Așa cum am fost construirea de o barcă
Întotdeauna am iubit copac: parfumat cabana jurnal svezhetesannye tocat, aranjate smocuri înțepător tracta garduri din cobe, grajduri sukastyh din scânduri late se suprapun cusute, bloc de lemn cherestea, lemn Woodpile, acoperite cu carton bitumat. A fost o plăcere să atingă și miros de mobilier de culoare mahon inchis de cireșe coapte, arțar ia în considerare produsele cu textura sale frumoase și ușor de ținut în mâinile calele de stejar, piese turnate din fontă, exacte cu greutate.
Dar, ca material de construcție cel mai mult mi-a placut de pin; cremoase, petele sale de lemn parfumate cu miere brăzdat rășină; nici un bar, și produse de patiserie un fulg „Napoleon“. Mi-a plăcut să pisa un baklashku cuțit de pin brut, tăind chips-uri în spirală lung, doar cartofi coaja, sau șipci de pin Whittle, se potrivesc, le ajusta între ele, să taie colțuri, lubrifiate lipici cazeină, pentru a conduce în carne și oase șine cuie, cuiburi de foraj în conformitate cu șuruburi.
Aproape din copilărie, am visat de a avea magazin tâmplarului, cumpărături, instrument a văzut, tot întrebam ce să cumpere, atunci când pentru a obține bogat. Timp de treizeci de ani, nu am devenit bogat, am avut încă propria cameră într-un apartament comunale pe o trecere a luminii. Nu a fost încă căsătorit, și, probabil, de aceea am venit cu o idee mare - pentru a construi o barcă. Insuratelul este plin de probleme, și astfel de idei vin rar în minte, iar dacă vin, soțiile lor, tăiate lor pe viță de vie. După cum știm, femeile Intens superstiție persistente la astfel de idei.
Trebuie să spun că înainte am avut unele de calificare în tâmplărie și piese: Kazan cu tatăl său a construit un hambar cu un pătul pentru fân și dependințe, set terasa, gard, bătut împreună un dulap. Așa că nu a fost un novice în această afacere, în afară mai mult decât o dată observată activitatea maeștrilor copacului și din cauza naturii nu este prost în întregime, înțeles ceva. Da și nu în meserii minuni - este iubirea subiectului.
Este necesar să-și exprime recunoștința mea primele două (în continuare de-a lungul drum, eu sunt mai mult și mai convins că construcția bărcii - este mulțumită solid, iar gama lor este foarte mare: de la simplu „mulțumesc“ la recompense monetare mari). În primul rând, mama din cauza asta pentru mine a fost moștenit de optimism și nestatornicie. Tata pentru ceea ce a insuflat în mine capacitatea de a face lucruri cu mâinile lor, precum și competențe în diverse meserii și o pasiune pentru călătorie. Ultima - este deosebit de valoros. La urma urmei, călătoria a fost scopul final al dezvoltării.
ar trebui, de asemenea, să adăugăm că această idee mare vtemyashit mintea mea după numeroase călătorii pe râurile cu prietenii lor. M-am gândit: „Ce dracu 'de fiecare dată când o enigmă în ambarcațiunea să cerșească localnici bărci, noi le cumpere pentru o sumă decentă cu speranța de a vinde, la sfârșitul unei ieșiri oriunde în cursul inferior al râului, și de fiecare dată când donează doar osolovelym de băieți fericire Cine are nevoie de un fund plat ?. săpunieră cu izvoarele unor Chusovoi apele largi ale râului Kama, în cazul în care, în cursul veselei chila robust încercat să închirieze bărci gonflabile, dar acestea Matlasate la debit mic nu merge departe. - se zbate într-un singur loc, ca o viespe în jeleu pe ele, numai pește sau de a sta cu o fată drăguță, crini lacrimogene și vorbesc despre dragoste. "
La început am făcut o barcă în cap, și a început cu o impresie generală despre el; și nici măcar de silueta si de pista pe apă, care a plecat. „În continuare pe apă - am motivat -. Cel mai important lucru în totul despre cazul vârtejuri turbulente pentru mersul înapoi, un fel de amestecatura de valuri -. Navă fără valoare, - contururile sale sunt lipsite de valoare, ea prowls, și, în consecință, nu există nici o propulsie Oh. .. să nu mai vorbim de frumusețea liniei de circulație pe apă ar trebui să fie greu de distins, se taie doar în cazul în care coarda buclate, nu un nume mare pe traseul de a judeca calitatea navei, precum și un scafandru - numărul de spray pe care-l lasă sari“. În timpul barca mea ar putea fi văzut foarte ușoară emoție, un fel de panglica și lanț netedă de bule.
Apoi am luat bărci schite, a trecut prin nenumărate opțiuni și toate acestea, pentru o comparație vizuală, agățate pe pereți. Examinând flotei sale, am adus în schițe modificări substanțiale, iar unele mai expresiv pictat peisajul râu, astfel, mai aproape de conturul esența vieții. Am whetted imaginația nu este o glumă. Schițe a devenit mai mult și mai mult; barca era deja aproape de râu și sa repezit la mare deschisă; au apărut deja insule nelocuite, comori ... La un moment dat am crezut că o idee bună de a organiza o expoziție din lucrările sale, dar și-a amintit cu privire la scopul inițial, ales cel mai bun oală și a procedat la un design detaliat.
Am tras în sus proiectul real: gândul de barca, chiar și într-un vis, iar când noaptea a venit în minte o descoperire mare, nu leneș, a sărit în sus și a schițat. Câteva săptămâni mai târziu, m-am dus la bibliotecă, răsfoirea unei reviste liant „bărci și iahturi“, desenând în metrou, tramvai; Acasă vymeryat otomanii dimensiune pentru locuri de pat in cabina (am decis să construiască un vas încăpător pentru călătorii pe distanțe lungi). În final, am proiectat o bucată mare de inginerie - o lungime barca de cinci metri, cu o cabină și cabina de pilotaj.
Acum, tot ce obsedat de viteză și senzații tari; sâcâit și vârsta noastră, oamenii au tendința de a depăși reciproc. Și, bineînțeles, toate bărcile moderne de rindeluit pentru a trage schiori de apă. Și pentru mine, această rată - la nimic. Știu din experiență: victorii lentă și constantă mai Notă. Prin urmare, proiectat un vas robust confortabil cu bază de navigabilitate - saci de stabilitate și de flotație.
Desenați o mărime naturală (pe foile de hârtie lipite) schițe de lucru al cadrelor, am cumpărat tot felul de instrumente și a mers la baza de construcție pentru materialul. Nu sunt reglate la abundența de cherestea, dar el era sigur că mult placaj și baruri cumpăra mai sigur. Cine ar fi crezut că voi vedea rafturile goale și standuri. Complet gol. Pe baza a fost mort gol. I-am explicat că barele de pin sunt importate rareori și înregistrează placaj de șase luni în avans; unghiile sunt, dar dimensiunea incredibil, iar șuruburile nu vin deloc. Sincer, acest mesaj mi-a aruncat în depresie. Observând uite meu acru, un agent de vânzări sfătuiți conduce la magazinul de mobilă, ea a spus:
- Există căști șine stud, le la tine în vrac, ca upreshsya!
Într-adevăr, hamali magazin de mobila pentru o sticla de vin ușor mi-a dat o mare grămadă de șine și a sugerat că, în stradă Kedrov demolat casa din lemn și acolo „pline“.
În stradă Kedrov a fost zăngănitor și crashing; Cifrele de excavator și de operare ascunde tulbure praf grele, dar în mod clar ar putea vedea grămezi de materiale de construcție pe o serie de dovezi obiective - destul de profund.
Este demn de gratitudine se agită mâinile lucrătorilor care au rupt casa destul de curat, știind foarte bine că ei sunt capabili de a câștiga decent - în valoare de fiecare sticlă blocaj. Un vânător analiza moloz a fost mai mult decât suficient - provin din toată Moscova. Am venit un pic tarziu, dar a reușit încă să selecteze câteva plăci. Pentru a angaja un camion pentru a oferi o astfel de sarcină mică, nu are nici un sens, și am chemat un vecin la intrarea lui George, care era un vechi „Moskvici“.
Seara târziu avem cu George la bordul mashineshke său a condus prin oraș pe un tarif de lumină. Schelet pune pe acoperișul rablagit și executate de doi metri în fața mașinii și trei - pentru ea. George, se confruntă cu frământări interioare - mai precis, pe jumătate mort de frică, în tot acest timp bodogănind că, dacă am fost opriți de poliția rutieră, el a luat dreapta. Am mângâiat-o cât a putut fi șofer nervos, dar în inima lui admirat curajul lui.
Aici trebuie să ne mulțumim polițistul pe Leninsky Prospekt: el un sport bun, doar întors departe, văzând cum am transporta mărfuri supradimensionate, și chiar pe zăngănit și clămpănind rabla. Și sincer mulțumesc lui George, care a condus încă la bord și cu debutul verii, fără nici o condiție, dar cu un set de instrucțiuni de avertizare pentru a „Fumatul interzis“, mi-a permis să colecteze potul în garajul său.
După cum toată lumea știe, patria noastră este renumită pentru proasta gestionare: pe baza de nimic, și în construcția de tone de materiale putrezite. Odată ce am observat (am ochi devenit mai condimentată), care lucrătorii renoveaza Prodmag aproape de casa noastră, arunca pereții despărțitori pe care se află baruri, se potrivesc pe cadre. Fără gândire, ghidat de necesitate aspru, am curățat mâinile pe ea.
Acum am avut materialul pentru încadrarea transversal și longitudinal, a trebuit să se furnire pentru lambriuri. Am început să se intereseze de la vecini, prieteni și cunoștințe și străini complet. Totul a promis să învețe, dar, de regulă, la următoarea reuniune la întrebarea mea: „Am învățat?“ - a ridicat ochii în nedumerire: „Ce Oh ?!“ - și sa plâns de o pierdere parțială a memoriei. Unii spun că ar primi exact, dar după întrebarea mea încrețită și greu de lucru creierul, încercând să-și amintească cererea mea. Pentru a nu le-a pus într-o poziție dificilă, i-am ajutat, a amintit despre placaj. „Ei bine, cum - acestea rezista mâinile -. Recognoscibile desigur, ca omul mai vechi învățat, dar surd.“.
Inutil să mai spunem, ne-am uitat cum să avem oameni să-și țină cuvântul. Și cel mai important, nu am trage limba lor ar spune dintr-o dată că ei nu-l poate primi; așa că nu - una și toate promisiunile, chiar și cei care nu au făcut lui Petru din placaj. Dintr-o dată, un om în care am cel așteptat, Institutul de Cercetare Științifică al angajatului, un om, departe de tot felul de probleme practice, vechiul meu prieten, Alexander, a spus pur și simplu:
- Poate voi primi.
Am bîlbîi ceva pentru el în treacăt - dar wow! Următoarele apeluri de dimineață:
- Ați dori să se întâlnească cu mine, după o oră? Să trecem peste placaj.
O oră mai târziu, am fost ședinței în biroul de îngrijitor Institutul de Cercetare.
- Ei bine, tinere, cum te pot ajuta? Zece foi de placaj? Și totuși? Nu ți-e rușine să-mi rupă pentru un astfel de fleac? Placaj va fi. Cum la deșeuri. Scrie o declarație. Și să-mi spui bilete la teatru. Mergând?