Știm cu toții că ușa de garaj de metal acolo folosit pentru a petrece iarna îngheț până straturi îngheț. Garajul chiar hoinareasca biciclete este mai bine - lubrifiate cu unsoare în interiorul porții, sau chiar ceva ce nu era de gheață. Mult mai puțini oameni știu de ce acest lucru se întâmplă, așa că hai să ne întoarcem pentru un moment la școală, îl va ajuta să înțeleagă de ce izolația poarta făcut, și de ce este necesar, la toate.
Fizica studiază totul, inclusiv conductivitatea termică. Deci, în cazul în care garajul este plin de metal, apoi ușa de garaj nu va îngheț în sus. Matuire uniform întregul perimetru al garajului. Un garaj din capitală (adică cea în care doar poarta de metal), este ușă mată, care este elementul cel mai conductiv termic.
Obmorznut doar ei, în timp ce pereții sunt bine. Aceasta este, în acest caz, poarta rula în timpul iernii ca o serpentină de răcire în vorbe de clacă, condensarea umezelii din interiorul garajului, și transformându-l în gheață.
Ceea ce este frustrant, și de ce aveți nevoie pentru a face cu ea?
În primul rând, pentru că coroziunea nu va merge departe, și ușile de garaj, care sunt „uitate“ în mod corespunzător cald, rugina mult mai repede decât altele. Și chiar ruginirea porți realizate din oțel inoxidabil, și nu este un apel de a cheltui pe izolare, dar faptul trist.
În al doilea rând, prezența de spațiu mare în interiorul suprafața închisă a rece ca gheața provoacă sedimentarea condens pe tot metalul care se află în garaj, și, mai presus de toate, desigur, cu mașina, care solicită în mod regulat la „cald“. De altfel, „mit“, masina care in garaj, „putregai“ repede - nu un mit, cauza coroziunea accelerată în acest sens.
Și, în al treilea rând, la mai multe picături ascuțite de temperatură exterioară (nu neapărat negativ - pozitiv), cantitatea de gheață și castelul poate pur și simplu nu permite să deschidă poarta cu mâinile lor, fără să obosească balansoar și scuturarea de doar nimic.
Ei bine, izolarea de porți de metal este necesar. Cum de a face acest lucru?
Pentru a izola în mod corespunzător, trebuie să urmați câteva reguli, iar apoi a făcut propria lor usa de garaj izolare mâinile vor fi opțiuni mai bune pentru fabrica (acum la moda poarta de oțel izolată). Deci, cum de a izola usi de garaj:
- Sigilarea rosturilor și fisurilor. Poti chiar penoporistirolom, deși spuma, deși cauciucul. materiale care nu sunt adecvate, care nu pot tolera o temperatură scăzută, și cele care au un coeficient ridicat de dilatare. Dacă vom ignora acest lucru, încălzirea la nimic - materialul de colaps sigiliu sau căderea atunci când temperatura scade. Nu există alte recomandări, toate articulațiile și lacunele sunt diferite, principalul lucru este dreptul lor de a bloca pătrunderea aerului;
- Alegerea corectă a materialului, care va face izolația poarta. uși de garaj propriu nu contează, luând ca zero, dar materialul izolant trebuie să aibă o conductivitate termică egală sau mai mare decât cea a peretelui garajului. Permis 60%, dar în cazul în care conductivitatea termică a izolației va fi mai mică - încălzirea la nimic, condensul nu se întâmplă nicăieri, acesta va fi doar un pic mai puțin. De fapt, ca o sursă de încălzire pentru ușa de garaj, puteți utiliza oricare dintre cele recomandate, astfel încât alegerea este imens acoperișuri metalice ușoare (probleme similare) și, deși spuma căptuși (spuma, de altfel, este universală în acest sens);
- Toate lucrările se poate face cu propriile lor mâini, nimic complicat, doar amintiți-vă că lucrează cu spuma și materialele adezive cu cerințele moderne de siguranță! spațiu garaj este închis, de regulă, slab ventilate - nu vă amintiți despre siguranța lor și a decide cum să se stabilească încălzitorul, preferă metode mecanice în loc de compoziție adezivă, deși acum există un instrument extrem de fiabile și dovedite;
- În ușa de garaj din interior și în general diagonale traversele (colțuri sau tub pătrat), pentru a conferi rigiditate. O greșeală comună, lăsați pe un fascicul strat subțire de izolație (cu spuma este foarte usor - si astfel au oferit pauza posibil) ca iarna va crea atunci când se uită la poarta din imaginea din interiorul aceeași suprafață de gheață, doar în exact aceleași grinzi schema și îngheț nu va metal și izolare, care ar fi nerentabil pentru el. Lăsați deoparte estetica - lasa planul de izolare va avea alinarea cele mai multe baruri, dar ușa de garaj nu va fi centuri reci! Ele pot fi încălzite în continuare și laturile (grinzi), este important ca stratul izolator este uniformă în zona țintă!;
- usi de garaj Inutil de izolare efectua extrem de dorit în cald, ușile deschise! Este esențial ca acestea să aibă aproximativ aceeași temperatură pe ambele părți. La finalizarea lucrărilor, nu acoperă frunza imediat! Avem nevoie de ceva timp (o oră sau două) pentru încălzire uniformă, în caz contrar nu va primi un usi de garaj cald, iar produsul care va fi spânzurat cu resturi de pânză într-un cuplu de ani. Faptul că astfel de lucrări, aburul nu este necesară (deși cu siguranță de dorit), se pot izola și așa mai departe - la metal, dar în acest caz nu putem permite formarea condensului primară la instalarea izolației!;
- Nu cu propriile sale mâini, și cu o sulă subțire, străpunge materialul de fier, încercând să nu stoarce, și se măsoară grosimea care este comparabilă cu grosimea izolației inițiale. Verificați cat de strans materialul de fier. Cu cât este mai uniformă decalajul (și mai mic este, - în mod ideal deloc), cu atât mai durabil va tine de design. În prezența golurilor de sub material - le elimina;
Lucrarea este finalizată. Dacă faci totul cu mâinile, la o clapă poate dura toată ziua, dar pe ansamblu pentru, în scopul de a obține un usi de garaj foarte cald trebuie să-și petreacă trei zile.
Ce altceva se poate spune despre încălzirea poarta?
S-ar părea că e, dar altele decât că, există încă câteva puncte:
- Face totul cu mâinile sau cu atenție uitam cum se face, puteți elimina problema de izolație după primul sezon de iarnă. Nu este nevoie să fie reparate în timpul iernii! arunca improvizat și probleme marca zone (locuri) în mod necesar, din păcate, mai cald - va repara;
- Izolați poarta, va fi capabil de a lucra într-un garaj închis și foarte rece, cu încălzire minimă, iar costul minim al acesteia, și salvarea astăzi este un bun stimulent de a face ceva bine;
- Chiar și în înghețurile severe, vă puteți lăuda prietenilor tăi că mașina începe întotdeauna, și este, de asemenea, un fapt - aproape toate masinile in garaj cu usi izolate sunt întotdeauna fabrica fara probleme;
În cele din urmă, vă veți bucura de timpul petrecut în garaj, chiar și în timpul iernii, iar pentru bărbați este o astfel de plăcere să meargă la garaj! Și dacă mai devreme acolo, în timpul iernii a fost incomod si inconfortabil, acum este timpul să stea cu prietenii într-un garaj doar în timpul iernii!