piață Automotive absoarbe o cantitate mare de autoturisme anual. Experții numesc acest proces „boom-ul auto“. Nu ultimul rol este jucat de credite auto care extinde numărul de potențiali cumpărători. Industria auto internă în trecut nu a putut face față cu cererea pentru masina, iar atunci când cererea a crescut de aproape trei ori, cozile au început să apară în showroom-uri. În plus, cererea tot mai mare pentru mâna a doua mașini străine, acestea sunt distilate din străinătate în mod individual și la comandă. producătorii străini se extind pe piața românească prin intrarea în funcțiune a centralelor de asamblare a vehiculului. Dar cererea continuă să crească, atât pe noi și pe autovehicule second-hand.
Cozile sunt diferite
Fiecare showroom are propriile sale reguli de cumpărători de așteptare pentru masina. Cea mai bună opțiune este în coada de așteptare, fără o plată în jos, dar pe de cealaltă parte a cabinei nu este responsabil pentru livrarea masinii la timp. Puteți promite să aducă mașina în două luni - trei, în acest scop special, dar există loc pentru diverse speculații. Manageri de saloane puteți merge pe concesii, oferind o mașină care „se presupune că“ a venit un alt cumpărător pentru remunerația corespunzătoare. Un alt tip de coadă - cu o contribuție inițială și semnarea contractului. Documentele prescrise procedură completă părților, atunci când face o tranzacție. Plata în avans poate fi 10 - 15% din costul mașinii, această sumă se duce la cheltuiala de a plăti costul total atunci când intră în vehicul. Contractul este negociat data de livrare a mărfurilor. În cazul nerespectării acordurilor, părțile la acord sunt penalități aplicabile, este în primul rând preocupat de dealeri, în cazul nerespectării termenelor de livrare. În cadrul acestui sistem, dealerii auto sunt legate în mod direct cu producătorul, iar planta construiește activitatea în conformitate cu ordinele.
Aceasta este principala problemă a tuturor cumpărătorilor din România - să achiziționeze orice produs fără să aștepte la coadă. Care sunt căile de abordare pentru rezolvarea acestei probleme. Prima opțiune este de a acționa prin intermediul personalului de dealeri și managerii de vânzări, acestea sunt angajate în distribuția de automobile profituri și sunt necesare pentru a pune în aplicare ordinul. Sub influența fluxurilor financiare suplimentare începe remaniere „umbra“, o singură dimensiune de mită nu este prezent, totul depinde de popularitatea unui anumit model, astfel încât suma poate varia între 3-30000 ruble .. Dar există o moduri complet legal pentru a obține masina in cel mai scurt timp posibil. Unii dealeri auto garanta livrarea în termen, de exemplu, de 14 zile, iar gama este foarte popular. Sunt de acord, este tentant pentru a obține masina în două săptămâni, mai degrabă decât în picioare în linia de nouă luni, dar pentru aceasta trebuie să plătească costul real, care poate varia între 3 și 5% din valoarea masinii.
Cererea dă naștere la speculații
În cazul în care există probleme de deficit, nu apar instantaneu dealeri. Sarcina lor este destul de simplu - obține modelul și re-vinde pentru un preț ridicat Bole. Poate că aceasta este nenorocirea noastră comună, atunci când între vânzător și cumpărător are întotdeauna un fel de un strat de intermediari. Se poate spera doar că aceste probleme vor fi rezolvate, iar cererea va fi pe deplin satisfăcută. saturație a pieței va determina o reducere a prețurilor autoturismelor. Trebuie remarcat faptul că clienții noștri devin mai exigenți vehiculului, crescând astfel calitatea. Este necesar să se înăsprească controlul asupra respectării ordinea sosirii la mașină, în acest caz, mai multe beneficii sunt căptușite cu un set complet de documente de proiectare, chiar dacă va trebui să aducă o contribuție inițială. Cu cât este mai claritate în relația ta cu dealership, cu atât mai repede veți obține mașina. Promovarea mită între însoțitorii un efect negativ asupra dezvoltării generale a pieței auto, să nu mai vorbim de corupție în țară în ansamblu.
Astfel, linia de mașini - este o stare de spirit, pe fondul dezvoltării pieței românești. Să sperăm că acest lucru este tot temporar și în viitorul apropiat vor exista de saturație a pieței, ceea ce va duce la o scădere a prețurilor și va facilita procesul de cumpărare autoturisme.
A fost Puissanto întoarce? Panica a lovit: am putut simți degetele de oțel afundă în trahee mea deja. A existat vreun loc unde să se ascundă? Posibil în spatele gigant trunchiul în colțul dacă nu a existat suficient pentru a se potrivi camerei.
„Dar nu pe o căutare de pe altă planetă. Dar de ce sa dus Stup la toate aceste probleme?“