Mașina este acum un companion constant al omului. Dar, uneori, vine un timp în care el refuză să lucreze în mod normal. Motivele pentru care nu pornesc masina, poate fi foarte diferit. Cu toate acestea, există o anumită secvență de acțiuni, care pot fi găsite prin efectuarea unei defecțiuni. Deci, vom vedea, ce să facă în cazul în care „prietenul de fier“ rău. Luați în considerare secvența, după care, este posibil să se determine eroarea.
În cazul în care autovehiculul nu va începe și nu dă nici un „semne de viață“, atunci trebuie mai întâi să verifice starea bateriei. Primul lucru pe care includ iluminat interior. Dacă lumina este aprins, apoi porniți contactul decuplat și încercați să porniți motorul. Când rotația de pornire este extrem de lent - înțelegem cu bateria. Motivul pentru acest lucru poate fi lăsată pentru noapte a inclus farurile sau prost închise hayon, în cazul în care luminile arse (in special bateria se va epuiza rapid în timpul iernii). De asemenea, motivul ar putea fi terminale de contact săraci.
În cazul în care bateria este complet funcțional și jucăuș transformă arborele cotit, iar masina nu va porni - verifica disponibilitatea combustibilului din rezervor a unui automobil, precum și a stării de funcționare a sistemului de alimentare cu combustibil. Dar înainte de asta, să ia o privire la cutia de siguranțe și verificați integritatea acestuia. Dacă siguranțele sunt în regulă, există combustibil în rezervor și hrănite - există numai sistemul de aprindere. În primul rând cec pentru scânteie. Scoaterea firului de centrale de pe tambur și l-am pus pe un metal cu bună „greutate“. Pornește motorul dacă scânteia începe să alunece, apoi - bine. Apoi, du-te la bujii. Trebuie să verificați distanțele și îndepărtați depunerile de carbon și cu aprindere prin scânteie. Ar trebui să verificați, de asemenea, integritatea firelor de înaltă tensiune, precum și alte conexiuni de contact. Este necesar pentru a elimina umezeala din tramblera și date de contact.
În cazul în care chiar și după aceste evenimente masina nu va porni - motivele pentru care nu a porni mașina, acesta este cel mai probabil în sistemul de combustibil. Filtru combustibil sau furtun poate fi blocat. Dacă în loc de rotație sună simplu clic, dă mărturie despre problema de pornire. Începem masina cu un „împingător“ și du-te la cea mai apropiată stație de serviciu. Există cazuri că bateria este complet funcțional, dar demarorul nu se rotește, cauza defecțiunii poate consta în aprinderea corupt. Verificați corectitudinea lucrării poate fi destul de simplu:
- porniți contactul. Acest lucru ar trebui să se aprindă lumini pilot.
- rândul său, pe faza scurtă
- rotiți cheia până la capăt. Atunci când funcționează corect farurile estompat în mod considerabil. Dacă acest lucru nu se întâmplă - că comutatorul de aprindere defect. Calea de ieșire din această situație va fi o provocare de a stăpâni la fața locului sau de remorcare masina la spalatorie auto.
Dacă în timpul călătoriei masina stagnat brusc - că doar câteva motive. Primul cel mai probabil - rupt cureaua de distribuție. Dacă este bine - verifica sistemul de aprindere și de combustibil. În cazul în care mașina a căzut accidental într-o baltă adâncă, mare și au stagnat, atunci ai nevoie să-l scoatem din apă și se usucă cu fire de înaltă tensiune și de acoperire tramblera. Așteptați 15 minute și porniți motorul. Cel mai probabil, el începe cu calm. Aceste reguli simple vor ajuta să iasă victorios din orice, chiar și cea mai dificilă situație și de a afla de ce masina nu va porni.
Chiar mai interesant