Principalele motive ale eșecului motorului electric - distrugerea izolației din cauza supraîncălzirii.
proces mai evident de transfer de căldură. Procesul se oprește după atingerea unui echilibru între generarea de căldură și căldura este eliberată în atmosferă. Supracurent, în plus față de nominal nu duce imediat la un accident. Este nevoie de ceva timp. Protecția nu trebuie să opriți motorul ori de câte ori sari curent, și numai atunci când există pericolul de deteriorare rapidă a izolației. La încălzirea izolației afectează durata de curgere și magnitudinea curentului depășește valoarea nominală. Acest lucru depinde de procesul.
Datorită cuplului a crescut pe arborele motorului există o suprasarcină. În astfel de dispozitive de putere a motorului variază, ceea ce duce la o schimbare permanentă a valorii curentului electric în motor. Pe arborele apar mari momente de rezistență care creează vârfuri de curent. O astfel de suprasarcină nu produc căldură semnificativă, deoarece trece foarte repede. Dar dacă aceste procese sunt adesea repetitive și apar pentru o lungă perioadă de timp, acest lucru duce la o bobină de încălzire critică. Protecția ar trebui să răspundă doar la salturi de încărcare mai mari, mai degrabă decât pe termen scurt.
În alte dispozitive, există suprasarcină mici, dar de mult timp. Există o încălzire treptată a înfășurării la temperatura critică. Motorul are de obicei o marjă de căldură, și în ciuda duratei, un ușor exces de valorile nominale actuale nu conduc la o situație periculoasă. În acest caz, protecția nu trebuie să fie declanșat. Ie de protecție ar trebui să recunoască supraîncărcare critică și nu este critică.
suprasarcină tehnologice În plus, motorul și suprasarcină de urgență apar, care poate fi asociată cu o criză de părți ale echipamentului, reducerea tensiunii de eșecuri și se deplasează în rețeaua de alimentare. Acest lucru duce la un fel de mod de operare și necesită alte căi de atac.
Motoarele de inducție sunt selectate cu puterea de rezervă. Cea mai mare parte a timpului în motoarele de lucru modul underloaded, curentul în motor sub valoarea nominală. Supraîncărcarea are loc atunci când detalieri, mecanisme de bruiaj și de combatere a procesului. De exemplu, unități cum ar fi benzi transportoare, pompele, ventilatoarele funcționează la sarcină constantă sau o sarcină care variază ușor. În cazul în care materialul de alimentare este schimbat pe moment, aceasta nu afectează încălzirea motorului. Ele pot fi neglijate. Este destul de un alt lucru, în cazul în care are loc o perturbare perioadă lungă de timp. Marea majoritate a unităților de putere calculată marja. Prin solicitările mecanice duce practic la deteriorarea componentelor utilajului. Dar aceste defalcări sunt aleatorii și nu neapărat că acest lucru va fi supraîncărcată și motorul. De exemplu, acest lucru poate avea loc cu transportoarele motorului. Dacă materialul funcția de swap pentru a fi transportat, cum ar fi dimensiunea particulelor, conținutul de umiditate, acest lucru va afecta puterea necesară să se miște. Protecția trebuie să opriți motorul în cazul în care se produce congestie, care provoacă supraîncălzirea înfășurării.
Dacă luăm în considerare impactul depășirilor pe termen lung de izolare de curent, există două tipuri de suprasarcină: mici (până la 50%) și mari (mai mult de 50%).
În primul rând, nu se arată dintr-o dată, dar, treptat, acesta din urmă să apară într-un timp scurt. Cu exces de temperatură scăzută peste valoarea admisă a îmbătrânirii izolației este lentă. Modificarea structurii de izolare se extinde treptat. Când temperatura crește, procesul este accelerat. Când înfășurările motorului supraîncălzirea peste valoarea admisă pentru fiecare 8-10 ° C, există o reducere a vieții de izolare este de 2 ori. Ie Supraîncălzirea 40 ° C viata de izolare este redus de 32 de ori. Dar, în ciuda acestui proces, este găsit după mai multe luni de muncă.
Când o suprasarcină de mai mult de 50% printr-o izolație termică îmbătrânire rapidă.
Prin creșterea curentului crește variabilele de pierdere. Aceasta are loc bobina de încălzire. După ceva timp, temperatura ajunge la un nivel adecvat pentru clasa de izolație. Pentru timpul de suprasarcină mici este mai mare la mare - este mai scurtă. Fiecare valoare corespunde supraîncărca admisibilă supraîncălzirea acestuia timp în condiții de siguranță.
Dependența duratei de suprasarcină admisibilă a valorii sale se numește suprasarcină caracteristică a motorului electric.