Această poveste a explodat în New York Twin Towers, și că de fapt simbolizat
zgârie-nori WTC au fost create în cadrul proiectului arhitectului modernist american Minoru Yamasaki. care se crede că a câștigat competiția pentru că a oferit pentru a construi turnul rapid și ieftin. El a lucrat împreună cu Antonio Brittayochi și de Emery Roth Sons. Înainte de a trece la construirea a două giganți din oțel, sticlă și beton, Yamasaki a creat sute de modele. Poate că el a simțit că cel mai ambițios și moderne de la acea clădire timp în lume, va fi cântecul său de lebădă, și, prin urmare, a încercat să-și exprime să-i ideea lui. „World Trade Center ar trebui să fie un simbol al unei credințe în puterea omului“, - a spus în mod repetat arhitectul.
La crearea unui proiect Yamasaki amestecat viciile sale și idei arhitecturale și etice gotice ale marelui Le Corbusier. Ulterior, unii critici numit arhitectura turnurile World Trade Center Limited și plictisitoare, precum și deficitul de forme, în opinia lor, este „indicatorul de catastrofe interne.“ Cineva a considerat personificarea acestor clădiri existente în sistemul social din SUA.
În cazul în care primul dintre giganții a apărut în criticii din New York a numit-o „cea mai mare degetul spre cer.“ Un specialist în domeniul tehnic istorie Lewis Mumford a descris Turnurile Gemene ca „un exemplu de gigantism neintenționate și exhibiționism tehnologice, care sunt acum curaj țesut viu în fiecare oraș mare.“ Nu place mult și (doar 46cm lățime) turnuri de box-office înguste. Conform hotărârii a existat atunci, arhitectul le-a făcut acest lucru, pentru că a fost îngrozită de înălțimi.
Cu toate acestea, a fost de părere, la fel ca zgârie-nori de la World Trade Center se afla un bărbat și o femeie. Ca dovadă, în acest caz, a subliniat că Yamasaki a subliniat de sex masculin antena turn elastic și feminin - poarta de acces de observare. El și ea a fost ca trecerea la Hudson și din America. O femeie este întotdeauna o jumătate de pas în urmă. Poate că a fost imaginea arhitecturală a lui Adam și Eva, să plece Paradis? Arhitectul însuși în mod clar cu privire la această problemă nu a comentat.
desen
Pentru a face loc pentru construcția masivă în zona portuară a orașului, a fost demolat zeci de clădiri joase. 1,2 milioane de yards cubi de pământ îndepărtat și luate pentru a crea o fundație de zgârie-nori în PLAZAS 21 de metri adâncime și - spațiu subteran, apoi în cazul în care sunt magazine, restaurante, bănci, birouri ale companiilor aeriene, birouri de turism, o nouă stație de metrou, ateliere pentru întreținerea turnurilor gemene , depozite si parcare subterana pentru 2 mii. autoturisme.
În timpul construcției de idei zgârie-nori de inginerie a fost folosit pentru prima dată aplicat la crearea centrului de birou IBM Seattle. În acest caz, designerii au folosit, de asemenea, rigid structural model de „tub“ de strâns distanțate coloane cu diametrul de 990 mm, cu o grosime de 83 de ferme etaje cm, extinderea porțiunii centrale. O multitudine de coloane de oțel în interiorul clădirii și partea care poartă oțel, care a păstrat întreaga clădire. „Rigidizare“ în acest caz este etaje complex de otel. Un astfel de concept a creat un interior spatios, nu aglomerat cu design spațiu inutil.
Construirea Lățimea fațadei de 64.5 m a fost o grilă de oțel prefabricate cu coloane latime 476.25 mm. Ele împiedică întreaga structură de vânt și alte sarcini de rasturnare externe. Locul de amplasare „recuzita vânt“ suprafața exterioară a clădirii a împiedicat transferul de efort prin membrană la etajele de mijloc. Pentru fiecare dintre cele patru laturi ale clădirii pe întreaga înălțime a fost grindă de oțel 61. Între ele, întreaga înălțime a cablurilor au fost întinse. Acestea, precum și punga de cablu din interiorul liftului oferă flexibilitate arbori de design. În general, turnul este un compus al modulelor de celule de oțel produse în dimensiune fabrica 10x3 m și o greutate de 22 tone. Coloana externa au fost decupate clădiri din aliaj de aluminiu de argint. Acest lucru a creat impresia că absolut nici ferestre în zgârie-nori. Deși nu au fost la fel de multe ca 43000.
Gemenii sunt primele clădiri ultra-înaltă proiectate fără zidărie. Pentru ei, am dezvoltat un sistem special de „suhostennuyu“, montat într-o bază de oțel armat. Podelele au fost susținute de o mulțime de panouri din cauciuc structuri ușoare, care se află între coloanele exterioare și o parte lift. Atât „fratele mai mic“, așa cum este revendicat de designerii au putut să reziste la vânturi uragan și a trebuit să reziste chiar și în cazul berbec aeronave de dimensiuni medii, de exemplu, cum ar fi „Boeing 707“.
Acestea sunt construite în principal din sticlă, oțel și beton folosind duraluminiu și titan durabil. Total pentru construirea a circa 400 de mii. Metri cubi. m de ciment, 200 mii. tone de oțel și 20 mp.. m sticlă.
exploatare
zgârie-nori de înălțime WTC (North Tower - 110 etaje, 417 m, Sud - 104 etaj 415 m) a fost apoi glume temă constantă și anecdote. Aici este una dintre ele. La o conferință de presă, după ceremonia de deschidere a World Trade Center din Yamasaki a fost întrebat: „De ce două clădiri de 110 etaje? De ce nu una în 220?“. Răspunsul său: „Nu vreau să-și piardă scara umană.“
Sistemul de lifturi din zgârie-nori 99 a fost aranjat în așa fel încât partea de jos ascensoarele viteză au fost la început secțiunile 2 și 3 ale clădirii începe la 44th și etajele 78th. De acolo, liftul „local“ transportă pasagerii la etajul dorit. Fiecare ascensor intersecționale ar putea ridica 55 de persoane, la o viteză de aproximativ 8,5 metri pe secundă. În total, complexul World Trade Center a fost de 239 de ascensoare și scări rulante 71, care este controlată de către centrul computerului. Fereastra de curățare în două turnuri are loc în mod automat de trei ori pe săptămână, folosind vehicule speciale care se deplasează pe firele de oțel.
distrugere
avantaj structural imens de gemene din New York a fost că grinzile de oțel ale clădirilor legate situat la mai puțin de un metru distanță unul de altul piloni care formează pereții exteriori ai clădirii. Întrucât suporturile verticale zgârie-nori majoritatea celorlalte americane sunt situate la o distanță de 6 m unul de altul, iar sarcina principală în ele este transferat la lonjeron diagonală combinat, eșecul care duce de obicei la distrugerea imediată a întregii clădiri.
Un dezavantaj este lipsa sistemelor de protecție împotriva incendiilor spumă, care ar putea face față cu jet de combustibil de ardere. Concrete garantat să reziste la o oră sau două flacără. Dar 91,000. Litri carburantului pentru aviație, care au fost ascunse ambele direcții teroriști în clădirea WTC avionul transformat mașinile cu aripi în termobomby. Când temperatura de ardere a depășit 800 ° C, coloanele de oțel au început să se topească. Cu toate acestea, mai târziu sa descoperit că principalul motiv pentru prăbușirea Twin nu a fost cazul.
Câțiva ani după tragedie, experții a stabilit fără echivoc că cauza colapsului a fost trecerea treptată în foc, în centrul de greutate al clădirilor. coloane exterioare nu a putut sta stresul extraordinar.
(Pe materialele din presa străină)
Printre cele mai faimoase cladiri construite după modele create de Minoru Yamasaki - US Consulatul din Kobe, Japonia (1955), Aeroportul Lambert din St. Louis, Statele Unite ale Americii (1956), Memorial Community Center McGregor din Detroit, Statele Unite ale Americii (1958), aeroportul din Dhahran, Arabia Saudita (1961) și aeroportul provincia de est din Riyadh (1985).
El a construit zgârie-nori și, în același timp teribil de frică vysoty.Rabotaya asupra clădirilor WTC, Minoru Yamasaki a divorțat de soția lui și sa căsătorit cu o alta, apoi divorțat și recăsătorit, iar apoi din nou, încă o dată. În cele din urmă, din nou, ea a divorțat și sa întors la prima lui soție.