Cum pentru a repara unitatea de aprindere Xenon cu un cost minim

  • Ce este o compoziție de lubrifiere pentru motor si opinii automobiliștilor Suprotec că o compoziție de lubrifiere pentru motor si opinii automobiliștilor Suprotec

Cum aditivi pentru motor de brand

  • Cum să se înregistreze înlocuirea unității de putere a masinii in acest an? Cum să se înregistreze înlocuirea unității de putere a masinii in acest an?

    Procedura de bandă roșie.

  • Cum să corecteze mecanismul de supapă în motorul mașinii GAZ 3110 „Volga“? Cum să corecteze mecanismul de supapă în motorul mașinii GAZ 3110 „Volga“?

    Care este supapa de control pe motor

  • Ajustarea mecanismului de supapă 238 YaMZ mecanism de supapă recondiționare 238 YaMZ

    supape de reglare fină pe YaMZ diesel 238:

  • Încălzire Chevrolet-Niva: schimbarea schimbătorului de căldură de încălzire interior Încălzire Chevrolet-Niva: schimbarea sistemului de încălzire interior schimbător de căldură

    Recomandări cu privire la salon soba de înlocuire a radiatorului

  • Schema de ferestre deplasare pe ușa din față a „șapte“ sistem de schimbare ferestre în portierele din față pe „șapte“

    Design-ul și procedura de înlocuire fereastră

  • standarde de utilizare a combustibilului disponibil MintransaRumyniyaNormativy utilizarea de combustibil în dispoziția Ministerului Transporturilor

    Care sunt standardele de bază de combustibil oferă Ministerul Transporturilor

  • Fabrica și consumul real de combustibil pe Lada Priora, motivele pentru fabrica de costuri și de consumul real de combustibil pe Lada Priora, motivele pentru depășiri de costuri

    Declarată și măsurat consumul de combustibil

    Reparare unitate de aprindere de xenon poate fi necesar la momentul cel mai nepotrivit, cum ar fi atunci când la cea mai apropiată stație de serviciu la distanță și de a face ceva de care aveți nevoie imediat. Pentru a începe, ia în considerare motivele pentru care poate fi deteriorat.

    1. Lipsa de integritate în bloc - este de a obtine apa sau praful (care poate fi determinată dispozitiv de deschidere). standard de insuficiență Manifest - lampă sau „intermitent“ sau nu se aprinde deloc.
    2. rugina Banal, din care, din cauza aderenței anumitor elemente pot muta pur și simplu departe, iar detaliile ei înșiși - să renunțe la lipire (cauza rădăcină din nou, este o umiditate ridicată sau producător de gunoi).
    3. Absența semnalului de comandă de la controler.
    4. „Penetrarea“ transformator de lichidare sau de multiplicare.
    5. Probleme cu tranzistori.

    Cum de a determina prejudiciul de a te

    Cum pentru a repara unitatea de aprindere Xenon cu un cost minim
    Controlul aprinderii Xenon pentru a începe repararea „tratament“ farurile masinii xenon trebuie să fie sigur că cauza defecțiunii este corect determinată. Desigur, cel mai bun profesionist pentru a face acest lucru este puțin probabil să reușească, dar puteți încerca. Deci, primul semn - un miros de ars. Implicați simtul mirosului pentru a determina exact în cazul în care elementul de ars. O altă voință utilă osciloscopului - * indispensabilă pentru a repara unitatea de aprindere a dispozitivului xenon *. Cu ajutorul defini care bate la ușă Element - controler, rezistențe, transformator. În cazul în care controlerul este rupt, probabilitatea unui rezultat pozitiv al Reparația este extrem de mică - va trebui să investească într-un nou set. Cu restul mânerului este posibil.

    * Unitate de aprindere de xenon: reparații independente posibil *

    Primul lucru pentru a încerca înainte de manipulare, - întregul bloc doar se clătește cu alcool. În cazul în care cauza defecțiunii în rugină sau se udă, totul va cădea în loc. Nu? - Încercați să deconectați materialul de etanșare de pe partea din spate a PCB și de lipire adeziunilor neetanșe. Apoi conectați la unitatea lămpii și glisați-l. Notă: includ deschiderea dispozitivului trebuie să conectat numai la starea lămpii de pe suprafața de non-conducție, și cât mai departe de obiecte inflamabile. Tensiunea la multiplicatorul poate fi de până la 35 KB, astfel încât să nu atingă mâinile în nici un caz. Doar declanșor se lasă să se răcească timp de câteva minute. Dacă acești pași nu rezolvă problema, urmați acest algoritm:

    1. Ai nevoie pentru a deschide toate capacele, deconectați de etanșare;
    2. De la tester toate rằng 4 a tranzistorului. La detectarea defalcării cumpăra noi Polevik (cel mai bun 4N60), cositorite. Dacă proba nu este detectat, trece mai departe.
    3. rezistor ars Rang - probabil el nu a fost rănit. În cazul în care nu - schimba la un nou, de 5 wați.
    4. Pentru a fi sigur, toate articulațiile de lipire Solder de etanșare, în cazul în care activitatea de flux. reziduuri de flux se clătește. Dacă utilizați un indicator de culoare roz de acest gen (care nu se poate spăla), ține un ochi pentru cei care nu au avut pete roz - gel au nevoie de un cald bun în sus.
    5. Momentul crucial - Cap * Xenon unitate de aprindere. * În cazul în care repararea este de succes, luminile aprinse ca nou.
    6. În cazul în care nu există încă nici un succes, uite tranzistor răsfățat este probabil cauza acesteia. În cazul în care suspectul este găsit, porniți-l și pe scurt vypayat unitatea în acest fel. Am câștigat? - excelent.
    7. După toate tratamentele de cost pentru a turna parafina. Ar trebui acordată prioritate pentru el la fel ca și etanșări elastice aproape imposibil de a alege apoi deschis, și chimie, ele emit atunci când supraîncălzit, va fi în detrimentul puterea contactelor.

    Astfel, în cazul în care problema este încă în tranzistor, toate reparațiile vor costa aproximativ 45 de ruble (prețul unui tranzistor). Mult mai ieftin, vezi tu, decât să plătească 700 de ruble pentru noul bloc. În cazul în care, pentru efectuarea tuturor luminile de manipulări de mai sus și nu funcționează, trebuie să meargă la reparații auto.

    Pagina anterioară

    Pagina următoare