Lumini pentru mersul înapoi VAZ au lămpi standard de 25W. Uneori, acest lucru nu este suficient pentru a vedea obstacole atunci când mers înapoi pe timp de noapte. Aceasta rezolvă problema poate fi un pic de tuning, ceea ce va face dimensiunile din spate VAZ mai luminoase.
lampă cu halogen lumini H1 în sens invers VAZ
Sensul de finalizare este de a pune în stopurile galogenki chiar și mai multă putere. Pentru a face cea mai bună lumină inversă, sa decis să pună lampa H1 60W.
bord lumina din spate este îndepărtat și dezasamblate de lămpile de mers înapoi. Marcați posibil exact locul în care lampa va H1 (centrul reflector se concentreze pe lampă în picioare), două găuri de foraj 3 mm în diametru și se pisa pe fișierul de plastic între ele. Doar 2 gauri pentru fixarea într-un diametru de 4 mm.
În continuare vom repara două șuruburi, pentru durabilitate sub o lampă de plantat două nuci pe fiecare parte pentru a conecta „mama“ terminalul de contact.
Sârmă de lipit direct la placa. Pentru un contact bun al carcasei lămpii și minus însumate la șurubul prin intermediul terminalului.
H3 lampă cu halogen de mers înapoi reflector
În a doua parte a luminii din spate set bec H3. Necesare: un arc de lungime dorită sârmă la terminalul „tata“ și jumătate capse.
Pentru lampa de tăiat sârmă pe mandrina cu un fișier (figura 1).
Lampa are o deschidere plană. Runda se introduce mufa „tata“ cu sârmă.
Reparăm lampa în suport cu ajutorul unor arcuri, și a unei agrafe de birou va face cârlige pentru logodna
Deducem firele prin propil și sudat la o placă de circuit (pentru firele de funcționare a lămpii de conectare suplimentară). Acum, luminozitatea lumina unui suport este oarecum mai bine.
Conectarea galogenki ca lumina de mers înapoi
pentru că pe 55W lămpi instalate siguranțe 10A, și în acest caz, prin siguranța F19 (cu excepția altor echipamente) se adaugă 2 becuri de 60W. Pentru a ușura sarcina pe F19 siguranță, astfel încât să se comuta comutatorul de lumini de mers înapoi poate livra.
Pin 2 este conectat la un contact comutator al releului 85 și contactul 86 este ținut la sol. Firul este deconectat de la comutatorul de contact 2 este conectat la borna releului 87. La contactul 30 de relee da + 12V: poate lua bateria, dar este mai bine să se conecteze la SH2-16 (plus servit după pornire în mașină.). Releu loc pe unitatea de montare.
Lămpi cu halogen G-4 revers VAZ
Al doilea exemplu de realizare prevede utilizarea în farurile galogenki 20- și 35-W în mufa G-4.
Divizarea un balon bec obișnuit și îndepărtați resturile de o pereche de pensete. Cap-suport pentru galogenki introdus în și cabluri sigilate.
Pentru a remedia cartuș galogenki într-un piedestal de fier este necesar Umpleți materialul de etanșare din silicon.
Și că materialul de etanșare a umplut tot spațiul dintre cartuș și un capac de fier uniform, este necesar să se utilizeze o seringă fără ac.
Trebuie amintit faptul că lampa cu halogen se încălzește mai puternic decât o lampă simplă (până la 350-450 grade), terminalele convenționale de lipit de lipire cu aceste lămpi sunt interzise, este necesar să se aplice cartușul ceramic. Având în vedere că zona de contact este mică lampă cu un cartuș, cartușul în sine nu este foarte cald. Etanșant își poate păstra forma atunci când este încălzit la 340 de grade.
O comparație a lămpilor de lumină: standard de 21 W, 20 W halogen galogenki și 35 wați.
Luminozitate simplă lampă de 21 wați de 20 W eye galogenki nu diferă.
Un ochi galogenki de 35 wați are în mod clar mai luminos în imagine este în mod clar vizibil.
probleme de cost 2u.e.
LED-urile în luminile inverse se va adăuga mult parcare luminozitate.
De asemenea, merită având în vedere că LED-urile nu se incalzesc becuri cu halogen ca.
Cum se instalează lampa cu xenon în sens invers
La început, am rescris plăcuțele de sub luminile, astfel că a fost polaritatea corectă. Cut Plume 2 lățime de bandă de 2-3 milimetri, fire sudate
Apoi a scos un cartuș pentru lămpile de mers înapoi, este ușor, este fixat la zăvorul (figura 2).
Se taie dintr-un oțel inoxidabil, dimensiunea inclusă în lampa interior, găuri pentru lampa, toate fixate prin șuruburi (Figura 3 și 4). Modulele de aprindere pot fi poziționate oriunde.
Xenon în dimensiunile din spate (conecta): conecta module de alimentare din mers înapoi sârmă de lumină nu, le aplica la comutatorul de alimentare, „+“ pe modulele luate din releul la motorul ștergătorului.
Rezultatul a mulțumit, și chiar mai mulțumit cu soția mea, la cererea ei și a făcut această mizerie. Dacă se dorește, puteți converti pur și simplu, toate înapoi.
În cazul în care luminile din spate nu se aprind în mod corespunzător, apoi schimba becurile incandescente standard, cu lămpile cu halogen sau LED-uri. Îmi doresc ca a fost un foarte luminos, stopurile xenon, apoi puse. Alternativ în jurul cu camera foto sau parcare retrovizoare asistență.