Steagurile de sistem și semnale luminoase pentru curse (cu adăugări pentru MotoGP)
Steagurile de sistem și semnale luminoase este aproape aceeași pentru toate disciplinele motorsportului. Ele sunt importante să cunoască toate rideri, fără excepție, de la începători la profesioniști. Steaguri și lumini de semnalizare sunt folosite pentru a alerta piloți, oferindu-le informații importante în timpul curselor și rase (mai multe informații pot fi găsite în blog-ul de motociclete). Ignorarea valoarea drapelului, exact ca și necunoașterea legii în viața de zi cu zi, nu o scuză. În timp ce ignoră pavilion șoferului sau semnale luminoase Autoritatea de curse poate impune penalizare pilot (abolirea timpului tur, sărind peste pozițiile, privarea de puncte, sărind peste etape, sau expulzarea din campionat).
Steagurile sunt afișate de mareșali la diferite puncte de-a lungul lungimea pistei, care practic elimina riscul de pilot nu le observa. Fiecare pavilion are valoarea sa. În cazul în care valoarea de pavilion este direcționat doar un singur pilot, care arborează pavilion demonstrează numărul călăreț.
steag de pirați
Descalificare. Marshall arată pavilion, împreună cu un număr de pilot care a descalificat. Acest lucru înseamnă că pilotul trebuie să părăsească pista de curse, cât mai curând posibil, adunați în banda groapă, fără dreptul de a re-vizita.
steag negru cu un cerc de culoare portocalie
probleme tehnice. Marshall arată steagul împreună cu numărul de pilot. Acest lucru înseamnă că șoferul are probleme tehnice cu bicicleta, care reprezintă un pericol pentru alți conducători auto, și ar trebui să trageți imediat în afara drumului.
steag alb
pavilion informativ. Acesta arată că liderul cursei a fost un tur înainte de linia de sosire. În campionatul MotoGP are o valoare: Acest pavilion permite conducătorilor auto să verifice groapă Lane schimbător de motociclete. Acesta este un semn al piloților care Direcția Campionatul Sailing a fost aprobat statutul unei curse umed și cursa continuă pe o pistă umedă (în cazul în care pavajul original a fost uscat).
steag alb situată în cruce linii roșii
Drapelul de avertizare. Aceasta înseamnă că mareșalul se simte în acest moment în precipitații pista.
pavilion galben-roșu
Drapelul de avertizare. Steagul înseamnă că pista este o deversare de petrol sau de piese de piese din plastic / motociclete.
+ steag alb cu linii în cruce situate steag roșu și galben-roșu
Două steaguri împreună înseamnă că această parte a pistei de ploaie și pânză de curse umed.
steag albastru
Drapelul de avertizare. Indică următorul călăreț pe el piloți mai rapid (piloți), care ar trebui să fie adoptate cât mai curând posibil. În timpul practicii pilot trebuie să adere la traiectoria sa, încetinirea treptat ritmul la un călăreț rapid l-au trecut. În timpul cursei, acest indicator înseamnă că pilotul are un decalaj față de liderii de pe lap 1 și ar trebui să săriți înainte de a prinde din urmă cu calareti săi.
pavilion carouri
Acest flag este folosit la linia de sosire la nivelul căii de cale pentru a indica linia de sosire a cursei sau de formare toți piloții.
steag de carantină
Apariția unui steag galben la postul de mareșal înseamnă înainte de plecare zonele în pericol (două steag galben împreună înseamnă că riscul direct pe pista). Șoferul trebuie să încetinească și să fie pregătite pentru a opri complet motocicleta. În timpul ridicarea piloților steguleț galben face depasiri este interzisă până când șerifii să nu val verde. Orice încălcare a acestor instrucțiuni de pilot de anulare atrag după sine a intervalului de timp pilot (în timpul sesiunilor de practică și de formare). Dacă încălcați aceste instrucțiuni în timpul pilot de curse va penalizirovan Direction Race și mutat câteva crestături sau penalizirovan timp de câteva secunde.
+ 
pavilion roșu și lumini de culoare roșie
steguleț roșu este utilizat în cazurile în care este suspendat o practică de formare sau de o cursă. De obicei, însoțite de activarea semnalelor luminoase roșii de pe pista. Riders trebuie să se întoarcă la banda groapă și așteptați instrucțiuni de comisari. În cazul în care steagul roșu este arborat pe primul tur al cursei, cursa reporneste complet de la zero. Atunci când banda groapă este închis, steagul roșu la ieșirea din banda groapă indică faptul că deplasarea pe pistă este interzisă tuturor piloților.
lumini de culoare roșie
Includerea luminilor roșii pe grila marchează începutul cursei. lumini roșii sunt incluse pe grila de linie pentru două până la cinci secunde. Amortizare lor înseamnă START.
Lumina roșie în timpul practicilor și warm-up tur este finalizată.
lumini verzi
lumini de semnalizare verzi, la ieșirea din banda groapă înseamnă că pista este deschisă, iar începutul practicilor de formare, sau pentru permisiunea de a ieși din tur.
pavilion verde
Check out pista permisă. Marshals a ridicat steagul verde pe fiecare post în prima rundă a practicilor de formare sau tur. Steagul verde înainte de a începe punctele de zăbrele la începutul turului de formare. Steagul verde este, de asemenea, a anulat acțiunea de pavilion galben.