De-a lungul timpului, utilizarea vehiculului sau oricare din uzina de asamblare va trebui să fie reparate. Multe șoferii se confruntă cu probleme, cum ar fi măcinarea a arborelui cotit, ca urmare a uzurii suprafețelor de toate tipurile de rulmenți de lucru. Acest proces tehnologic de reconstrucție cotiți și dedicate acestui material.
În unele cazuri, este necesar să se producă arborele cotit de rectificat?
scripete este arbore cotit destul de complicată în proiectarea și funcționarea elementului motorului. Misiunea sa este de a transforma mișcarea rectilinie alternativă a pistonului în cuplul. Dacă explicați pe scurt, arborele cotit permite vehiculului să se miște, nu poate fi operat fără un singur motor.
Motor arbore cotit
Înainte să-mi spui ce este plictisitor, arborele cotit, vezi, ce afectează uzura acestuia:
- Arborele cotit al blocului motor este montat în partea inferioară a cel puțin cinci lagăre (rădăcină). În plus, există o anumită cantitate și lagărul bielă (în funcție de numărul de cilindri). Necesitatea alezaj componentei apare ca urmare a uzurii sau a elementelor de tijă autohtone.
- După cum este influențată de bielele, care sunt conectate la pistoanele. Acestea sunt montate la inelul excentric cu ajutorul lagărelor de alunecare.
- În cazul în care vehiculul este operat pentru o lungă perioadă de timp, fără inele de întreținere și așa-numita linie, sistemul reduce semnificativ nivelul de presiune a lubrifiantului. Din acest eșec poate lăsa chiar motorul.
În astfel de cazuri, dacă nu doriți să achiziționați componentele falimentară este realizată purtat arborele cotit, care este, procesul de restabilire a sănătății sale. Profesioniștii din industrie au cunoscut de mult timp că construcția elementelor de alunecare principale și biela fuliei arborelui cotit realizate folosind inserții detașabile. În acest caz, atunci când uzura atinge o limită critică, este necesar să demontați motorul și montarea noilor componente.
Motivele pentru care este necesar să se plictisesc
De fapt, motivele pentru care a efectuat procesul de recuperare și măcinare arborele cotit, acesta este un lucru obișnuit. Și ei sunt legate exclusiv de funcționarea vehiculului.
Motivele pentru necesitatea de a restabili următoarele:
- Dacă utilizați în mod regulat de calitate scăzută de fluid de lubrifiere. Ungerea calitate scăzută are un impact direct asupra uzurii asupra tuturor componentelor.
- Dacă schimbați lichidul motorului este mult mai puțin, fără respectarea datorată pentru înlocuire. Inclusiv vorbim despre elementele de filtrare. În plus față de acest lucru, în cazul în care uleiul este de calitate scăzută, nevoia de plictisitor veni mult mai devreme.
- Un alt dezavantaj în operațiune - este lipsa de încălzirea motorului înainte de a conduce. Acest lucru este valabil mai ales a vehiculului în sezonul de iarnă. În acest caz, aparatul trebuie să fie încălzite în mod corespunzător.
- În cazul în care vehiculul este utilizat în mod regulat în modul de mare stres.
- În cazul în care motorul cu ardere internă devine oarecum umed.
- În cazul în care nu a fost crescut de locuri de uzură, ca elemente de împerechere ICE au fost inițial de slabă calitate. Sau, în funcționarea automată a fost modul rupt de tratament termic.
Simptomele au nevoie pentru a repara fusurile arborelui cotit
Deci, în ce simptome este necesar pentru a recupera și de gât nod de reparații.
Acest lucru apare, de obicei, atunci când manifestarea următoarelor defecte:
- Dacă atunci când scoateți nodul, observați că pe suprafețele de frecare formate zgârieturi, ca urmare a acțiunii mecanice.
- În cazul în care a crescut în mod semnificativ dimensiunea admisibilă a decalajelor, este, de asemenea, un dezavantaj.
- În cazul în care suprafața unui gât inelar riscuri.
- Dacă nu a fost supraîncălzirea motorului, atunci când este împănat sau topit la ureche.
instrucţiuni detaliate
Pe cauzele și simptomele de necesitatea de a restabili, ne-am dat seama. În cazul în care toca arborelui cotit și cât de mult costă? Aceasta este întrebarea vine în minte fiecare proprietar de vehicul, cu care se confruntă cu necesitatea de a repara unitatea. Răspunsul este simplu - fulia arborelui cotit este foarte posibil să dalta la domiciliu, desigur, cu echipamentul necesar (mașină), instrumente și cunoștințe specifice.
Efectuați această procedură într-un garaj este aproape imposibil, deoarece este nevoie de o mașină specială.
Dar trebuie să înțelegeți cât mai mult posibil cu privire la aceasta, pentru a studia literatura tehnică și a vedea o dată, la fel ca specialistul, va fi extrem de inadecvată. La un nivel minim, trebuie să aveți experiență relevantă. Deci, cum este plictisitor - întregul proces din descrierea detaliată furnizată mai jos.
Unelte, masini
- Primul lucru pe care trebuie să restaurați site-ul - aceasta este o mașină specializată. Rețineți că lucrarea ar fi imposibilă fără ea, mașina - este cel mai important.
- Set de chei.
- Deci, ne întoarcem la proces. În primul rând, va fi necesar să se demonteze motorul cu toate accesoriile. În acest caz, trebuie să eliminați, de asemenea, ambreiajul cu volant, și PPC. Drena toate materialele consumabile (fluid cu motor, antigel) din sistem. Așteptați ceva timp până când se îmbină pe deplin toate ulei. Utilizați toate cele necesare pentru acest instrument.
- Odata demontate toate atașamentele, motorul trebuie să se retragă din compartimentul motorului. Desigur, pentru a face față acestei sarcini este puțin probabil să reușească, astfel încât să fie atent cu faptul că, pentru a avea un asistent.
- În plus, este necesar să se deschidă în baia de ulei a motorului. Puteți apoi deșurubați capacul unei tije și lagăre principale. Utilizați toate instrumentele necesare pentru a face acest lucru. Când capacul deșurubat, acestea pot fi îndepărtate împreună cu inserțiile, iar fulia arborelui cotit trebuie să fie eliminate pentru a restabili.
- Următorul pas în procesul de recuperare a arborelui cotit va finaliza curățare. Acest lucru se face înainte de a pune în aplicare plictisitor. Element de curățare ar trebui să fie cea mai eficientă, deoarece acesta este un pas foarte important în întregul proces.
- De regulă, procesul de auto-lustruire începe cu lucrul cu manetoanele. Pentru a efectua această procedură, arborele cotit trebuie să fie instalat pe o mașină dedicată. După cum puteți vedea din fotografii, această mașină puteți lua cu greu în chirie, astfel încât această procedură este posibilă numai în atelierele de reparații specializate sau la locul de muncă. Manetoane trebuie să fie șlefuite în mod corespunzător, cu respectarea tehnologiei (măsurată în primul rând gât cel mai purtat, pentru a determina măsura în care gaura este necesar să se efectueze). Dacă ați făcut o greșeală în această privință, consecințele pot fi ireversibile, în măsura în care componenta trebuie să fie înlocuit.
- Atunci când această etapă este finalizată, aparatul este necesar să se efectueze de echilibrare. După echilibrare, folosind rafturi cu elementele indicatoare ar trebui să fie într-o astfel de formă încât jurnalele axa nu coincid, acestea ar trebui să fie pus pe axa de rotație. Această condiție este esențială, prin urmare, de asemenea, să acorde o atenție la ea. Astfel, atunci când echilibrarea macina suprafața exterioară a gâturile la dimensiunile dorite.
- Și numai atunci, când toți pașii anteriori și ansamblul este montat pe mașină, este posibil să se procedeze la procesul de măcinare fulia arborelui cotit. Trebuie să utilizați-l șlefuit în mod corespunzător, după care arborele cotit este spălat. Flushing ar trebui să fie foarte înaltă calitate, o atenție deosebită trebuie acordată canalelor de ungere.
- După toți acești pași vine rândul său jurnalelor manivela. La fel ca în cazul precedent, trebuie să înceapă cu colul uterin, care este purtat mai mult decât altele. Astfel, reparația este determinată de rezoluția lor. Toate celelalte montate pe gâtul acestor dimensiuni.
- Apoi, când toate etapele procesului sunt finalizate, ar trebui să efectueze sub formă de unitate de validare. Comparați cu standardele lipsite de sens, altfel ce rost de măcinare. Dar toate dimensiunile trebuie să corespundă între ele și să fie proporționale. Unele transporta arborele cotit alezajului-placat, acest pas vă permite să crească funcționarea nodului de resurse. Cu toate acestea, pulverizarea nu este o condiție, așa că vom face fără el.
Când toată lucrarea este completă, trebuie să efectuați un nod de curățare completă de produse de uzură, de exemplu, așchii de metal și alte resturi. Apoi, lubrifia unitatea, apoi colectat toate componentele mecanismului. Ansamblul rezultat este montat înapoi în motor. Întregul ansamblu are loc în ordine inversă.
Cum pot prelungi durata de viață a arborelui cotit?
- Este necesar să se folosească cu grijă mașinile lor. Evitați supraîncălzirea motorului, conduce cât mai puțin posibil, la viteze mai mari.
- Timp pentru a schimba materiale de consum (filtru de ulei).
- Mai bine să nu utilizeze aditivi suplimentari (de preferință, să ia ulei de calitate, la o dată).
- procesul de reparare ICE este mai bine să aibă încredere în profesioniști.