Pentru încheierea contractului de asigurare este necesară pentru a produce o carte de diagnosticare, care este eliberat prin trecerea de inspecție a vehiculului. Trebuie să mergem facem.
Am pregătit mașina pentru ea. Am testat performanța toate luminile, aparatele, presiunea în anvelope. A relevat prezența a două defecțiuni - frâna din spate și lunetă. Tot el a reparat. Am fost pentru spălare tehnică, a fost în valoare de 150 de ruble.
Am cumparat dulapul cu medicamente în acest an, un extinctor. Triunghiul de avertizare a fost. Tot ce se poate merge la consult.
Am ajuns la punctul în care, nu a luat detaliile pentru plata taxei de stat pentru trecerea de inspecție (avem 940 de ruble) și a condus la cea mai apropiată bancă să plătească pentru asta.
Pentru a trece de inspecție am luat certificatul de plastic de înmatriculare a vehiculului, Mark a cerut anvelope și trimise pe linie.
Am condus în cutie și primul lucru pe care a început să-l verifice:
- Pointerii povorotnikov (spate, față)
- picioare
- ștergător spate, mașină de spălat
- lumini de parcare
- Dimmer
- farurile pentru faza lungă
- claxon
- Disponibilitatea de truse de prim ajutor, extinctor, triunghi reflectorizant
După prima oprire, eu, ca un rău, a ieșit de pe stația opțională spoiler spate.
Apoi am trece mai departe, pentru a verifica sistemul de frânare.
La personalul de comandă, începe treptat să apăsați pe frâne și pe computerul său a început să apară o anumită valoare. Am verificat și a mers pentru a vedea roțile din spate sunt acum. De asemenea, începe ușor să încetinească.
Roțile din spate au încetat să facă de două ori la fel de bine ca și computerul afișează diferența de frânare dreapta și roțile din stânga.
Ultima verificare pe această etapă frâna de mână. Ușor ridicați la stația de autobuz.
Pe lângă M-am dus la pasul următor - verificarea și luminile piesei. Deoarece există o gaură mare, ofițerul de inspecție direcționat care modalitate de a transforma roata de a conduce în mod normal.
Am cerut de mai multe ori să se răsucească roata pentru a determina prezența dungi. El a plecat sub mașină. Totul este normal.
Apoi, un dispozitiv special măsurat primele farurile de întâlnire, și apoi mai târziu.
Asta e tot, plec din cutie și să aștepte pentru lucrări clearance-ul. Inspecția tehnică a luat 10-15 minute.
Aici începe distracția. Am sunat OCD și a spus că nu a trecut de inspecție, deoarece frâna din spate nu este aprins și există o diferență de frânare. Dreapta față și din spate stânga, arată rezultat rău. El a spus că cel mai probabil, acest lucru se datorează prinderea aerului în sistemul de frânare.
Pentru a nu trebuie să plătească din nou pentru un control, nu am face imediat o hârtie cu verdictul și au avut timp pentru a elimina problema înainte de sfârșitul zilei de lucru și să se întoarcă pentru inspecție. Excelent!
Am fost lăsat timp de 4 ore. M-am dus la magazin și a cumpărat piese de o nouă frână spate. Twisted, vechi și noi înșurubate. Am verificat - lucrări. În continuare ar trebui să fie rezolvată cu frânele.
Categoric nevoie de stații de ridicare. Condus a întrebat în mod liber sau nu, sa dovedit, nr. El a spus managerul de serviciu a situației este de 90% sigur că este necesar să se schimbe plăcuțele de frână (costa 500 de ruble).
Am fost la o altă stație de benzină, există, de asemenea, în următoarele ore sunt toate ocupate. Mi-am amintit că în apropiere există o altă stație de service. M-am oprit acolo, a descris situația și a decis să ia o privire. De asemenea, a încălcat un plăcuțe de frână defecte, cu toate acestea, atunci când roata este îndepărtată, am văzut că acestea sunt pe deplin operaționale.
M-au pus în mașină, iar echipa a cerut să încetinească. Acest lucru ne lasa aerul din sistemul de frânare. Un tip pe consult avea dreptate toți reparatorii.
Toate coborât masina cu liftul și a cerut pentru o plimbare în parcare, și potormozit. Totul funcționează, dar să spun că va trece de inspecție sau nu, nu pot. Am plătit pentru pomparea frânele de 200 de ruble.
Stocul a fost încă două ore, și m-am întors pentru inspecție. Verificați frânele de pe un computer încă nu va fi capabil să.
Am mers la destinatar desemnat, și a spus că totul este eliminat. Trimis imediat la banca de rezerve pe care am închis.
Măsurată frâna de mână, frânele din față, din spate - totul este normal.
Toți au primit un card de diagnosticare, puteți prelungi de asigurare. Mașina funcționează.
PS Știu că mulți începători se tem să treacă de control ei înșiși, preferând să-l cumpere. Nu-ți fie teamă! Oricine poate trece de inspecție, angajații săi și tot ajutorul prompt.
Aflați cât de mult da consult, puteți găsi în secțiunea relevantă de mai sus.