Dezavantajul: pasagerii din spate pot lull. Uneori, chiar și netezime excesivă, astfel încât oamenii care suferă de rău de mare, este mai bine să aleagă o altă mașină nouă. Ceea ce este interesant, am călătorit recent la Renault Safrane - masina foarte moale. Dar, după Citroen se părea scaun tare ... „Gidropnevmatika“ - este un virus. Dacă ea cade bolnav, este pentru totdeauna. Iar suspensia este de încredere: cu „hidraulic“ nimic de a face. A apărut o problemă cu picioarele din față: sa dovedit, ei nu pot rezista la înghețurile severe. Prin urmare, toate vândute Citroen C5 o după-amiază geros întâlnit pe stațiile de benzină de marcă. În mod firesc, rafturile din depozit nu a fost: era necesar să se aștepte timp de aproximativ o săptămână și jumătate. Dar, în unele părți „du-te“ rack de modificat. Și în această iarnă, chiar și la -26 fără probleme. Atunci când vorbim despre fiabilitate: da, mici „răni“ sunt întotdeauna urmăresc mașinile franceze. Am avut o problemă cu contactele de blocare a ușii. Și unele mai multe lucruri: buton se spală pe volan, etc. Dar, toate problemele au fost tratate în garanție. Lezarea gravă nu a fost. Și dacă aș fi fost - eu încă nu va refuza de la Citroen. Acest brand începe să „rănit“ și „bolnav“ pentru tot restul vieții. Și pentru un motiv bun: Sunt din nou pe suspensia hidropneumatica. Garda la sol poate fi crescută - bun. Dar este incredibil de rezistent! In primavara acestui an, m-am dus în fiecare zi, în drum spre un interval rezervor de ardere. La rezervoarele de antrenare fel. Pit astfel încât mai repede mașina 5 km / h nu a mers. Am obosit repede de ea, așa că am zburat la 50-60 cu gândul, „ceea ce ar putea veni“. 700 km „rezervor“ de drumuri = trei cu tracțiune aruncat și 4 stabilizator. Totul! Suspensia a fost jante mai puternic!
Toți proprietarii de C5-am recomandăm să încercați 16-lea roți de profil înalt cu pneuri: atunci va ști că progresul buna poate fi chiar mai mult!
Ce altceva pentru a scrie comentarii proprietarilor? La fel ca și activitatea de control al climei: temperatura dată expus, suficient pentru întregul an. Înainte de asta am avut un Renault, unde se suflă rece, cald ... Din neajunsurile de interior: nr ocheshnika. I-am cumpărat ochelari de soare scumpe, și nicăieri pentru a le pune. Și nici un suport pentru pahare: cel care este ascuns în cotiera, să vină cu extratereștri.
Lansarea de iarnă a fost nici o problema: plante întotdeauna. combustibil de vară Doar o singură dată umplut, masina noua sa oprit capul. „Senile“ la serviciu, ea drenat Chacha, turnat un combustibil bun, am continuat. Am de alimentare cu combustibil, de obicei, la Compania United. Consum mediu - 7,8 litri / 100 km. Ar putea fi mai puțin, dar mă duc repede.
Ce altceva Notă în recenziile proprietarilor? interior construi calitate: încă nu agasa sau lovirea. Aici, în general, și toate. Asta mă duc la fiecare 15 000 km. serviciu mulțumit, valoare, de asemenea. Ce s-ar schimba C5? Numai la C5, după restyling: să zicem, va fi prezentat la Paris. Dar până când am merge pe cont propriu: 77,000 km după stare bună. "Zbor hidropneumatică" - normal.
Specificații, de stabilire a prețurilor și de grupare Citroen C5 - in catalogul nostru.
Îmi place foarte mult design-ul interior: super. Dar nici un cupholders, ocheshnika prea. Lacunele!
Scaunele din spate sunt spațioase, locul foarte mult. Dar unii pasageri Seasick: Ride uneori prea mult
Trunchiul? Este clar că mare. Îmi place că este posibil să doarmă. Când scaunul rabatabil este format teren plat
Motorul a fost acoperit cu praf: personalul de protecție au fost, dar am rupt. Noshus, uneori, pe drum, astfel încât jeep-ul nu poate ține pasul
Eu conduc un lucru C5-2 UTILAJ SUPER.GIDROPNEVMATIKA bun. REPAIR piese de schimb originale sunt ieftine. Foarte cel mai bun zgomot de izolare. După instalarea ACUSTICA devenit încă KOMFORTNEE.ZIMOY pe zăpadă FLY inginer PLAVNO.BOLSHOE PSA Multumesc pentru toate bunatatile. Toate aranjate.
vletet- doresc să cumpere! Primăvara trebuie să stea va curge! Este mai mult de 1000 de euro! Și așa cât de mult va merge! C-5 (X-7), cu o pungă pentru masochiști! Cere pentru serviciul care cremalieră de garanție gidropnevmatiki.
Totul este bine. Dar, electrician, în toate francezii nu se tem de contacte verzi, senzori de defecte, mai scurt pom de Crăciun! Si cel mai important, UNDE SUKA..LEZT? Și restul ca și mașinile!