Mulți automobiliștii întreabă cum de a reduce consumul de combustibil cu masina. Într-o continuă creștere a prețului de benzină, controlul și reducerea cheltuielilor pe ea, pentru mulți devine o problemă serioasă, deoarece aceste cheltuieli sunt, de obicei cel mai mult pe cheltuielile auto. Poate părea că nu există nici o metodă eficientă, pe de altă parte, informațiile pe această temă mult, există modalități diferite de a obține efectul - privind ajustarea abilităților de conducere la utilizarea de dispozitive tehnice. Unii dintre ei, desigur, nu oferă nici o economie, dar a fost folosit cu succes de către diverse companii pentru a vinde produsele lor sau de promovare a serviciilor. Vom lua în considerare numai aceia dintre ei care funcționează într-adevăr, efectul acestora este obligat să fie, deși mici, dar în cazul în care acestea sunt utilizate în combinație, fluxul va scădea și, în cele mai multe cazuri, în mod semnificativ.
Stilul de conducere și utilizarea de echipamente suplimentare
Deoarece consumul de combustibil al mașinii depinde de comportamentul pe drum, în timp ce șoferul controlează acest comportament, poate afecta în mod direct valoarea în mișcare. Prin urmare, un conducător auto care călătoresc cu mașina într-un oraș poate arde benzină în ultima lună, de exemplu, pentru trei mii de ruble, iar cealaltă pe aceeași mașină exact, în aceleași condiții - cinci. În acest sens, există orientări specifice pentru controlul mașinii.
Primul și cel mai important - accelerare lină și frânare. Dacă aveți o mașină de pe computer de bord prezinta consumul instantaneu de combustibil, încercați să aducă aceste informații pe ecran și să accelereze în mod activ timp de câteva secunde. Figurile pot fi impresionante, dacă mișcarea uniformă, de exemplu, în treapta a patra, sedan cu computerul motor arată 6-7 1,6 litri la sută, apoi în timpul numărul de flux activ poate fi crescută până la 20 de litri. În cazul în care o astfel de accelerare mult benzina va merge mai repede decât am putut la 20.30 și mai mult la suta.
Recomandarea următoare se referă la viteza de deplasare. Toată lumea știe că o viteză mare necesită creșterea vitezei motorului, iar cea mai mare viteza, cu atât mai mare consum. Plus rezistența aerului, care crește în mod semnificativ la viteze mari. Acest lucru este valabil mai ales în vreme caldă, când aerul conține mai puțin oxigen și pentru a furniza puterea necesară pentru acționarea motorului au amestec mai mare în cilindri. Prin urmare, dacă aveți se termină cu combustibil, iar umplerea este încă departe, cu greu putem călători cu viteze mult mai mari de 100 km / h astfel încât pentru a obține o șansă de a fi mult mai mare.
Corectă de conducere - cheia rentabilității
O altă condiție importantă pentru reducerea consumului de combustibil este de a menține viteza normală a motorului. Aceasta este, cuplul trebuie să fie întotdeauna suficientă pentru accelerarea necesară, dar nu mai. Nu poți sufoca motorul, care este de a merge la viteza foarte mică atunci când ar fi greu. În astfel de circumstanțe, nu numai că mărește consumul de combustibil, dar, de asemenea, crește uzura.
Dacă vorbim despre echipamentul suplimentar, care este disponibil în mașini moderne, de asemenea, poate afecta economia de combustibil. Aceste dispozitive includ, în esență, un sistem de cuptor sau aer condiționat, iluminat și aparate. Nu este nici un secret faptul că în timpul conducerii cu instalația de aer condiționat, muzica tare, luminile de ceață și așa mai departe, se consumă mai mult combustibil. Dar este puțin probabil pentru economia mică de benzină nu ar trebui să refuze să înceapă instalația de aer condiționat în căldură. Aici este mai mult despre ceea ce trebuie să utilizați echipamente suplimentare după cum este necesar.
Toate recomandările sunt de a reduce consumul de combustibil de stilul de conducere, ar trebui să se facă numai în cazul în care acestea nu sunt contrare situației de trafic și nu conduc la crearea inconvenient și pericol pentru participanții la trafic.
Starea tehnică a autovehiculelor
Starea tehnică a mașinii - unul dintre principalii factori care influențează consumul de combustibil. Și motivele pentru creșterea acestuia, în cazul în care există probleme tehnice, mai mult decât pare. Mulți dintre ei, de la eșecul echipamentului de combustibil, pentru anvelope plate și cablu trageți frâna de mână poate fi cauza unei creșteri substanțiale în extravaganța mașinii.
Dacă observați că mașina dumneavoastră consumă mult mai mult combustibil decât a declarat în caracteristicile tehnice ale acestuia - este o ocazie de a aborda stația de serviciu și de a face un diagnostic cu ajutorul profesioniștilor.
O alta cauza frecventa de consum supradimensionat este o presiune scăzută în anvelope. Sub presiune redusă, crește rezistența la rulare a roților, care afectează cantitatea de combustibil consumat. Verificați presiunea în anvelope, este de dorit cel puțin o dată pe lună, cu schimbare sezonieră a pneurilor, precum și variații mari de temperatură. Presiunea trebuie să corespundă cifrelor recomandate, în funcție de sarcina vehiculului. Pompa anvelopele nu sunt recomandate. Prea mare presiune determină creșterea uzurii și deteriorarea suspensiei de tracțiune.
Anvelope plate - 10 Consum!
Alte cauze pot fi:
- Contaminarea filtrele de combustibil și de aer
- frână de distan † ier
- rulment roata defectă
- Încălcarea prăbușirii convergenței
În plus față de aceste motive, există și alte caracteristici legate de schimbările temporale ale mașinii, cum ar fi conducerea pe motor nu încălzit și supraîncărcare cu mașina.
În general, tuning, lucrurile auto economice nu sunt, de obicei prea compatibile. Dar nici un rău va ști ce activități legate de reglarea unui impact semnificativ asupra consumului de combustibil.
Dacă vorbim despre creșterea caracteristicilor de putere a motorului și viteza mașinii, este, în orice caz, un impact negativ asupra rentabilității. Și debitul poate fi crescută la infinit. De regulă, tunerii care merg la finalizare și sistemul de combustibil al motorului de acest lucru sunt conștienți și nu-l ia în considerare o mare problemă. Dar există mai multe tipuri de îmbunătățiri, care sunt utilizate de mulți șoferi în mașinile lor, și nu atât de simplu pentru ei.
Aceste rafinamente includ, de exemplu, instalarea de roți mai mari. Aceste roți au o greutate mai mare și cu o rezistență la rulare a crescut. Prin urmare, masina cu ei consuma mai mult combustibil.
Roți mari sunt rece afectează aspectul de combustibil al mașinii și gaze
Ar trebui să ia în considerare, de asemenea, o procedură, cum ar fi chip tuning. Ea a câștigat popularitate considerabilă în rândul proprietarilor de automobile din România datorită simplității sale relative, prețuri scăzute și lipsa de intervenție în partea tehnică a mașinii.
Chip-Tuning - înlocuitor pentru software-ul standard al unității de control electronic (ECU) de pe tuningul motorului. ECU controlează alimentarea cu combustibil a cilindrilor, momentul aprinderii și alți parametri. Modificarea-le folosind cip de reglaj se poate realiza o schimbare semnificativa a caracteristicilor motorului. După setarea software-ului de tuning (firmware) de obicei, crește puterea și cuplul, extinde intervalul de timp, sunt eliminate lacunele din gazul este redus și eliminat complet groapă turbo. Un alt avantaj al cip reglaj poate fi o ardere mai eficientă a combustibilului și reducând astfel consumul de combustibil. De obicei economii este în termen de câteva procente, în funcție de modelul vehiculului și a motorului. Efectul firmware-ului este cel mai simtit pe masinile diesel si turbo, în mașinile cu efect atmosferic motor pe benzină este mai mică, deși, uneori, foarte vizibile.
Alegerea unei mașini
Despre economisirea de bani pe benzină sau motorină combustibil pentru mașini pot întreb în etapa de alegerea sa. Nu este necesar să se aleagă o masina de buget in masina de clasa mica, cu motorul de 1,2 litri. În fiecare model, masinile moderne au o modificare cu diferite motoare și alte caracteristici de design care afectează în mod semnificativ profitabilitatea lor. Pentru a face alegerea potrivită va trebui să se ocupe de cel puțin cele mai importante.
Unul dintre principalii parametri care afectează consumul de combustibil - masa vehiculului. Dacă vă cumpărați o mașină de grele, cum ar fi un SUV cadru sau minivan, nu se pregătească imediat pentru faptul că apetitul său ar fi adecvată. Trebuie spus că masa nu depinde întotdeauna de mărimea și există cazuri ca o masina mica de crossover din clasa de mijloc cântărește mai mult și consumă mai mult combustibil. Prin urmare, în studierea caracteristicilor mașinii nici un rău va cere masa sa.
Alegerea masina potrivita pentru economia de combustibil (cea din stânga!)
Următorul în punctul pentru tipul de motor. Un alt program școlar în toată lumea fizica conștientă de faptul că motorul diesel are o eficiență mai mare decât cea a benzinei, astfel consuma mai puțin combustibil. Prin urmare, aceste motoare sunt folosite în cele mai multe camioane. Astfel, mașinile moderne cu motoare cu injecție de benzină economice și, în plus, au un nivel mai scăzut al emisiilor de noxe. Acest lucru, de altfel, a acordat o atenție mult timp în Europa, iar numărul de autoturisme cu motoare de acest tip în masa totală a fost în creștere de ani de zile, iar în unele țări acestea au cea mai mare parte. În România, autoturisme diesel de pasageri sunt mult mai puțin frecvente din cauza prețurilor ridicate și costurile de îngrijire.
Un alt factor - transmisia. La alegerea unei modificări de mașini necesare pentru a lua în considerare faptul că consumul de combustibil în transmisia automată va fi mai mare decât pe mecanicii de ceteris paribus. Desigur, asta presupunând că mecanicii controlate de schimbare a vitezelor nu este în tahometru zona roșie. Motivul pentru aceasta este faptul că transmisia automată schimbă vitezele, motorul înainte de a vă relaxa în cazul în care viteza de cuplul este optim pentru o accelerare activă, dacă este necesar.
Cel mai aproape de cutia de viteze manuală în ceea ce privește eficiența, transmisii automate moderne, cum ar fi formarea profesională continuă și DSG.
De asemenea, este necesar să se ia în considerare numărul de transmisii. Acest lucru este valabil atât pentru mecanicii și a mașinii. Modern PPC 6-7 transmisie care asigură deplasarea lină și economia de combustibil.
În plus față de aceste caracteristici constructive, există mai multe tehnologii pentru a economisi combustibil, cum ar fi sistemul start-stop, injecție directă GDI, FSI, și așa mai departe, astfel încât fiecare vehicul pot fi tratate în continuare separat.