A fost cu adevărat o armă de forță fără precedent - distanța proiectil a ajuns la distanță de kilometri opt și jumătate, iar temperatura la epicentrul exploziei - un an și jumătate de mii de grade. Germanii au încercat în mod repetat, pentru a captura un eșantion de tehnologie miracol rus, dar echipajul de „Katiușa“ este păstrată strict regula - pentru a ajunge în mâinile inamicului nu au putut. În cazul critic masinile au fost echipate cu mecanism de auto-distrugere. Din planta legendara este, de fapt, întreaga poveste românească a rachetelor. Iar rachetele pentru „Katiușa“ a dezvoltat Vladimir Andreevich Artemev.
"Katjusha" - nume popular colectiv de luptă vehicule de artilerie de rachete BM-8 (82 mm) BM-13 (132 mm) și MB-31 (310 mm). Astfel de plante sunt utilizate în mod activ de către URSS în timpul al doilea război mondial.
În conformitate cu această misiune în vara anului 1939, Institutul a dezvoltat un nou 132 mm de mare exploziv proiectil, care mai târziu a devenit numele oficial al M-13. Comparativ cu aer RL-132 Aceasta carcasa a avut o mai mare gamă și focos mult mai puternic. Creșterea distanței de zbor a fost realizată prin creșterea cantității de carburant necesară în acest scop și să extindă proiectile de rachete M-13 porțiune a capului proiectil de 48 cm. A fost ceva mai bună decât RS-132, caracteristicile aerodinamice, obtinandu-se astfel o mai mare acuratețe.
BM-13 fabrici de producție a fost organizat la fabrica Voronezh le. Cominternului și la uzina din Moscova „Compresor“. Una dintre principalele întreprinderi privind producția de rachete a devenit Moscova Plant. Vladimir Ilici.
Compunerea BM-13 „Katiușa“ include următoarele mijloace de luptă:
Combaterea vehiculului (BM) ME-2 (MU-1);
Rachetele.
Rachetelor M-13:
Proiectil M-13 (a se vedea. Figura) este format din porțiunea de cap și motorul cu jet de pulbere. Partea șef al structurii sale seamănă cu artilerie de mare exploziv coajă și încărcături explozive echipat, care este folosit pentru a sufla PIN-ul și siguranța detonatorul suplimentare. Motorul cu jet are o cameră de ardere, în care o pulbere de încărcare propulsor este plasat într-un canal axial cilindric verificatoare. pirozapaly folosit pentru a aprinde detonante. Formată în gazele de ardere de bețișoare propulsor expiră printr-o duză, în fața căreia o diafragmă, care împiedică eliberarea blocurilor prin duză. Stabilizarea proiectilului în zbor este asigurată prin intermediul stabilizatorului cozii cu cele patru pene, jumătăți de oțel ștanțat sudate. (Această metodă de stabilizare asigură o precizie mai mică în comparație cu stabilizarea rotației în jurul axei longitudinale, dar oferă o gamă mai mare de zbor al proiectilului. În plus, utilizarea stabilizatorului cu pene simplifică foarte mult rachete tehnologia de producție).
zbor Gama de proiectile M-13 a ajuns la 8470 m, dar a existat o disipare foarte importantă. Tabelele de filmare în 1942, când intervalul de tragere 3.000 m deviere laterală a fost de 51 m, iar pe intervalul - 257 m.
MLRS lansator "Katyusha":
Pentru a multiplica încărcat proiectil proiectat lansator autopropulsat. Prima sa optiune - MU-1 bazat pe VMS-camion de 5 - 24 au avut un ghidaj montat pe un cadru special într-o poziție transversală în raport cu axa longitudinală a vehiculului. proiectare permis rachete sale de lansare produc numai perpendicular pe axa longitudinală a vehiculului, în care jetul de gaze fierbinți au deteriorat elemente ale carcasei de instalare și-ZIS 5. Acesta nu oferă siguranță în timpul incendiului de control din cabina conducătorului auto. Lansatorul puternic clătinat, care agravează acuratețea ardere rachete. Încărcarea lansatorul din partea frontală a ghidajului pentru a face neconvenabilă și consumatoare de timp. ZIS-5 a avut o permeabilitate limitată.
Lansatorul BM-13 "Katiușa" pe un șasiu Studebaker (6x4)
Când o rotație a mânerului se întâmplă circuitul SCP o petardă detalieri de circuit plasat în fața unei camere proiectil rachetă, aprins cu jet de încărcare și împușcat a avut loc. Rata de foc a fost determinată de viteza de rotație a mânerelor SCP. Toate cele 16 runde ar putea fi eliberat pentru 7-10sekund. Timpul de transfer lansator MU-2 de la deplasarea în poziția de tragere a fost de 2-3 minute Unghi de tragere vertical este în intervalul de la 4 ° la 45 °, unghiul de tragere orizontal a fost de 20 °.
Structura lansator permis deplasarea sa într-o stare încărcată cu o viteză destul de mare (40 km / h) și desfășurarea rapidă a pozițiilor de ardere care au facilitat aplicarea de lovituri bruște împotriva inamicului.
Un factor semnificativ creșterea mobilității tactice de părți ale unităților de artilerie rachete armate BM-13H, a fost că ca bază pentru lansatorul a fost folosit camion american puternic „6x6 Studebaker SUA“, vine în Uniunea Sovietică sub-Lend Lease. Acest vehicul are o permeabilitate crescută, oferă un splitter motor puternic, trei axe de antrenare (6x6), un troliu pentru sine, locatie mare a tuturor părților și mecanisme care sunt sensibile la apă. Dezvoltarea lansatorul a fost finalizat de lucru în serie BM-13 vehicul de luptă. În această formă și provoevala până la sfârșitul războiului.
Testarea și funcționarea
Eficiența excepțională a acțiunilor bateriei căpitanului I. A. Flerova și a format în spatele ei încă șapte astfel de baterii au contribuit la o creștere rapidă a ratei de producere a armelor reactive. Deja în toamna anului 1941 pe fronturile de 45 de divizii operate trehbatareynogo componența a patru lansatoare în baterie. Pentru armele de instalare 593 BM-13 a fost fabricat în 1941. La primirea echipamentului militar din industrie a început să formeze lansatoare de rachete regimente, format din trei divizii, lansatoare de armate BM-13, iar divizia anti-aeronave. Regimentul a avut 1414 personalului din cele 36 lansatoare BM-13 și 12 tunuri 37 mm antiaeriene. Un raft puțin 576 a fost 132mm proiectile de calibru. În acest caz, forța de luptă și de viață a materialului a fost distrus pe o suprafață de 100 de hectare. Oficial rafturi numit artilerie rezerva de Gardă mortar Regimentul al Comandamentului Suprem.