Ca parte a calculelor estimate locale (estimativ) costurile de exploatare a mașinilor de construcții sunt determinate pe baza datelor privind utilizările Bani-timp (cerința de reglementare) mașini necesare (mash.-h), respectiv, și-preț stvuyuschey operațiune de 1 oră a mașinilor must..
Indicatorii standard ale normelor estimate și prețurile sunt calculate în Ras chote 1 masina medie-Shift-oră perioadă de funcționare a mașinilor, Koto-Roe include:
- .. Mașini de timp să participe la punerea în aplicare a operațiunilor tehnologice, incl pentru vehicule - în timpul mișcării lor de la baza de mecanizare (șantier) la șantierul de construcție (mecanizarea bazei);
- piese de uzură substituite, scule de tăiere și afișare înlocuibil (de lucru);
- circulația vehiculelor pe partea din față a lucrărilor în șantier;
- în timp ce întreruperi utilaje tehnologice pentru constructii si instalatii;
- timp masina de asigurare a accesului și livrarea la sfârșitul lucrării;
- timp pe fiecare schimbare de întreținere a mașinilor;
- întreruperi în driverul (șoferi ai echipajului), care reglementează legislația muncii. mye-
. Costul mash operațiune 1 h utilaje de constructii (C) determină etsya prin următoarea formulă:
A - mărimea costurilor de exploatare permanente - reglementare deducerile-tizatsionnye pentru amor un mașini de recuperare completă, freca / mash.-h.
3 - muncitorii salariați, manageri de construcții val-contact, freca / mash.-h.
B - mărimea costului de înlocuire a pieselor uzate, freca. /mash.-ch;
E - valoarea costului energiei, ruble / mash.-h.
C - cantitatea de costuri lubrifiant, freca / mash.-h.
T - dimensiunea hidraulic fluid de cost, rub / mash.-h.
P - mărimea costului de toate tipurile de reparații mașini, lor tehnico-a servit, disponibilitatea de diagnostic și freca / mash.-h.
Notă: Pentru mașinile enumerate în anexa №6 MDS 81-3.99 costurile de re-bazirovku numărate separat.
Dimensiune (A) costurile de exploatare permanente, amortizarea calculului, dar formula definită în restaurarea completă de mașini:
D - carte (estimat-inventar) costul masinii, freca;.
Pe - rata anuală de amortizare pe deplin RECUPERAREA pe acest tip de utilaje de construcții,% / an;
T - modul standard, anual de funcționare a mașinilor, mash.-ore / an.
La calcularea prețului estimat al 1st mașini-ore de mașini și a mecanismelor de construcție pentru determinarea valorii de amortizare, costurile de reparații și întreținere a vehiculelor care urmează să fie luate pentru mașini noi, indiferent de ce terminologia adoptată în regulamentele (valoarea de piață sau valoare contabilă) deoarece atât pe piață și valoarea contabilă poate fi o mașină nouă, și poate fi pe mașină, care erau în funcțiune.
Determinarea dimensiunii de amortizare, costul reparațiilor și întreținerii mașinilor în funcție de starea actuală a mașinii - în cazul în care autovehiculul este nou, pentru un nou, în cazul în care mașina este la mâna a doua, pentru a doua parte, este permisă numai în calculul planificării și prețul calculat, dar nu a estimat.
Bineînțeles, atunci când se calculează planificarea și calculat prețul mașinii, fiind Shui-mână, cantitatea de amortizare va fi mult mai mică decât în cazul automobilelor noi, cu toate acestea, sunt mult mai mari va fi costul de re-Mont și întreținere, piese de uzură, lubrifianți și hidraulice lichid, care ar trebui să le ia la consumul real-ing, mai degrabă decât un set normativ pentru noua masina.
De asemenea, pentru mașinile care au fost utilizate ar trebui stabilite pe baza datelor reale (nu) standardele de funcționare anuale, în Deoarece funcționarea anuală a noua mașină și mașina utilizată, sunt foarte diferite.
Indicatori ai modului anual de mașini și vehicule enumerate în apendicele 4 Linii directoare pentru dezvoltarea de standarde și prețurile estimate pentru funcționarea utilajelor și vehiculelor (MDS 81-3.99) de construcții, aprobat prin Decretul Comitetului de Stat în Construcții din România pe 17.12.99 construcție, numărul 81 , sunt de consultanță în natură. La determinarea raportului standard pentru modurile de operare mașini și vehicule anuale-ing ar trebui să urmeze construc procedura stabilită și. 4.1.1 Date orientative metodologice.
Rambursarea costurilor asociate cu nefuncționare a echipamentului, luate în considerare în modurile medii-SET lenii de funcționare a mașinilor de construcții în normele de determinare a costului estimat al funcționării acestora.
Potrivit articolului, „Costul de întreținere și exploatare a mașinilor și a mecanismelor de construcție,“ a reflectat costurile de achiziție și de livrare de materiale, piese de schimb, energie și lubrifianți destinate pentru întreținerea și exploatarea mașinilor și a mecanismelor de construcție.