Ca un generator pentru o turbină eoliană, sa decis să modifice motorul de inducție. Această modificare este foarte simplu și accesibil, astfel de casă modele de turbine eoliene sunt adesea observate generatoare realizate din motoare asincrone.
Alterarea este un rotor magneți alezajelor, magneți, de obicei, în continuare model legat la rotor și este umplut cu rășină epoxidică, astfel încât să nu zboare departe. Deci, este de obicei mai gros de sârmă rebobinate stator pentru a reduce prea mult stres și crește puterea curentului. Dar motorul nu a vrut să înapoi și sa decis să lase lucrurile așa cum sunt, doar pentru a reface magneții rotorului. Cele trei faze motoare asincrone 1,32Kv a fost găsit ca donator. Mai jos este o fotografie a motorului.
alterarea rotorului motorului de inducție al generatorului motorului a fost prelucrat pe un strung la o grosime de magneți. Acest rotor nu este aplicat manșon metalic, care este de obicei prelucrat și uzura pe rotor cu magneți. Necesitatea manson pentru amplificarea inducției magnetice, magneți scurt hrănire câmpurile prin interiorul acestora lor unul față de altul în partea de jos și câmpul magnetic nu este disipată și este tot în stator. În această structură folosiți magneți suficient de puternice dimensiune 7.6 * 6mm în cantitate de 160 de unități. că, fără mâneci oferi EMF bun.
Mai întâi, înainte ca rotorul magnet eticheta a fost marcat pe cele patru poli, și cu magneți conice sunt aranjate. Motorul a fost un stator cu patru poli și deoarece nu rebobinate pe rotor, de asemenea, ar trebui să aibă patru poli magnetici. Fiecare pol magnetic alternează, un pol condiționat „nord“, al doilea pol al „sud“. Polii magnetici sunt realizate la intervale de timp, astfel încât poli de magneți grupate mai dense. După plasarea magneți pe rotor au fost învelite cu bandă adezivă pentru fixarea și acoperite cu epoxidice.
După montarea rotorului simțit lipirea, la rotirea arborelui au simțit lipirea. Sa decis să modifice rotorul. Magneții au fost doborâte împreună cu epoxi și plasate din nou, dar acum acestea sunt instalate mai mult sau mai puțin uniform în jurul rotorului, rotorul sub fotografie cu magneți, înainte de turnarea rășinii epoxidice. După turnarea lipirea a scăzut ușor, și sa observat că a căzut un pic de tensiune atunci când generatorul funcționează la aceeași viteză, și o mică discuție mai în vârstă.
După montarea generatorului gata, sa decis să se răsucească de foraj și ceva la Nimu conectat ca o sarcină. Conectează bec 60 la 220 wați, la 800-1000 r / m, ars în căldură original. Deci, pentru a verifica ceea ce este generatorul capabil sa conectat la puterea lămpii de 1 KW, a fost arderea în polnakala și mai puternic de foraj nu a stăpânit generator de poftă de mâncare.
La ralanti la viteza de 2800 de foraj / m tensiune maximă alternator a fost mai mult de 400 de volți. La viteze de aproximativ 800 V / m Tensiune 160 volți. Deci, pentru a încerca să se conecteze la sisteme de încălzire de 500 de minute de wați de torsiune după apă în paharul de laborator a devenit fierbinte. Acestea sunt teste a fost un generator, care a fost făcută dintr-un motor asincron.
În continuare a venit rândul șurubului. Lame pentru turbine eoliene au fost tăiate din diametrom160mm țevi din PVC. Mai jos pe fotografie sine șurub cu diametrul de 1,7 m. Și datele calculate, care au fost făcute de către lamă.
După ce generatorul a fost sudat cu axa de pivotare față pentru montarea unui generator și o coadă. Design-ul realizat de schema cu vetrogolovki se retrage de vânt prin plierea cozii, astfel încât generatorul este decalat față de axa centrală și PIN-ul din spatele acestui știft, care este purtat pe coada.
Aici o fotografie a turbinei eoliene terminat. turbine eoliene a fost instalat la nouă metri catarg. Când generator de energie eoliană a dat tensiunea de circuit deschis la 80 de volți. Pentru a-l Tenn a încercat să se conecteze la două kilowați, după un timp a devenit Tenn cald, atunci generatorul eolian are încă o anumită putere.
Apoi controlerul pentru turbina eoliană a fost asamblat și după ce este conectat la încărcarea bateriei. Încărcarea a fost curent suficient de bun, bateria este rustled rapid, ca și în cazul în care acesta este acuzat de încărcător.
Datele privind shindike cu motor vorbit 220/380 volți, 6.2 / 3.6 A.znachit generator de rezistență 35,4Om triunghi / stea 105,5 ohmi. Dacă el este încărcat baterie de 12 volți, conform schemei de includerea fazelor generatorului în triunghi, care cel mai probabil, apoi 80-12 / 35,4 = 1,9A. Se pare cu vântul de 8-9 m / s curent de încărcare a fost de aproximativ 1,9 A, și este la numai 23 wați / oră, astfel încât un pic, dar poate am făcut o greșeală pe undeva.
O astfel de pierdere mare datorită rezistenței ridicate a generatorului, un stator este de obicei rebobinate astfel încât un fir mai gros pentru a reduce impedanța generatorului, care afectează rezistența curentului și cea mai mare rezistența bobinei generatorului, puterea mai mică și de tensiune de putere mai mare.