dispozitiv de imobilizare
imobilizator de lucru este blocarea sau de rupere toate marile circuite vitale - aprindere, de pornire și alimentare cu combustibil.
Nu este nici un secret faptul că pentru a lăsa mașina nesupravegheată pentru o lungă perioadă de timp acum nu îndrăznesc toată lumea. Mai precis, este necesar să se facă aproape toți proprietarii de mașini, pentru că acest lucru este ritmul vieții. Dar entuziasmul nu se lase: o serie de furturi comise nu pot speria. Pur și simplu frică, desigur, este lipsită de sens - este necesar să se acționeze în direcția echipamentului tehnic și crearea unui sistem de securitate vehicul de înaltă calitate. În prezent, compoziția acestor sisteme este faptul că alarma, agenții mecanici de protecție a vehiculului, avertizând proprietarul vehiculului cu privire la dispozitivul de imobilizare furt și personalului. Intenția acestui articol sugerează că mai multe detalii vor fi luate în considerare un dispozitiv de imobilizare. Cuvântul „securitate“ pe buzele tuturor, și aproape toată lumea știe despre principiul muncii sale și amploarea eficienței sale.
Principiul de funcționare al dispozitivului de imobilizare
Devine clar deja în traducerea numelui: „dispozitiv de imobilizare“ înseamnă „obezdvizhivatel“. Dispozitiv de blocare antifurt produce blocarea motorului, împiedicând deplasarea mașinii cu propria putere. imobilizator de lucru este blocarea sau de rupere toate marile circuite vitale - aprindere, de pornire și alimentare cu combustibil. Recent, pentru pauzele de lanțuri utilizate „mikroimmobilayzery“ - releu special, gestionat de către unitatea centrală este realizată cu ajutorul semnalelor de cablare a vehiculului și de înaltă frecvență. Vorbind despre istoria dispozitivelor de imobilizare, trebuie să ne amintim că primii inventatori ai acestor dispozitive sunt considerate a fi cele sovietice seturi automobiliștii din „cheia secretă“, la începutul anilor '80. Acest buton este un comutator, blocarea motorului prin ruperea unuia dintre circuitele electrice. Principiul de funcționare al moderne de imobilizare nu este semnificativ diferit de prototipul sovietic. moderne sisteme de blocare completată de o unitate electronică, care a preluat controlul și posibilele funcții de reglementare. Astfel, microprocesorul acestei unități determină autenticitatea cheii și, eventual, de auto-închide lanțul dorit, dacă este necesar. Multe companii producătoare de astfel de dispozitive, și oferă echipamente suplimentare pentru a lucra cu smmobilayzerami. îmbunătățirea funcționării acestora. Cele mai frecvente dintre ele - releul de închidere și electrovalvele de combustibil.
lucru de imobilizare se caracterizează prin faptul că activarea și dezactivarea dispozitivului de imobilizare trebuie să fie disponibilă numai pentru proprietar. Acest lucru se face cu ajutorul unui cod de cheie electronică, care este un cip. Mai multe în fabricarea acestui cod unic de cip este scris, suficient de mult pentru a face imposibilă pentru selectarea lui pentru o perioadă scurtă de timp. Cipul este plasat într-un pachet convenabil. Înainte de a porni mașina, proprietarul trebuie să-l introduceți în slot furnizat, și opriți dispozitivul de imobilizare. În cazul în care sistemul este instalat cu un cod de apelare manuală, pentru a opri dispozitivul de imobilizare trebuie să introducă codul stabilit de către proprietar.
Atunci când echipamentul este instalat pentru a fi utilizat cu dispozitivele de imobilizare în zonele de discontinuitate a circuitelor electrice ale motorului NO releu, o unitate de microprocesor obezdvizhivatelya electronic de adoptare parola corectă a cheii proprietarului vehiculului nu este ea însăși închide lanțul rupt, dar numai trimite un anumit semnal de la un releu electromagnetic, care, luând va trece într-un mod închis. Această metodă de protecție este recunoscut ca fiind unul dintre cele mai eficiente. munca imobilizator în combinație cu supapa de combustibil este în linia de combustibil se suprapun. În stare liberă, supapa electromagnetică este închisă, iar modul în care veniturile din rezervorul de combustibil este acoperit în sistemul energetic. Prin adoptarea parola corectă, unitatea de sistemul electronic antidemaraj microprocesor va trimite un anumit semnal de supapă de combustibil. După ce a primit semnalul specificat, supapa se deschide conducta de combustibil.
Mulți experți recomandă instalarea unei valve de combustibil ca fiind una dintre măsurile prioritare pentru a îmbunătăți fiabilitatea dispozitivului de imobilizare. Astăzi, dispozitivul de imobilizare poate fi conectat la șoc senzor, leagăn și sirenele, care se transformă într-un dispozitiv de imobilizare alarma auto.
tipuri de dispozitive de imobilizare
În concluzie, câteva cuvinte despre ceea ce sunt diferitele tipuri de dispozitive de imobilizare:
- dispozitive de imobilizare de contact de control pot fi efectuate cu ajutorul tastei care urmează să fie introdus în puț sau aplicat la blocarea imperechere. Dezavantajul acestor dispozitive de imobilizare că infractorul este, evident, cunoscut locația dispozitivului. Aceste tipuri de dispozitive de imobilizare a constatat nu este suficient de eficient.
dispozitive de imobilizare contac - un sistem de antenă de recepție este ascuns sub capitonajul interior, și gestionează toate dispozitiv de imobilizare breloc sau un card. contac dispozitive de imobilizare sunt împărțite în rază scurtă de acțiune și cu rază lungă. Imobilizare Contactless cu rază scurtă: raza de acțiune a antenei de recepție a dispozitivului de imobilizare este mic, în mod convențional, la 10 cm Stând în vehicul, este necesar să se aducă o antenă transponder ascuns, atunci sistemul este dezarmat și deblochează toate circuitele .. dispozitive de imobilizare contac rază mare de acțiune: raza antenei și a dispozitivului de imobilizare ajunge chiar și doi metri. În acest caz, transponderul nu va avea nevoie să aducă. Conducătorul auto pur și simplu poartă cu el, iar sistemul automat învață proprietarul atunci când el devine în spatele volanului. Desigur, este mult mai convenabil de a utiliza, deoarece șoferul nu are nevoie să facă nimic. În plus, gradul puternic de creșteri de siguranță.