Pentru că aproape în fiecare zi trebuie să spun același lucru, iar firele sunt o dată pe lună, mai exact acolo, „prinse arborele cotit după instalarea transmisie automată“, „nu obține automat“, „diferența dintre motorul cu combustie și transmisia automată după instalare“ și așa mai departe, am decis să consacre acest subiect pe scurt.
Deci:
1. caseta de clopot creat (arborele de intrare în căutarea în sus)
2. pune în caseta gogoasa (convertor)
3. covrigului mișcări bruște de rotire vpravo- spre stânga, prin care trebuie să se stabilească în 2 ori cu un clopot caracteristic bat aproximativ 1.0sm de fiecare dată. dacă nu, vei primi arborele cotit prins, și să încercați să zavesti- ucis de pompa de ulei în transmisia automată, în cel mai bun, dacă la toate, va răsuci demarorului la tragerea la sorți pentru motorul PPC.
4. pentru a seta covrig atrage ușor clopot transmisia automată a motorului cu ardere internă, astfel încât covrigul nu se desprinde din poziția sa.
5, printr-o fereastră cu un capac de fund din plastic covrig incep înșurubată treptat la volant, defilare volantul folosind adecvat sau adaptat pentru șurubul fuliei arborelui cotit.
6. revenirea la locul conectorilor de cabluri, fixați perna, introduceți unitatea, umple uleiul prin sonda la nivelul dorit. ALL.
Atenție! a pus transmisia automată pe o chiflă deja fixat la volantul este inacceptabil!
Pentru că aproape în fiecare zi trebuie să spun același lucru, iar firele sunt o dată pe lună, mai exact acolo, „prinse arborele cotit după instalarea transmisie automată“, „nu obține automat“, „diferența dintre motorul cu combustie și transmisia automată după instalare“ și așa mai departe, am decis să consacre acest subiect pe scurt.
Deci:
1. caseta de clopot creat (arborele de intrare în căutarea în sus)
2. pune în caseta gogoasa (convertor)
3. covrigului mișcări bruște de rotire vpravo- spre stânga, prin care trebuie să se stabilească în 2 ori cu un clopot caracteristic bat aproximativ 1.0sm de fiecare dată. dacă nu, vei primi arborele cotit prins, și să încercați să zavesti- ucis de pompa de ulei în transmisia automată, în cel mai bun, dacă la toate, va răsuci demarorului la tragerea la sorți pentru motorul PPC.
4. pentru a seta covrig atrage ușor clopot transmisia automată a motorului cu ardere internă, astfel încât covrigul nu se desprinde din poziția sa.
5, printr-o fereastră cu un capac de fund din plastic covrig incep înșurubată treptat la volant, defilare volantul folosind adecvat sau adaptat pentru șurubul fuliei arborelui cotit.
6. revenirea la locul conectorilor de cabluri, fixați perna, introduceți unitatea, umple uleiul prin sonda la nivelul dorit. ALL.
Atenție! a pus transmisia automată pe o chiflă deja fixat la volantul este inacceptabil!
unde sunt înainte de asta a fost: (placa razvalilo convertor de cuplu la o viteză de 120 km / h și setați greșit .pomenyal automată care rezultă în casetele pereklyuchayuschaayasya uciși numai în prima și a doua skorosti..ya să înțeleagă avut loc crima, dacă nu este instalat sau. rezultatul este că, la placa de astfel de viteze sa prăbușit.