Până la sfârșitul acestui deceniu, înregistrări, cum ar fi cea mai înaltă clădire din lume și cea mai mare ascensorul trebuie să fie bătut. Dar nu va fi doar un alt zgârie-nori, pe care nici unul dintre noi nu va ști vreodată dacă el vede cu ochii lui. Se poate schimba arhitectura așa cum o știm. Există câteva lucruri pe care nu le cred. Pășind în lift, nu ne gândim la cât de multe etaje el poate călători în principiu - această sarcină pare prea dificil și inutil pentru noi. Dar creatorul de ascensoare Kone a petrecut mulți ani gândesc la această problemă.
Kingdom Tower (BritanieMacarale). Potrivit diverselor estimări, construcția acestei clădiri, în Arabia Saudită, va costa aproximativ 1,2 miliarde $
„In timp ce ascensoarele sunt o parte integrantă a peisajului urban, tehnologia pe care se afla, au atins limitele de înălțime - explică directorul Santeri Suoranta. - ascensoare, care sunt distanțe mai mari de 500 de metri, devin inutile, deoarece greutatea de cabluri de oțel, pe care sunt suspendate, este prea mare pentru cablurile pot suporta ei înșiși ".
10 cele mai înalte clădiri din lume - finalizate (finalizate), precum și în procesul de construcție (în construcție), în stânga pe diagramă - înălțimea în metri
1 - Kingdom Tower, Arabia Saudită
2 - Burj Khalifa, UAE
3 - Suzhou Zhongan Center, China
4 - Ping An Finante Center, China
5 - Wuhan Greenland Center, China
6 - Shanghai Tower, China
7 - KL118 Tower, Malaezia
8 - Makkah Royal Clock Tower Hotel, Arabia Saudită
9 - Aur Finanțe 117, China
10 - Baoneng Shenyang Global Financial Center Town, China
Dar compania se apropie treptat problema. După nouă ani de testare riguroase a introdus Ultrarope - materialul constând din fibre de carbon acoperite cu un material special rezistent la abraziune. Acesta cântărește de șapte ori mai puțin decât cablu de oțel, este mai eficient energetic, are de două ori mai lung și de durată, ceea ce este cel mai interesant, simplifică foarte mult construcția de lifturi care pot merge până la o înălțime de un kilometru.
Alți producători, cum ar fi Toshiba, Mitsubishi, Otis, Schindler și așa mai departe. N. Este, de asemenea, se deplasează în sus. Implicat, de exemplu, într-o competiție pentru a crea ascensorul cel mai ecologic, ieftin, simplu și puternic.
Dar creația Kone a fost selectat pentru instalarea în cea mai înaltă clădire din lume.
El va lua, de asemenea, titlul de cel mai rapid lift dublu-punte - un stand va fi amplasat deasupra celuilalt și se deplasează la o viteză de 10 m / s.
victorii lentă și constantă - va continua
Burj Khalifa, 830 de metri inaltime, este cea mai înaltă clădire actuală din lume. lift său se execută între etajele 163 și acoperă o distanță de 504 de metri. Evident, numărul de etaje, care poate conduce lift, acest lucru nu este tot. „Pentru deplasarea ascensorului este o știință puternică, - spune Devid Kuper de la Institutul de Inginerie și Tehnologie. - Câte lifturi în grup, precum și mărimea și viteza lor ".
Există două etape cheie pe care inginerii trebuie să ia în considerare: în primul rând, timpul mediu de așteptare, ceea ce face ca pasagerul de așteptare pentru un lift. De obicei, această jumătate din intervalul dintre sosirea si plecarea unuia dintre a doua și lifturi. În al doilea rând, capacitatea: numărul maxim de pasageri care pot fi transportate în decurs de cinci minute, exprimată ca procent din populația clădirii.
„Timpul mediu de așteptare într-o clădire de birouri bun este de aproximativ 25 de secunde, cu o capacitate în intervalul de 14-17% în fereastra de cinci minute - adauga Cooper. - Deci, chiar dacă vă puteți conduce tot drumul spre partea de sus cu un nou sistem de ridicare ușor, va rămâne limitat, deoarece numărul crescut de călătorii pe care trebuie să le faci înainte și înapoi ".
subteran
În acest moment, unele dintre cele mai înalte clădiri din lume, există etaje de „transfer“, în care pasagerii sunt transferate de la un lift la altul. Acest lucru ajută la reducerea așteptare. Dar mare creștere lifturi expres care merg doar de la nivelul solului la etajele superioare sunt mai populare, nu în ultimul rând pentru o evadare rapidă.
Fibra de carbon rezonează la o frecvență mai mare decât oțelul, ceea ce înseamnă că sistemele de ascensoare care folosesc aceasta, va fi mai fiabil. Vibrațiile provocate de vânt în clădiri înalte, sunt în prezent principala cauza pentru ascensoarele sunt în afara de ordine. În orice teorie bună. Dar dacă nu există nici o clădire, nici un lift, cum de a testa această teorie?
Kone consideră că este posibil să se verifice la facilitatea Tytyri în Finlanda, există un puț de ascensor adâncime la 333 de metri sub pământ.
„Ea e sub pământ, nu este agitat, și astfel, putem simula diferite tulburări de vibrație într-un mediu liber condiționată - explică Suoranta. - Un alt avantaj este acela că condițiile de sol sunt dure pentru echipament. De exemplu, umiditatea și temperatura sunt foarte diferit de obicei pentru clădiri. Acest lucru înseamnă că, în cazul în care componentele sunt testele noastre subterane, acestea sunt gata pentru a fi utilizate în cea mai înaltă clădire din lume ".
Grape magnetice
Este de așteptat ca până în 2030 va fi de 1,4 miliarde de locuitori din mediul urban, și că spațiul urban va fi costisitoare, doar direcția de creștere - în sus. Cooper consideră că „lifturi levitație magnetică“ poate fi o soluție bună.
„În prezent, lucrează numai în direcție orizontală; sunteți familiarizați cu Maglev - trenuri cu suspensie magnetică. Atâta timp cât acestea sunt ținute într-un mod magnetic, dar în curând vor fi sistem vertical, nu în contact cu clădirea; pur magnetice. "
Un astfel de viitor poate fi doar în jurul valorii de colț.
Producator ThyssenKrupp Elevator dezvoltă și explorează Multi - Sistem de ridicare, în care mai multe cabine de du-te într-un puț de lift rotativ. Această tehnologie oferă o anumită libertate arhitecturală, singura întrebare care rămâne doar dorință și bani.
Cum de a construi cea mai mare ascensorul din lume? Ilia Khel