceste promisiuni - este o întrebare deschisă, care este, la practica de a se alătura districte autonome în regiuni mai mari (de exemplu, așa cum a fost în regiunea Perm) arată că aceste promisiuni sunt .. teritorii atașabile, cea mai mare parte nu sunt îndeplinite, ceea ce provoacă o mare nemulțumire.
Directorul general al „Finexpertiza“ Aghvan Mikaelian interesat în planul de dezvoltare a orașului. În opinia sa, este oportun în noul teritoriu pentru a construi clădiri joase și dezvoltarea infrastructurii de transport, pentru a evita blocajele de trafic, la fel ca în prezent Moscova.
- Cred că va fi necesar pentru a aproba structura administrativă a Moscovei. Dar acest lucru - problema nu este de o importanță capitală. Întrebarea principală este: cum va fi planul de dezvoltare atunci când aderarea la o astfel de zonă vastă? Pe baza planului de dezvoltare, va fi posibil să se determine structura. Până în prezent, știm doar ideea generală: transferul conducerii orașului, crearea unui centru financiar internațional într-o pajiște separată. idei bune, dar lucrul cel mai important - este necesar să știe ce este de construcție, vor exista mai multe moduri ce va fi costisitoare. Astăzi, vom vedea că această idee, potrivit căreia București a dezvoltat, nu foarte rezonabil. clădire cu mai multe etaje pe o zonă limitată duce inevitabil la blocaje de trafic. Nu a fost mult timp purtat în Occident, în special SUA, ideea de a construi mic de inaltime, cu o mulțime de rețele de drumuri.
Suntem conștienți de ceea ce se întâmplă în Moscova, și avem două idee destul de sensibil că centrul financiar este necesar pentru a aduce într-un loc separat, astfel încât oamenii care sunt implicați în afaceri rapid, nu a stat ore întregi în blocajele de trafic; există scoate și funcționari. Să vedem unde vor fi amplasate, cum se va face la fel ca în orașele satelit va trebui să conducă în sus. Și orice altceva, care sunt atașate la Moscova - este dezvoltarea orașului, și este sufocant. Încă o dată, ar fi înțelept să urmeze calea construcției joase.
- Cum va conectarea teritoriului suplimentar locuitorilor din Moscova?