Dragă Olka708 Rack și trebuie schimbată înainte de venirea iernii, dacă acestea sunt „zabryakali“. Acum nu există temperaturi mari negative, iar Stativul este deja în plină expansiune. Cu temperatura aerului este coborâtă, zgomotul va fi îmbunătățită, și, prin urmare, reprezintă, practic, nu va îndeplini funcția sa și toată suspensia fără lovituri rigid de atenuare vor fi transmise organismului - va merge ca un „scaun“! Este mai bine să se schimbe totul dintr-o dată într-un suport circular, dar, în cazul în care probleme cu finanțele, apoi schimba fie din față sau din spate, și numai în perechi. Sunt pe masina ta Toyota pune Kayabovskie - Gas-Oil-umplut și au trei sau patru rula sezon. Deci, nu „deranja“ și am o puternică - o mașină de acest lucru nu va fi mai rău, și tu mai calm.
Pentru a începe Troubleshoot cele mai multe dintre aceste rafturi. Dacă zăngănind raft, atunci poate exista o mâneci de uzură, care sunt în valoare de un penny. Rack-uri au întotdeauna timp să se schimbe.
În cazul în rack începe un boom - acest lucru este probabil să însemne că este plecat din ulei, și mașina, atunci când călătoresc pe un drum accidentat va arunca în sus și în jos, adică, la Amortizoarele nu va funcționa ... Desigur, puteți găsi un kit de reparare și du-te prin amortizorul, dar, de obicei, obține un efect pe termen lung, în același timp, nu va funcționa. Rack-uri trebuie neapărat să fie schimbate în perechi. Desigur, în cazul în care carcasa rack de nici scurgeri de petrol, este necesar să se verifice guma mai conic la fixarea se scurge în suspensie, probabil, acestea sunt rupte.
Sunt de acord cu răspunsurile anterioare, dar există ceva pentru a adăuga la acest subiect. Spune-i verifica standuri, se agită masina. aproape de fiecare roată la un moment dat, de sus în jos. După încetarea balansare, fluctuațiile trebuie să înceteze imediat. În cazul în care autovehiculul continuă să se balanseze, chiar și după încetarea efortului din exterior, raftul din care a zguduit, in mod clar trebuie să fie schimbat. Ei bine, dacă aveți timp și bani în plus, puteți schimba dintr-o dată, cu apariția unor astfel de suspiciuni.
Ei bine, dacă aveți timp și bani în plus, puteți schimba dintr-o dată, cu apariția unor astfel de suspiciuni.
Chiar dacă nu există nici un timp suplimentar (iar acest lucru nu este cauza, ci mai degrabă o scuză), banii este încă în valoare de a găsi și de a schimba perechea dreapta, deoarece diferența de duritate în minte diferită de uzură va fi încă prezent, nu adaugă încrederea în comportamentul prezis al masinii pe pistă. Eu însumi am pe un Nissan Micra practic „mort“ suport frontal dreapta - pentru a schimba planul pentru ambele. A vrut să facă acest lucru cu câteva săptămâni în urmă, dar circumstanțe neprevăzute au făcut ajustări la bugetul familiei, astfel încât să ia doar un singur nu a făcut-o, dar a amânat achiziționarea (suport Kayaba Oil Premium, kit de instalare Kayaba și nissanovskie de familie de sprijin) până la următorul salariu, și în timp ce încerc pe rând pentru a intra numai treptat și pentru a evita umflături (deși în detrimentul timpului și a distanței).
Știu din experiența personală pe care l-am câștigat ix35 meu hyundai - este foarte periculos să conduci o mașină cu bare de susținere defecte depinde de ele direct comportamentul masinii in sine. Dacă drumul și oamenii tăi în jurul valorii de securitate necesare pentru a modifica timpul de suport defect.
Eu vă voi da câteva sfaturi. De fapt care ar determina starea tehnică a rack-uri, este necesar să contacteze stația de serviciu pe suport. Acolo, experții vor fi în măsură să repare mașina pe un site dedicat, acesta va începe balansarea autovehiculului în direcții diferite. In timpul acestei proceduri senzorul măsoară caracteristicile de funcționare ale rafturi dumneavoastră, și va emite o decizie cu privire la utilizarea în continuare a unei bare de susținere sau de înlocuire urgentă.
Fără specialitate acest test este dificil de realizat, și mai ales fără o anumită experiență. De la clasici - aveți posibilitatea să se agită doar aripa mașină și, astfel, uita-te la oscilații amortizate. Mașina ar trebui să se balanseze doar o dată și apoi să se oprească. În cazul swinging mai mult de 2 ori - va depune mărturie că stă definitiv nefuncționale. Problema este că - chiar și în cazul în care starea amortizoarelor este slabă, ea a trecut încă testul.
Este foarte important suport în stare de funcționare. Absolut orice defecte amortizoarele ale roților din față fac imposibilă de tracțiune calitativă, de asemenea, crește distanța de frânare - și acesta este un mare dezavantaj în siguranță, doar face masina instabilă în momentul diferitelor coturi și în timpul frânării. Știu cazuri în care vehiculul în timpul trecerii diferitelor ture de complexitate ar putea extinde in mod dramatic sau arunca-l în șanț - ca timp de aproape am fost norocos - că, la momentul oprit.
Trebuie doar să se schimbe amortizoarele la expirarea adecvarea lor. Durata de adecvare depinde de calitatea de fabricație, astfel încât același tip și model, și, desigur, în funcție de condițiile de funcționare.
Vă recomandăm în timpul iernii primii 2-3 kilometri conduce la o viteză redusă. Acest lucru vă va permite să se încălzească suportul de pe masina ta. În caz contrar, - personalul poate deveni rapid inutilizabil.
Ce ai naviga în jurul valorii, trebuie doar să adăugați - că durata de viață a rafturilor este de aproximativ 4-50 km. Dacă ești norocos, rack poate fi de până la 80 de mii de kilometri. Cel mai enervant faptul că personalul poate trece de cele mai multe teste, și totul va fi ca o stare de funcționare, dar în acest moment greșit poate aduce. Prin urmare, este mai bine să nu aștepte pentru acest lucru, și în timp util pentru a schimba vitezele. Vă recomandăm înlocuirea rafturi nu întârzie! Salutari Michael.
Dacă vă simțiți că zuruitoare raft, atunci trebuie să se schimbe acum. În continuare ar putea fi mai rău și mai multe probleme. Desigur, trebuie să fie sigur că a fost un tunet raft. În acest scop, este de dorit să se efectueze un diagnostic complet. Ei bine, dacă ești deja asigurat complet, apoi înlocuiți-le fără nici o problemă. Am schimbat recent la un alt raft pe Priore lui. O procedură destul de simplă. Fără utilizarea unor unelte speciale. Cere un prieten pentru a ajuta la eliminarea roata și toate frânele. Apoi eliberați tije absorbanti otverhnego papuci de fixare și trageți tijă. Ulterior, prin deschiderea capotei pentru a deconecta partea superioară a stâlpului, după slăbirea șuruburilor de fixare. Replacement are loc în ordine inversă. Desigur, în lipsa unui ajutor bun, cel mai schimbare va fi dificil, asa ca va apela la spalatoria auto.