Garaj subteran - economie de suprafata utila zona suburbană
Atunci când se planifică crearea unui garaj subteran, în primul rând, ar trebui să ia în considerare toate argumentele pro și contra acestei metode. Dacă intenționați să aranjați garaj sub casa apartament, un astfel de scenariu este posibilă numai în etapa de construcție a noii clădiri. Proiecte de case cu locuri de parcare subterane pot fi găsite în număr mare pe Internet, sau ordinea în cadrul companiei de proiect. Oricine poate găsi o opțiune potrivită ca o decizie constructive și stilistice.
Fezabilitatea construcției de garaje subterane este de asemenea dependentă de caracteristicile porțiunii de sol. aranjamentul ei, în orice caz, necesită o investiție semnificativă, dar în cazul în care nivelul apei subterane este foarte mare, o astfel de construcție poate deveni o „gaură neagră“ în planul de finanțare. Aparate puternice de impermeabilizare și drenaj garantează calitatea absolută de protecție împotriva pătrunderii umezelii în cameră. Și, orice eroare în calcule greșite și de construcție poate duce la probleme mari în viitor și noi investiții monetare permanente în reparații.
Cu toate acestea, după cum sa menționat deja, construirea unui garaj subteran într-o casă privată salvează o suprafață utilă a teritoriului. Pentru proprietarii de zone mici, este de mare importanță. Acest design este comod de utilizat. Conform statisticilor din structurile subterane sunt mai puțin interesați de hoți, decât alte tipuri de garaje.
Planificarea construirii de garaj - primul pas esențial

Studiind problema modului de a construi un garaj subteran ar trebui să fie familiarizați cu ceea ce materiale utilizate în mod convenabil și eficient pentru înaltă calitate și amenajarea eficientă a spațiilor de garaj. Există două moduri de a construi garajul subteran: parțial situate în subteran sau aranjament complet îngropate în pământ a camerei. În primul caz, garajul subteran este de două treimi sau jumătate din înălțimea sa. O astfel de realizare este mai popular, astfel încât este mai ușor de implementat și necesită mult mai puțin costuri. In afara presiunii solului scade, riscul de penetrare a apei subterane.
Etapele de construcție și dreptul de a intra în garaj

Întreaga lungime a căii de intrare este împărțit în trei părți: o porțiune orizontală în fața porții, principala porțiunea înclinată „pagina de start“, zona din interiorul garajului. Tranziția între secțiuni ar trebui să fie netede. Pentru aceste zone suplimentare trebuie să aibă o pantă mică, iar lungimea lor este de 75-80% din miez.

Procesul de creare și amenajarea spațiilor de garaj
În partea de jos a gropii stivuite plăci de beton. Pereții și tavanul garajului este, de asemenea, fabricat de ele. plăci verticale vor servi ca fundament pentru clădirea principală. Pentru a asigura etanșarea hidraulică și protecție împotriva presiunii în timpul înghețării solului și a solului între plăcile echipate cu un pat filtru de pietriș și nisip. Plasat deasupra un strat de material de impermeabilizare. Stabilindu-un sistem de drenaj fiabil.
Suprafața podelei și pereților acoperite cu materiale rezistente la umezeala, îmbinările cu grijă sunt acoperite cu bitum. Apoi, un strat de material izolant este prevăzut. Pentru a face acest lucru, spuma sau vată minerală cel mai frecvent utilizate. Cu adeziv special rețeaua de ranforsare este atașat. suprafața tencuite sau sunt acoperite de materiale cu care se confruntă.
element obligatoriu al garajul subteran este investit bine în ventilație. Acesta poate fi atât naturale cât și forțată. Se echipează pentru a preveni apariția mucegaiului sub stratul de impermeabilizare. Cel puțin a face instalarea de porți și garaj aranjament de aprovizionare.