Niciunul dintre aceste tipuri de mașini nu au dezvoltat la fel de dinamic ca SUV-uri. În primul rând, acest lucru se aplică acelor mașini care participă la competiții în rally-raiduri, în special în soiurile recunoscute în mod oficial - Baja.
Curse auto - ocuparea forței de muncă în sine enigmatic. Vrei senzații tari - stau într-o mașină de curse și slurp aceste aceleași sentimente de litri, fără impurități accidentale.
Ce este un Baja?
Știm, de exemplu, „Formula 1“, dacă nu toate, atunci este suficient să-l păstrați pe palavrageala seculare. Și noi credem că «Grand Prix» a fost plictisitor, în cazul în care nu se întâmplă nici o coliziune. Ori de câte ori masina de curse se înalță tot spre cer și a făcut unele piruete ametitoare, se avariază în construcția barajului, emoțiile noastre debordant. Și consecințele? Acest lucru - costul de producție.
Este demn de menționat faptul că din lume turnee majore Rally-Raid considerat Cupa Mondială, FIA Trofeul pentru Bajas, România - Campionatul și Cupa română. Bach (în conformitate cu interpretarea FIA), - un fel de raliu-raid „competiție care are loc pe teren accidentat (off-road) și drumurile publice.“ Durata Baja standard - de la 1 la 3 zile spetsuchastkov lungime de cel puțin 1200 km. Cuvântul „Bach“ este derivat din spaniolă Baja (în limba spaniolă este pronunțat „Baja“). Bach este o localitate din sudul Californiei, la granița cu Mexic. Acolo a avut loc mai întâi un scurt raliuri, a dat numele său această cursă.
Printre cele opt etape ale Cupei Mondiale raliuri (Cross Country Rally World Cup) trei - o Baja, celelalte cinci - maratoane. Conform maratoanele reglementărilor etape sunt efectuate pe teritoriul țărilor din Asia, Africa și America Latină, și Baja cele mai prestigioase - în Italia, Spania și Portugalia, în cazul în care piesa este, de asemenea, plină cu multe surprize și zone de teren destul de dificil.
Baja spaniolă, ARAGON, de obicei, a avut loc în timpul cel mai fierbinte moment al anului. La o distanță, a cărei lungime este de 800 km, o mulțime de păduri, zone de netrecut. Trece cursa în modul stop pop. Această situație este atractiv pentru echipe profesioniste de mari companii de automobile si piloti de elita superclasa din lume.
AUTO PENTRU raliuri
În conformitate cu clasificarea automobilelor FIA sunt împărțite în următoarele grupe:
T1 (Production) și T2 (Super Production).
REGULI ȘI FORMARE PILOT
tehnica de condus sportiv este diferit de conducere o mașină convențională. Pregătirea raliu raider pentru a participa la Baja - o formațiune lungă și persistentă a abilităților de conducere pe trasee dificile, rezistenta, concentrare, stres. Pentru a ajunge la Bahu, trebuie îndeplinite anumite condiții. Mai întâi trebuie să ia parte la campionatul național - sau nu obține o licență, dând dreptul la competițiile internaționale.
discuta