Unimodală (o singură specie) transportirovkaosu-fected cu un mijloc de transport, cum ar fi pentru auto-bătător. Acesta se aplică de obicei atunci când început și de sfârșit punctele specificate ale lanțului de transport (ZLS) logistiche-TION fără depozitare intermediară și a operațiunilor de manipulare a încărcăturii. Criteriile de selectare a modului de transport într-un tip de transport sunt în general de sarcină modificări ale volumului, timpul de livrare în ZLS (consumator) supra-cheltuieli de transport.
Deci, pentru expedieri la scară mai mare și disponibilitatea căilor de acces spre punctul final de livrare este indicat să se utilizeze diferite de transport feroviar, în timp ce transporturile mici-lot pe distanțe scurte - AV-tomobilny.
perevozkagruzov mixt (transport separat mixt) se realizează de obicei prin două tipuri de porturi trans, de exemplu, vagon de cale ferata, fluvial - auto, morskaya- feroviar etc. În acest caz, bunurile sunt livrate primul modul de transport într-o așa numită manipularea încărcăturii locație sau fără un terminal sau stocare .. cu stocare pe termen scurt, urmat-ing de suprasarcină la o altă formă de transport. Un exemplu tipic este un transport mixt firme stațiile de cale ferată de servicii de transport maritim sau portul nod (fluvial).
Semnele sunt amestecate razdelnoyperevozki-prin prezența mai multor documente de transport din lipsa unui tarif uniform, tarifele de transport, modelul cu valori adept al interacțiunii dintre participanți de transport pro-cesiunii. În timpul transportului mixt direct al proprietarului de marfă încheie un contract cu primul transportator care operează atât în nume propriu și în numele transportului următor Chica, ceea ce reprezintă o altă formă de transport. Din acest motiv, marfa este de fapt o relație contractuală cu ambele dintre ele, fiecare dintre care efectuează calcule cu marfa și poartă un răspuns-stvennost pentru marfă numai meci prezent parte a traseului.
Transportul combinat diferă de prezență mixtă clorhidric de mai mult de două moduri. Utilizată-set de tipuri mixte (combinate) de transport-Rovkov adesea datorită distribuției de droguri canale structura-TION (canale de alimentare sau logistică); de exemplu, trimiterea de transporturi mari de produse finite de la fabrica de la centrul de distribuție, a făcut, de asemenea, de transport leznodorozhnym (în scopul de a minimiza costurile), precum și transportul la centrul de distribuție la punctele de vânzare cu amănuntul rutier.
Intermodal (baie integrat) numit de transport multimodal de mărfuri ",„ușă în ușă“, realizată sub îndrumarea operatorului printr-un document de transport unic, cu un singur-Application-Niemi (prin) tarifele de transport de marfă. de transport de marfă Intermodal nu, cât de multe moduri de transport, în care unul dintre Teamsters re-organiza întreaga livrare de la un punct de pe bord, printr-unul sau mai multe puncte de transfer la destinație, și, în funcție de divizia responsabilă pentru transportul-Ness sunt date diferite tipuri de Transport- este documente guvernamentale.
Multi-modal - în cazul în care persoana care organizează transportul, este responsabil pentru aceasta pe parcursul întregii călătorii, indiferent de numărul de Prien cerned participă la proiectarea modurilor de transport TION-SED a documentului de transport.
În ultimii ani, tehnologia de transport, OCO-cial pentru transportul multi- și intermodal, comunicare pe utilizarea lanțurilor logistice și terminalele de canale de marfă și terminale. În transport corespunzătoare sunt numite terminale.