Ivanov Aleksandr
Eu conduc Lada 2114
Tomsk, Rusia
Ca masina trebuie periodic timp de 2-3 săptămâni (vacanță, călătorie de afaceri, alte gunoi și în ger -30 și mai jos, eu nu merg în mod inutil) ideea de a instala comutatorul de deconectare, astfel încât să nu pentru a trage terminalul de fiecare dată când am venit aproape imediat după achiziționare. Chiar și a cumpărat comutatorul în sine, dar care au studiat structura a renunțat la idee. Și aici, recent am observat că ceva era în neregulă cu tensiunea din rețea a apărut unele trageri ciudat. Am decis totuși să abordeze această problemă.
În primul rând a studiat razminusovki de fezabilitate următoarea metodă: a început să măsoare căderea de tensiune între diferite puncte: m / o carcasă generator și caroserie, m / s din carcasa generatorului și bateria, m / de la baterie și corpul, m / s de la alternator și motorul - toate pacing la de funcționare a motorului și a tuturor consumatorilor incluse (lămpi, sticlă de încălzire, ventilator cuptor). Metoda este prezentată în fotografie.
Rezultatele au arătat că pierderile variază de la 0,3 la 0,9 volți și că o astfel tolerabil, dar prea mult pentru sistemele de joasă tensiune. Pierderea maximă a fost între corp și generator, minim la baterie.
Am decis să se conecteze următoarele puncte: cele două locuri de pe motor: personal și mai aproape de demarorul, corpul în poziția normală a carcasei bateriei și generatorului. Statutul personalului punctelor de conectare nu a fost foarte - intersecția de mult situația îmbunătățită oxidat și murdar, pur și simplu cred că eliminarea lor mi-ar fi fost.
starea punctelor de conectare
Pentru a realiza îmbunătățiri dobândite de următoarele: comutatorul de deconectare - a cumpărat o mult timp în urmă, acum costă 170 de ruble, 3 metri fire PV-3 25mm la 178 ruble / terminale metru - 7 buc. Nu-mi amintesc prețul, bornele bateriei, „japoneză“ de la care numele nu este clar - 100 ruble. placă de cupru și invelite găsit în stocurile vechi.
Perforarea disjunctorul și taie înregistrarea, de altfel, și gaura din vârful de 8 mm, și pinii de conectare pe masina de 8 mm, probabil optimă pentru o anumită secțiune a firului.
Locul de instalare, este aceleași conexiuni suplimentare în jurul locului ales demarorul, și accesul atât timp prietenos, iar unele dintre problemele de transfer de masă într-un loc stabilit în această înregistrare www.drive2.ru/l/7885806/ la om.
Sfaturi decis să lipire - un contact mai bun oferi doar sudura. Mai întâi a încercat să facă un fier de lipit 200W în garaj nu a funcționat poate din cauza frigului, a trebuit să facem acasă pe aragaz.
Macao flux, lipire Macao.