Piese de schimb si consumabile:
- filtre de ulei
- ulei de motor
- cârpă
Din moment ce masina mea picurare soba radiatorului a trebuit să fie înlocuit.
Pentru a ajunge la radiator aragaz, trebuie să scoateți unitatea de fuziune cu supape de reglare a debitului de aer (gri). Acest aparat este atașat la unitatea de aer condiționat (negru) între paranteze. Există șase bucăți. Două din față. Una din partea de jos. Doi pe partea din spate. Și ultimul la început. Lanternă pentru a podlezesh nu numai la atingere. După ce a studiat aceste capsele sunt îndepărtate în acele locuri unde este crawl ușor, șurubelniță plat otschelknul din spate. Apoi, trebuie să se scurgă un pic de lichid de răcire. În acest scop, cilindrul de expansiune a făcut două țeavă superioară. Capacul filetat. Un pipe blocat într-o sticlă. O a doua conductă care leagă tubul de pompă. Este necesar să se închidă mamelonul două degete eliminate din conducte. Din moment ce cu ei sub presiune va curge lichid de răcire. Doi litri este suficient pentru a fuziona. Apoi, trebuie să deșurubați cele două șuruburi din partea laterală a compartimentului motorului.
A doua piuliță este puțin mai mic. Deșurubați și îndepărtați duzele de răcire, care sunt situate în partea de sus a piuliței, care este ilustrat mai sus.
Pentru a facilita retragerea unității de fuziune este necesară pentru a slăbi șurubul (nu deșurubați).
Și oricum, ce rezistă. Un Shumka holding. Aici trebuie sa facem o unitate de efort de răsucire în sensul acelor de ceasornic, adică, din unitatea de aer condiționat.
Instalați în ordine inversă.
S-au găsit un bug? Evidențiați textul și apăsați Ctrl + Enter!