Lada Priora are nevoie de ceva de lucru

Pentru instrucțiuni privind utilizarea primerilor izolatoare pentru reparații auto. Izolante tipuri de sol. Sol izolator are un rol important în repararea automobilelor. În plus față de rolul principal al solului pentru a crea.

Scopul de noutate al acidului lot Jeta PRO grund de acid izolator. sol acid Scop - este de a crea un film subțire de izolare.

Set de lucru discurs colorist astăzi se va concentra asupra firmei japoneze Nippon Paint, sau mai degrabă a sistemului său avansat în activitatea unui colorist. Clear.

Cauzele deffektov pentru vopsire pulverizator vopsea. Cauzele defectelor pistol de vopsit. Atunci când se lucrează cu un pistol de pulverizare, un număr de motive.

Frâne pentru creștere După reglare sport ekstremaly a condus o turma de cai în compartimentul motorului, în creștere atât.

Tuning principal Lada Priora are nevoie de ceva de lucru

Lada Priora are nevoie de ceva de lucru

Proprietarii de populare auto românesc „Lada Priora“ au fost înlocuite cu „Lada“ o sută zecime de familie o mașină sigură și economică adaptată pentru combustibilul și climatul specific. „Lada Priora“ vine în patru tipuri de caroserie: sedan, producător produce hatchback, break si coupe. vehicul Randament are loc în mai multe variante, kituri, ceea ce simplifică în mod considerabil utilizarea. Dar dacă toate satisface vazovskaya Priorka?
Odată cu lansarea unei noi linii de automobile „Lada“ model mai vechi, depășite de marca „110“ a fost complet deplasat de pe banda transportoare, și „Prioritatea“ Design este actualizat, astfel încât, în principiu, poate chiar fi considerată ca o mașină complet nouă. Aici a existat o mie de schimbări fundamentale au fost introduse mai mult de două mii de noi detalii și detalii în design, astfel că astăzi vorbim despre un mod fundamental diferite de vehicule cu motor, care a scăpat de caracteristicile criticate. Aici îmbunătățit fundamental designul masinii predecesorului, eliminând elementele incomode sunt inacceptabile în mașină, susținând competitivitatea pe piață a automobilului modern.
Caracteristicile strânse și tehnice ale „Lada“, deși nu în toate privințele. Masina de putere conform parametrilor revendicați, resurse 200 de mii de kilometri, iar motorul Staretia shestnadtsatiklapanny vosmiklapanny (81 CP și, respectiv, 98). Noua versiune a motorului cuprinde o bielă-piston - ușor - grup, capacitatea sa este crescută cu aproximativ o zecime.
tunning opțiuni care sunt instalate în unele dintre brandurile de echipamente: Scaune încălzite față în cabină, ușile electrolifts de alimentare cu usi si oglinzi - incalzite, senzor de ploaie și lumină electrică, cu aer condiționat, dotate cu control al climei, senzori de parcare. Și pentru a crea facilități de cabină au fost amestecate cu cei mai buni designeri europeni.
Definitivarea Priory inevitabilă, locul de muncă, cel puțin cei care nu sunt de acord să meargă pe o mașină de „jumătate coapte“, ca o oportunitate de a îmbunătăți starea mașinii și se potrivesc masina pentru a se potrivi stilului dvs. - este întotdeauna acolo. În acest caz, pasi gresiti fabrica de corecție și erorile din „nashemarok“ a adunat o armată mare de automobiliști - care nu sunt dispuși să pună cu disconfort și plictisitoare în mașină. Multe site-uri prezintă fani fotografie de ajustare cu privire la propriile lor realizări, care sunt capabile să ajute alte automobiliștilor și să decidă ce fel de piese auto se aplică la Internet de tuning magazin, dacă este necesar, rafinați mașina.

corp FRET Înainte posedă semnificativ îmbunătățită în domeniul siguranței pasive. „Norma“ include airbag-uri pentru șofer și setul complet „Lux“ - pe ambele scaune din față. În plus, versiunea „de lux“ oferă o centură de siguranță, radar de parcare, sistem de „ABS“. Acesta este un progres major în industria de automobile interne prin îmbunătățirea performanțelor de conducere fără accidente.

Dar, în ciuda acestor realizări pentru Avtovaz, noul proprietar al Priory trebuie să modificați în continuare cel puțin un corp și hodovka sau aventurandu „vzakroma“ motor - pentru asta ai nevoie de o conversație separată (tehnologi - lasa Priore, astfel încât pistonul nu este supapa de îndoit :)) Ne pare rau, nu a putut rezista .
Deci, lista necesară pentru rafinarea corpului:
Personal, am început cu o capota - a fost surprins când însămânțări cu dvenashki în Priora, m-am simțit tot farmecul primitiv. Nu pentru a menține capota, trebuie să-l pună pe oferit Avtovaz „Poker“. Ieșiți din achiziționarea și instalarea unui opritor pentru capota companiei „TechnoMaster“.
Lada Priora are nevoie de ceva de lucru
Următoarea fază de îmbunătățiri priors trebuie să aloce în mod corespunzător pentru a trantesti usa cu un zăngănit urât. Desigur, la nivelul de mașini străine va fi greu pentru a obține, deoarece acestea au încuietori nu vor afla. Dar aplicarea izolației de zgomot și vibrații pentru sunet uși devine mai liniștită. Nu stint privind achiziționarea unui set de încuietori producătorului tăcut „Ptimash“ gazovskih sau „abuz“, cu înlocuirea obligatorie și rudele șuruburi silențioase.

Lada Priora are nevoie de ceva de lucru
Lada Priora are nevoie de ceva de lucru
În continuare sunt incluse în lista de îmbunătățiri pentru a fi raft acustic - este deosebit de bine-scârțâituri pe un hatchback. Problema este rezolvată sau modificate de cumpărături magazin de raft sau rafturi și bokovushek de fabricație difuzor (în cazul în care difuzoarele) propriu din placaj, urmată de lipirea mochetelor.

Lada Priora are nevoie de ceva de lucru