camionete Gazelle pentru multe firme din Romania a devenit un asistent indispensabil în toate domeniile de activitate. Dar condițiile dure de operare ale unui impact negativ asupra mecanismelor sale și a ansamblurilor electronice, în special în componentele electrice și cablurile electrice în sine.
Aspectul vehiculului este bine-cunoscut și ușor de recunoscut
În funcție de destinația mașinii, instalația electrică de pe Gazelle are diferite variante de performanță, care vor afecta în mod inevitabil, sistemele electronice:
- Diferite forme ale unui corp (platformă de încărcare) oferă o capacitate diferită, precum și alți parametri electrici;
- Modificările motorii montate;
- În motopropulsoare au caracteristici care sunt reflectate pe componentele rețelei electrice regulate.
Utilizarea diferitelor unități de putere în funcțiune a vehiculului se exprimă în faptul că activitatea implică alte componente electronice. În special, fiecare Gazelle modificare de serie electric, de asemenea, rafinate și modificate.
proprietăți electrice
Scopul principal al cablajului în vehicule - pentru a trimite semnale electrice la componentele electronice și dispozitive executive. Prin urmare, cablajul este înzestrat cu caracteristici în funcție de funcționalitatea vehiculului pe care este aplicat.
Important: În cazul în care proprietarii de identificare a daunelor și reparații ulterioare ar trebui să utilizeze scheme electrice adecvate pentru modificarea mașinilor specificate de producător.
Cablarea circuitului 405 Gazelle motor Zaporozhye ZMZ-402
De exemplu, instalația electrică din circuitul Gazelle diferă datorită diferitelor platforme și unități de putere diferite, ceea ce necesită un aranjament diferit al componentelor electronice.
- Pentru versiunea cu unitatea de alimentare carburator utilizează sistemul de aprindere clasic;
- Cu mașina de la sistemul electronic de aprindere sistem de injecție de combustibil injector instalat.
Unitatea de alimentare cu sistemul de injecție de combustibil injector ZMZ-405.22
motopropulsoare Caracteristici folosite
La acea vreme, a fost posibil să se utilizeze masina:
- Uzina de motoare de carburatoare UMP Ulyanovsk;
- Carburatoare ZMZ, iar mai târziu de la injectorul fabrica de motoare Zavolzhsky.
O caracteristică specială a fost faptul că aceste unități de putere sunt, de asemenea, utilizate pentru asamblarea:
- mașini Volga;
- vehicule de teren UAZ.
Respectiv, au fost calculate pentru anumite platforme. De aceea, schema electrică pentru noul model cerut schimbări fundamentale în cadrul versiunii de marfă.
Acest lucru a condus la faptul că, având în nume propriu pe piața auto:
- Gazelle 405 (cu unitatea de alimentare ZMZ-40522.10 și 40524);
- Gazelle 421 (cu motor UMP-4216).
Fiecare modificare au fost diferite de sistem de control a funcționării motorului, ceea ce a dus la o schimbare a sistemului electric și cablaj:
- Motoare cu motoare cu injecție de combustibil au fost echipate elemente de aprindere electronice, ca unități de putere ale acestui design sunt mai exigente de calitate a combustibilului;
- Pentru versiunea cu instalația electrică a motorului carburator Gazelle a fost mai tradițional, cu toate că a avut propriile sale caracteristici de design. În particular, un aranjament diferit în compartimentul motorului.
cablare a fost instalat, luând în considerare o mai puternic pe un Gazelle:
- Generator;
- starter;
- Baterie de mare capacitate.
Acorde o atenție! Face modificări la schemele electrice și de automobile a trebuit să îndeplinească cerințele de mediu ale vehiculelor. De exemplu, cablajul pe motorul Gazelle 405, și 421-lea motorul complet finalizate datorita caracteristicilor tehnice motoarelor migrate în conformitate cu cerințele Euro-3.
autoservire
Majoritatea proprietarilor de automobile cu sistem de cablare Gazelle este necesar în primul rând pentru întreținere și reparații. Într-adevăr, orice rupere și eșec care a avut loc în sistemul de aprindere sau iluminatul exterior trebuie să fie posibil să se stabilească rapid.
În plus, este necesar să se țină cont de specificul funcționării aparatelor de uz casnic:
- Calitate slabă construi cauzată de eșecul și de rupere departe de stația de service și atelier (scurtcircuit din cauza defectelor de izolatie, putregai și coroziune a contactelor, etc.);
- condiții climatice aspre, care sunt deosebit de evidente în timpul iernii. În special, pornirea motorului la temperaturi extrem de scăzute creează o sarcină mai mare pe cablajul;
- Calitate scăzută de combustibil poate provoca, de asemenea, defectarea sistemului de aprindere și injecție de combustibil;
Înlocuirea cablajului Gazelle conform cu STO standardelor durează cel puțin 10 ore standard de
concluzie
Suntem siguri că materialele conținute în articol și sistemul clarificat în special modificări ale dube familiale în termeni de cabluri.