Nu înțeleg cu adevărat sensul acestei proceduri este, desigur, puteți „gdaza aproape“ de problema, dar problema în sine nu rezolvă. Dar, prin ea însăși o nenachto CHECK ENGINE nevliyaet lampă de ardere, cu excepția modului eșec. Dar eroarea de resetare modul de urgență este, de asemenea, nu este corect. Prin urmare, este o eroare să lase în pace pentru a le decripta, sau elimina, în cazul în care dogadyvaeshsya ceea ce prichina.Lechit nevoie pentru a bolii și nu simptomele.
în principal, pentru tratamentul unor erori simple, cum ar fi „lumini și intermitente proiect de lege de croazieră“ Eu fac acest lucru de multe ori apare la pornire după Webasto la -30 ° C
La primirea Amerikosy zagaraets după fiecare a treia umplere (SF). și cred că un pic de boală (deoarece calitatea benzinei nu este atât de fierbinte). În acest caz, este foarte util informații. vă mulțumesc.
La primirea Amerikosy zagaraets după fiecare a treia umplere (SF). și cred că un pic de boală (deoarece calitatea benzinei nu este atât de fierbinte). În acest caz, este foarte util informații. vă mulțumesc.
Benzina Pindostane a noastră neluchshem, și nu doar americanii sunt mult mai tolerante de goryuchku, dar numai pentru a curăța, fără aditivi. Și mai curat avem 92 de minute. Prin urmare, americanii se toarnă doar 92 de minute și numai pe dovedit, realimentare internă, nici BP, Neste și alte burgheze, și a noastră - doar „obișnuit“, mai degrabă decât orice „ecto“ .u mine pentru probleme de benzină nirazu nebylo do așa cum am descris mai sus. Și experiența nefericită de a încerca să meargă la „Ecto“. aceeași idee.
Am opusul 92 verifica imediat oprit, 95 normal (Bashkirnefteprodukt)