Aleksandr Kudrin, în vârstă de 59 de ani
Eu conduc Lada 2114 runner Fontă
Chelyabinsk, Rusia
Bună ziua, Buna ziua!
După cum se știe, în motoarele moderne folosesc sistemul de răcire presurizat care funcționează sub presiune pozitivă. Aceasta crește temperatura de fierbere lichid, răcire condițiile sunt îmbunătățite și pierderile sunt reduse cu abur.
Funcționarea corectă a sistemelor asigura supapele de admisie și de evacuare din vasul de expansiune tub. supapă de evacuare VAZ compensează pentru expansiunea fluidului pe măsură ce motorul se încălzește, și trebuie să fie deschis la o presiune de 1,1 ... 1,5 bar. și admisie vacuum la 0,03 ... 0,13 atm. în procesul de răcire.
Cu toate acestea, pentru un număr de motive (nu condiționa, căsătoria cu fabricarea de arcuri. Asamblare greșită, etc.), nu toate prizele furnizează parametri prestabiliți. Presiune supraestimare deosebit de periculoasă, rezultând distensia vasului de expansiune, ruptura furtun, apariția unor scurgeri în radiator (principal și încălzitor) și sobă de la robinet. De exemplu, au existat cazuri când o ruptură furtun încălzitor din cauza masina arde picioarelor pasagerului.
Prin urmare, este de dorit atât operat, iar pluta nou achiziționată verifica valoarea presiunii de deschidere a supapei de evacuare. Puteți utiliza un dispozitiv simplu, colectate pe baza vasului de expansiune (Fig. 1).
Fig. 1. Dispozitiv pentru verificarea sticla de expansiune: 1 bachek; compresor 2-bus; anvelopă tubeless 3 valve; tubul 4-testabile; senzor pentru nivelul lichidului de răcire a 5-capac; 6 colectorul inferior
Valve anvelope tubeless este purtat strâns pe un rezervor de abur țeavă și o menține bine chiar și fără guler. În schimb, puteți utiliza pompa compresor cu un manometru. Nivelul lichidului de răcire necesar pentru a înece acest rezervor gaura. Senzorul poate fi scos din vehicul la momentul inspecției. Rezervor de ajustare inferioară este, de asemenea, o idee bună pentru a conecta un dop de plută, dar puteți închide pur și simplu degetul mare stâng.
Când testarea include un compresor, închizând orificiul duzei și inferior presiune transmite stabilizarea gauge. Acest lucru va fi presiunea de deschidere a supapei de evacuare (precizia citire depinde de eroarea de manometru). Dacă nu este corectă, puteți regla valva. Pentru aceasta șurubelniță îngustă sens giratoriu scoate garnitura de cauciuc (Fig. 2) a tubului și apoi curbele foarfece, o șurubelniță sau un alt instrument pentru a cârlig (Fig. 3) și îndepărtați clapele de capac (Fig. 4).
Fig. 2. Procesul de extragere a garniturii
Fig. 3. Poziția de pornire a sculei înainte de a scoate capacul supapei