De-a lungul timpului, recepția pe Reno Logan va trebui să fie înlocuite cu altele noi, deoarece piesele vechi au venit de la o stare de lucru. Cu aceasta se confruntă cu aproape toți proprietarii de automobile și de multe ori substituie toate cu propriile lor mâini. Fără experiență adecvată nu este în valoare de încercarea de a repara-te, este mai bine pentru a merge pentru ajutor în cea mai apropiată stație de serviciu.
Descrierea în detaliu a funcțiilor sale
Receptie Reno Logan - o parte a suspensiei fata a masinii. În principiu, aceasta este o unitate care include un cilindru, un set de fixare arc și amortizor de șocuri. Recepția este atașată la butucul roții prin ciolan. Obiectivul principal al rack-uri - absorbția și distribuția vibrațiilor care apar în momentul coliziunii vehiculului pe inegale. Grație muncii de amortizoare poate evita deteriorarea unui corp și șasiu părți.
Cel mai adesea este nevoie să înlocuiască unul dintre suporturile în raft, un pic mai puțin din starea de funcționare de atașament. Cel mai rău dintre toate, dacă doriți să înlocuiți strut sau un arc, ca cele două părți principale ale sistemului de amortizare. În astfel de cazuri, achiziționarea a două noi bare, deoarece aceste elemente trebuie să aibă caracteristici identice.
amortizor spate, puteți înlocui amortizorul din față și pe cont propriu, în cazul în care există un set de instrumente adecvate.
Pentru a înlocui amortizorul Reno Logan, veți avea nevoie de:
- set de chei;
- Jack;
- Piese de grăsime.
Pentru a scoate rack, va trebui să elibereze prima roată până la hub-ul:
- Sub capota este de fixare de sus a unui rack. Veți avea nevoie de o cheie speciala sau un cap 21 cu 6 mm hexagonal alveolă pentru a exclude tija manivelă. Set cap stabilit în interiorul hexagonal. Relaxați-vă montarea superioară, dar nu se rotește complet.
- Mai mult, slăbiți fixarea în partea inferioară a raftului și îndepărtați fuzetă. atașamentul său poate fi ușor unsoare le pentru a rezistat mai ușor. Este nevoie de două chei 18, una pentru blocare și unul pentru rotirea.
- Șurubul inferior poate fi tras în afară numai dacă deșurubați ciolan etrier. Pentru aceasta va trebui să deșurubați piulița cu o cheie 13. Suportul este îndepărtat, iar șurubul este scos din firul.
- suport de fund este deconectat, este necesar doar pentru a deșuruba de fixare de sus slăbit. Desfaceți piulița de pe partea de sus, cupa este îndepărtată, iar acum puteți trage cu ușurință întregul montaj rack.
Pe aceasta strut fata este considerat complet recuperat. Acesta poate fi demontat sau înlocuit în întregime. Înlocuirea în ordine inversă, mai întâi înșurubate pe partea de sus și apoi partea de jos.
Cauzele eșecului și de timp pentru a înlocui
Amortizoarele din față și din spate au o anumită viață, după care acestea trebuie înlocuite. Primul indiciu pentru elemente de înlocuire sau de rack - bounces care apar atunci când rulează vehiculul la groapă. Acest lucru înseamnă că cilindrul sau primăvara este aproape complet rupt și absorbant de șoc nu funcționează. Într-un astfel de caz, cât mai repede posibil pentru a rezolva problema.
Principalele motive pentru aceste eșecuri:
- plimbari frecvente peste denivelări;
- poluare;
- uzură din cauza utilizării prelungite;
În orice caz, în timp, ei vor trebui să se schimbe, pentru că eșecul lor amenință puternic deteriorat de rulare, mecanism de rotire și părțile frontale ale corpului.
Pentru a fi siguri de necesitatea de a înlocui, puteți vizita stația de serviciu și de a face un diagnostic. Înlocuirea se poate face direct la centrul de service sau pe cont propriu.
Singurul lucru de reținut atunci când auto-demontarea unor astfel de piese - șuruburi de conectare de calitate. În cazul în care detaliile de conectare au fost efectuate corect, calitatea popilor și perioada de utilizare scade semnificativ.
Îmbunătățirea de proiectare, Tuning
Autoajustabilă nu trebuie efectuată, și este mai bine să apeleze la firme specializate.
perechi spate opus față și
Amortizoarele din spate sunt diferite de față. Prop primăvară din față, de exemplu, proiectat pentru păstrarea greutății crescute a compartimentului motorului. Cel mai adesea este rupt stâlpi și elementele asociate acestora. Acest lucru se datorează sarcinii grele pe unitățile din față.
amortizor spate îndeplinește aceeași funcție ca și partea din față, dar are o capacitate puțin mai mică. Absența din spate fuzetă osie și greutatea in plus posibilitatea de a plasa în ea o parte a sistemului de rulare - mișcarea de antrenare. Rack-uri au un atașament destul de puternic pentru roata, nu au membri intermediare suplimentare, astfel că devin inutile și înlocuite mult mai puțin frecvent.
Înlocuirea stâlpilor din față Reno Logan - o destul de simplu, dacă aveți toate instrumentele necesare. colectarea de date conduită și unitatea de analiză poate fi în garaj, dar este necesar să se acorde o atenție la strângerea șuruburilor de strâns. Autoajustabilă nu este recomandat pentru a efectua la domiciliu.
