I. Poziția comună
2. Conducătorul auto raportează direct inginerului sau Ch. mecanică a plantelor.
3. Angajarea și concedierea se face prin ordinul de director al fabricii.
4. Conducătorul auto poate fi o persoană fără a fi necesară nivelul secundar care are permis de conducere.
6. Șoferul trebuie să cunoască scopul dispozitivului, de principiu, exploatarea și întreținerea mașini, unelte și dispozitive defecțiuni auto, normele de siguranță, normele de funcționare tehnică a vehiculelor, frecvența și regulile de bază de efectuare a lucrărilor de întreținere.
7. Conducătorul auto este ghidat în acest manual.
II. TAXE
Șoferii de camioane trebuie:
2. realimentare de combustibil a vehiculului, lubrifiantul și agentul de răcire.
3. Înainte de a merge pe linia pentru a asigura caracterul complet și corectitudinea completării toate detaliile biletului călătorie, de călătorie din garaj numai bine format scrisorii de transport.
4. Pentru a verifica starea tehnică a mașinii înainte de linia de plecare, pentru a semna scrisoarea de trăsură la capitolul. Mecanica starea tehnică bună a mașinii.
5. Se trece un examen medical de pre-excursie de zi cu zi.
6. Donarea o mașină și a pus-o în spațiul prevăzut pentru revenirea la locul de muncă la fabrica.
7. Eliminarea care rezultă din funcționarea mașinii de pe linia vina.
8. Efectuați întreținerea de rutină a mașinii, pentru a efectua operațiuni de întreținere de zi cu zi, prima și a doua întreținere, pregătirea automobilului pentru inspecție tehnică.
9. Efectuați activități de producție stabilite de Ch. inginer și Ch. mecanic, pentru a evita timpii morți, cererile de întrerupere. Supuneți unități superiorii de plante la dispoziția pe care a trimis la locul de muncă.
10. Respectați normele și regulile de funcționare tehnică a autovehiculelor de trafic.
11. Respectați regulile de funcționare a bateriilor și a pneurilor, utilizarea rațională a combustibililor și lubrifianți și piese de schimb pentru automobile.
12. respecte regulile, regulamentele, instrucțiunile, ordine și instrucțiuni privind siguranța, securitate la incendiu și de igienă industrială.
13. Păstrați masina curat, curat teritoriul garaj și utilizarea rezidențiale.
14. Respectați regulile de depunere a vehiculelor pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor, pentru a verifica conformitatea stivuirea și fixarea încărcăturii privind cerințele de vehicule de siguranță a traficului și pentru a asigura siguranța vehiculului.
15. Fii politicos cu clientul.
16. Menținerea în stare bună trusa de scule de mână pentru reparații auto de urgență.
17. Păstrați mașina într-o stare completă.
18. Respectați reglementările interne.
19. Cunoaște regulile de apel:
- brigada de pompieri în caz de incendiu sau incendii capacitățile sale;
- ambulanță cu răni, arsuri, intoxicații.
III. DREPTURI
Șoferul camionului are dreptul la:
1. cererea de inginer-șef și șef mecanic al instalației pentru a asigura combustibil și lubrifianți, piese de schimb, scule.
2. Oprire (notificare imediată Ch. Inginer, Ch. Mecanica) operarea vehiculului în cazul unei defecțiuni și când inconsecvență folosite lubrifianți și piese de caietul de sarcini.
IV. RESPONSABILITATEA
Șoferul camionului este responsabil pentru calitatea și îndeplinirea la timp a obligațiilor prezentei instrucțiuni, respectarea disciplinei muncii.
Instrucțiunea a fost Ch. mecanic