Zece lucruri pe care nu se poate face înainte de a urca în avion

Zece lucruri pe care nu se poate face înainte de a urca în avion

1. Alegeți scaunul din dreapta pe planul

2. Nu se certe cu personalul

3. Nu te pune cu serviciul de securitate

Mulți dintre noi, mai ales la o anumită vârstă, aduce un sens unic al umorului. Adevărul nu trebuie uitat faptul că, pentru securitate, orice glumă despre o bombă plantată în planul sau amenințarea unui atac terorist este doar un pretext pentru o depistare aprofundată a pasagerilor și a bagajelor. Se poate urmări, de asemenea, întârzierea de zbor și întotdeauna - probleme mari pentru bancurile. Nu există nici o îndoială - el va găsi într-un timp foarte scurt, în orice țară din lume.

4. Păstrați bagajele curat

Este vorba de etichete pentru bagaje, pentru că unii călători uitați să le eliminați din valize sau saci lor. Apropo, retragerea obligatorie a tag-urilor menționate în una din secțiunile de pe site-ul oricărei companii aeriene. Dacă sunteți mândri de numărul zborurilor sale pe timp și nu ștergeți etichetele vechi de bagaje, riscați să zboare fără bagaje, ca scaner de screening poate refuza pur și simplu pentru a procesa expedierea.

5. Nu fumați niciodată în toaleta aeronavei

6. Atenție la greutatea bagajelor

În conformitate cu regulile companiilor aeriene vi se permite să aducă bagajele numai o anumită greutate, precum și orice reduceri sau concesii pentru excesul de greutate nu se obține unul. În caz de kilograme în plus aveți două opțiuni: să plătească o sumă mare sau pentru a schimba lucrurile în bagajul de mână. Și asta, și un alt destul neplăcut. Este mult mai ușor să cântărească valizele încă acasă și elimina inutile.

7. Nu consumați băuturi alcoolice înainte de zbor

Mulți dintre noi au pentru a diminua starea de stres înainte de alcool băutură de zbor, de multe ori într-o cantitate destul de gravă. Cu toate că, indiferent de cât de mulți pasageri au folosit, are câteva scenarii:

• În primul rând, puteți pur și simplu nu ajunge pe un avion, și nu e cel mai prost rezultat;
• în cazul în care pasagerul încă mai intrat în cabina în timp ce în stare de ebrietate și a început să-l tuși acolo, s-ar putea obține cu ușurință o pedeapsă cu închisoarea adevărată. Mai mult decât atât, acesta poate fi de la câteva luni până la trei ani și jumătate. Iar în pedeapsa viitoare va fi majorat la zece ani, iar asta nu e de numărare bine foarte mare.

8. Nu mâncați produse exotice sau pur și simplu necunoscute înainte de plecare

Cele mai multe din acest sfat se aplică călătorilor care se întorc din Asia, Africa și America de Sud. Unii oameni încearcă să mănânce la ultima ceva de bucate naționale pe care acestea nu au timp pentru a încerca o vreme în țară. Adesea, acest lucru se termină cu degustare de cel mai puternic gripa stomac, care este extrem de nedorit din punct de vedere al zborului.

9. La momentul vin la aeroport

apar pentru belatedly un zbor de legătură - nu cea mai bună continuarea călătoriei. Cu toate acestea, se întâmplă destul de des, deoarece chiar și în aceleași terminale de aterizare pe aeroport de diferite zboruri sunt situate la o distanță considerabilă unul față de celălalt. În care al doilea bilet, în caz de întârziere a pierdut iremediabil.

10. Nu uitați să verificați ce regimul de vize în țara de tranzit

O viză este necesară în cazul în care orașul transplant de tranzit trebuie să se deplaseze în jurul orașului sau a primi bagajele pentru re-înregistrare. În orice caz, este necesar să se controleze perioada în care pașaportul este valabil. Acest lucru este necesar, în cazul unor schimbări bruște ale regimului de vize în țara de tranzit. Apropo, în Australia au nevoie de viză, chiar dacă pasagerul nu părăsește clădirea aeroportului.

Liniile directoare aplicabile comportamentului pasagerilor pot fi pe site-urile respective ale companiilor, ambasadele și consulatele țărilor de destinație, dar nu trebuie să uităm că angajații sunt ghidate de către aeroporturi numai date de sistem timatic - baza de date care conține informații despre documentele necesare pentru pasagerii care traversează frontierele. De regulă, este utilizat de către companiile aeriene, ale căror angajați pot determina dacă un pasager poate fi acceptat pentru transport.

articole similare