Policarbonat - materialul de construcție cele mai solicitate, care este folosit nu numai pentru decorarea sectoarele civile și industriale, dar și în inginerie mecanică. Într-adevăr, timp de mai mulți ani, ca industria urmărește să reducă la minimum utilizarea sticlei acrilice precum și de 200 de ori mai puternice și mai sigure, nu cedeze caracteristicile sale funcționale. De aceea, tot mai mulți automobiliști cu experiență preferă luminile unui poliester de acid carbonic. În cadrul revizuirii, am decis să vă spun cum să facă farurile din policarbonat.

Producția de faruri policarbonat - este un excelent instrument de marketing, care crește foarte mult costul inițial al mașinii. Una dintre cele mai importante cerințe făcute materiale pentru producția de faruri - puterea lui l. Așa cum sa menționat mai sus, policarbonatul este de 200 de ori mai puternic și mai durabil. Dar, dacă ne amintim calitatea suprafeței drumului, policarbonatul încetează favorit.
În cazul unui accident frontal mic sau din spate a vehiculului suferă în primul rând. Cel mai adesea, farurile sunt rupte, și înlocuirea lor necesită o investiție financiară semnificativă. Spre deosebire de sticla, produse din policarbonat rămân intacte. Deși păstrează proprietățile sale funcționale, la o temperatură de la - 50 la + 100 grade Celsius.

secvența de fabricație
Pentru fabricarea de policarbonat farurile cu mâinile sale nu aveți nevoie de scumpe instrumente speciale. Dacă vă îndoiți de abilitățile dumneavoastră, puteți contacta stația de serviciu, în cazul în care vă va ridica luminile individuale pentru modelul mașinii. secvență de proiectare:
- Proizvodimdemontazhirazbiraemgotovuyufaru, eliminați steklyannuyupoverhnost. Nadannometapenedolzhnovozniknutslozhnostey, krepyatsyanaklipsah takkakbolshinstvodetaley. Nobyvayutsluchai, chtoizdelie zakreplenogermetikom. iotchistitotsloyakleya detaliu Vdannomsluchaeneobhodimohoroshorazogret;
- Asigurați-un „prost“ ilislepok. Izgotavlivaemanalogichnuyudetalpripomoschigipsa. Zalivaemegopovsemuperimetruvognutoypoverhnosti. exprimate Poslechegodostaemgipsovy. rășină Teperpristupaemkukladke3-hsloevsteklotkaniipromazyvaemepoksidnoy. solidificare Gotovyyslepokpotrebuetsyapomestitpodvakuumdlyadalneyshego (dlitelnostnemenee24chasa). snimaemvsenerovnostisformy Posleokonchatelnogozatverdeniya;
- Termicheskayaobrabotkaakriladlyaformirovaniyadetaliposlepku. Nagrevaemduhovkudo190gradusov. Peredetimizgotavlivaemformuizvosmireek că zakreplenymezhdusoboysamorezami. fibra de sticla Vpoluchennoyformezazhimaemlistiz. Zaschitnuyuplenkuneobhodimosnyatperedneposredstvennymnagrevom, zastaticheskogoelektrichestvamogutpoyavitsyakrapleniyapylii-takkakiz cum ar fi Ne așteptăm pokapolikarbonatpolnostyuneprovisnet. Poslechegobystroizvlekaem egoizduhovogoshkafaiodevaemnagotovuyu matrice. Pompa de Mozhnotakzhevospolzovatsyavakuumnym. Chemmenshe parazitnyyobemotkachki - temluchshe. Chembolsheresiver - temluchshe. Germetichnostispolzovannoyvakuum-sistemydolzhnabytmaksimalnopolnoy;
- Podgotovkaiustanovkadetalidlyadalneyshegoispolzovaniya. În svoimirukami zaklyuchitelnoystadiiizgotovleniyafary, vampotrebuetsyaproizvestishlifovalnyeraboty, atakzheustanovitgotovoeizdelienaavtomobil.

Efectuarea de parbrize faruri din policarbonat mai puțin cu atenție, deoarece ar putea părea la prima vedere. Durata de fabricație acrilic este de aproximativ o oră în afară formă de solidificare sub presiune.

Avantaje și dezavantaje
produse auto realizate din material policarbonat sunt în cerere mare. Mulți producători străini fac piesele de mașini din față nu sunt solide, care este folosit pentru policarbonat. Într-adevăr, până în prezent există o serie de reglementări specifice cu privire la siguranța pietonilor, în cazul în care se spune că partea din față a vehiculului nu trebuie să fie realizate din materiale dure.
În plus față de toate acestea, putem identifica astfel de proprietăți pozitive:
- Prinalichiisootvetstvuyuschihinstrumentovmozhnostekladlyafarizpolikarbonatasdelatsvoimirukami;
- Vsluchaeotsutstviyanavykovvsfereizgotovleniyaimontazhapolikarbonata, mozhnoobratitsyavavtomasterskuyu, stoimostizdeliyadostupnakazhdomuavtolyubitelyu;

- Stoykiekrazlichnymvidammoyuschihsredstv;
- Dolgovechnostizdeliyazaklyuchaetsyavspetsialnoyzaschitnoyplenke că neposredstvennonanositsyanapolikarbonatnoeizdelie. Chiar și eslisovremenemplenkastanetprofneprigodnoy, izdelieprodolzhaetsluzhitneodingod;
- Vsluchaeobnaruzheniyamelkihtsarapin, srokekspluatatsiimozhnouvelichitblagodaryanazhdachnoybumage, lustruieste, abrazivnoypastyit.p.;
- rezistență mare la impact. Vyderzhivaetsilnyeudarymetallicheskimpredmetom.

Mai multe dezavantaje ale farurilor din policarbonat:
- Neprotivostoitultrafioletovymlucham. Cu vremenemizdeliezhelteetimutneet, snizhayaprohodimostizluchaemogosveta;
- Nemozhetprotivostoyatschelochnymveschestvam;
- Vmaloystepenimogutrastvoryatsyavslozhnyhefirah, ketoneivaromaticheskomuglevodorode.

Pentru a rezuma
În acest articol am încercat să spun despre cele mai căutate după materiale pentru producția de faruri - policarbonat. La urma urmei, caracteristicile sale funcționale sunt la fel de bune ca și sticla. Mai presus de toate, aveți posibilitatea să proiectați propriile lor mâini într-o singură zi, calitatea și aspectul care va fi nici mai rău decât imaginat în reviste glossy.
