ZAO „MPZ“, împreună cu SA „NEFAZ“ este o nouă dezvoltare - rotationale autobuz-izoterme pentru lucrul în medii dure.
autobuz Rotational oferă cazare confortabilă pentru până la 32 de echipe de personal și de livrare (reparații, construcții, de explorare geologică, scouting, etc), echipamente și instrumente de la locul de muncă.
bus rotațională produs pe șasiu și / KAMAZ-43501/43502/4350/43118 - cu un motor diesel și bazat pe o / m KAMAZ-43114/43118 - la motorul de gaz.
Izotermice izolate tip container de panouri cu cinci straturi SUPERTERM® fabricate de SA „MPZ“, realizat de tehnologie fara rama. Aceasta permite funcționarea la o temperatură ambiantă de -50 ... + 40C °.
Izolație - spumă de polistiren extrudat de densitate nu mai mică de 35 kg / metru cub. grosime de 50 - 70 mm, carcasă exterioară și strat izolator sunt integrate - element de panou monolit servește structură suport care asigură o rigiditate și fiabilitate a corpului.
Panouri sandwich ale pereților laterali și tavan din cinci straturi. Stratul interior - polistiren extrudat, etc., cele două părți - un placaj rezistent la apa, straturile exterioare: exterioare - fibra de sticla de plastic sau metal, interior - fibra de sticla specii de lemn din plastic alb sau de culoare deschisă.
Cinci straturi panouri sandwich podea. Strat exterior - avtolinii placaj rezistent la apa, apoi cu o grosime de 27 mm, 60 mm spumă de polistiren grosime rigidizari armat placaj instalat „pe margine“, orientate nervuri de rigidizare pe corp. Urmatorul strat - placaj rezistent la apa, stratul exterior protector exterior - tabla zincată.
Peretele exterior, podeaua și acoperișul au o conductivitate termică nu mai mare de 0.4 - 0.7 W / m2K. poduri nu rece.
Cadru de corp - profil - aluminiu eloxat, care asigură o rezistență ridicată de lipire. Bottom - profilul în formă de F, în partea de sus - un profil în formă de L. Nu există pauze (tăieturi) pe colțurile profilului corpului.
rezistența structurală este realizată deoarece lungimea sporită a rafturilor cremalieră și un profil în secțiune (de la 140 mm până la 170 mm). Pentru puterea de întărire suplimentară aplicată și îmbătrânire artificială, profil eloxat pentru o mai bună aderență.
scaune de lux au formă anatomică și sunt dotate cu centuri de siguranță. Există un tabel la îndemână în autobuze schimbare compartimentului pentru pasageri.
Ferestre cu deficiențe de auz - ferestre lipite. Celelalte ferestre - cu guri de aerisire glisante - fixe și mobile cercevelei - ferestre. Două guri de aerisire pe fiecare parte, în corpul din față și lunete. Cu un sigiliu dublu special pentru a îmbunătăți izolare termică. rame de ferestre - aluminiu cu rupere termică pentru a îmbunătăți izolarea termică.
Trape de evacuare în acoperiș. Stand-alone fani. Acoperiș aer condiționat
Organismul rotațională de autobuz este echipat cu două sisteme de încălzire:
- sistem autonom de încălzire a aerului (încălzitor de aer independent Webasto diesel): distribuția uniformă a fluxului de aer cald se realizează prin fantele de aer conductă având în locuri care necesită încălzire.
- incalzitor lichid de urgență a unui sistem de răcire a motorului vehiculului.
Corpul este echipat cu balustrade metalice confortabile pentru pasageri.
Stil de corp Rotational autobuz:
1. pasageri, caroserie închisă, fără partiție
2. Utilitate, caroserie închisă cu un perete izoterma mat
3. Utilitate, caroserie închisă, cu o platformă de marfă.
