Astăzi, multe mașini moderne sunt echipate cu această funcție ca un element de acționare hidraulic. Mulți șoferi sunt conștienți de direcție special, doar că roata ei de direcție este rotită mai ușor, respectiv, prezența GUR determină în mare măsură confortul în gestionarea masinii. În acest articol vom discuta despre structura și principiul de funcționare al sistemelor de direcție alimentării cu energie și EUR.
Ce trebuie să știți despre WTP?
Care este servodirecția, care scopul său și ceea ce este utilizat? În primul rând, ia în considerare funcția.
amplificator standard de schemă
Power steering a fost inițial creat pentru a facilita de conducere. Scopul principal al sistemului este considerat a oferi mai ușor de direcție în timpul de manevră în timpul condusului. În plus, volanul într-o mașină este necesară pentru a îmbunătăți manevrabilitatea sa din cauza faptului că șoferii nu mai trebuie să facă un efort de a transforma.
Aparatul, de asemenea, vă permite să crească siguranța vehiculului atunci când anumite situații de urgență în timpul călătoriei. Un astfel de aranjament permite GUR atenuarea vibrațiilor de pe volan în cazul în care mașina cade într-o groapă sau un cucui. În plus, dispozitivul permite șoferul să asigure un cauciuc neașteptat puncție, deoarece sistemul automat deține volanul în poziție dreaptă. Prin urmare, chiar și o stare de urgență în timp ce de conducere nu se va schimba direcția de deplasare a mașinii.
De conducere elemente de servodirecție și
Conducerea mașini servodirecție
Care este servodirecție hidraulică, și ceea ce este în mașină, desigur, acum ne uităm la circuit.
Acest dispozitiv constă dintr-o pompă, distribuitor, cilindru hidraulic, conductele de racordare, consumabile si rezervor:
- Elementul principal care are servodirecție, - o pompă. Cu acest aparat, întreaga unitate este prevăzută o presiune care permite crearea unui sistem de circulație lichid. În practică, mașinile moderne sunt adesea folosite pompe de plastic, deoarece acestea au cea mai mare eficiență și sunt caracterizate printr-o exploatare a resurselor de lungă. De obicei, o pompă care creează presiune este pe unitatea de alimentare.
- Aparataj îndeplinește funcția de direcție și de distribuție Consumabile - ulei - într-unul sau altul al cilindrului. Mașina proiectează există mai multe tipuri de comutație - rotative și axiale. În acest caz, dacă mișcarea diapozitiv în sistem este progresiv, dispozitivul este considerat a fi un axial, iar în cazul în care se rotește bobina, dispozitivul rotativ. Un astfel de distribuitor de dispozitiv îi permite să fie atât pe arbore și direct sub mecanismul de direcție. Prin ea însăși, un distribuitor - un dispozitiv de detectare la poluarea uleiului.
- Cilindru. Un astfel de ansamblu este proiectat pentru a acționa tija pistonului și influența apei asupra elementelor de ulei sub presiune. Din cauza unui nivel suficient de presiune, roțile vehiculului sunt rotite sub influența efectului de levier. Cilindrul hidraulic poate fi montat pe sistemul de direcție sau între unitatea și caroseria vehiculului.
- Un alt element important al circuitului - conducte de legătură, fără lucrarea de WTP este imposibilă. Scopul principal al conductelor este de a asigura trecerea fără probleme a consumabilelor în întregul sistem. Stut între elementele divizate la o presiune joasă sau înaltă. duze de joasă presiune necesară pentru recircularea fluidului de presiune din rezervor în pompă și din pompă în rezervor. Furtunuri de înaltă presiune utilizată pentru alimentarea uleiului între cilindru și dozatorul pompa.
- Nici o parte mai puțin importantă a oricărui sistem este consumabil. Un astfel de ulei este destinat să asigure o forță de alimentare pentru cilindrul pompei. Mai mult decât atât, datorită lubrifiantul de lichid furnizat toate componentele de asamblare.
- Rezervorul conținea tot uleiul necesar pentru circulația sistemului. Rezervorul este echipat cu un filtru, care permite să se asigure curățarea completă a uleiului care circulă prin sistem. În funcție de construcție, rezervorul poate fi echipat cu o sondă marcaje care să permită verificarea nivelului lichidului.
Principiul de funcționare
În continuare, ia în considerare principiul de funcționare a sistemului de servodirecție. După cum sa menționat mai sus, există două tipuri de mosoare, dar chiar și cu diferite elemente de lucru principiu și circuitul nod substanțial identic. Atunci când roata se găsește într-o poziție centrală, aceasta are loc datorită arcurilor de centrare, în această perioadă a consumabilelor fără probleme circula în întregul site, în cazul în care valva este instalat corect. În ceea ce privește pompa, funcționează mai puternic, în această etapă, funcția principală a fluidului de lucru este distilat de amplificator. Pompa funcționează întotdeauna - indiferent dacă sunt sau nu roțile sunt de cotitură.
Care este diferența și servodirecția electrică hidro?
Care este EUR?
Ceea ce este diferit de puterea de servodirecție electrică? Servodirectiei este un nod care este de a îndeplini funcțiile sale utilizează un curent electric. Unul dintre principalele avantaje ale servodirectiei este conexiuni excelente automobilist cu o mașină. În cazul euro, există mai multe moduri de funcționare - urbane și rurale.
În modul electric urban servodirecție permite șoferul de a conduce un vehicul de parcare pe multiple și viraje. În ceea ce privește o țară sau modul de pistă, unitatea auto este oprit automat atunci când autovehiculul atinge o viteză de 60 km / h, deoarece un astfel de rată de energie electrică nu este necesară. Prin proiectare, dispozitivul de energie electrică mai ușor, ceea ce GUR - unitate este alimentat de un generator, și nu are nici un efect asupra consumului de benzină. În plus, el nu are nici o legătură curea cu motorul, și repararea de energie electrică se face întotdeauna mult mai repede decât în cazul WTP.
Diferența dintre WTP și EUR: în Gora au petrol, dar nu este Eure.
Contra GUR și MDPS
Elementele de acționare electrice și hidraulice sunt diferite, înțelese, deci este mai bine GUR sau euro? Principalul dezavantaj este prezența nodului Gur consumabile și orice lichid de lucru din când în când necesită înlocuire. Dacă temperatura este prea scăzută, nodul poate pur și simplu ceață în interior. În cazul în care scurgerile de lubrifiant a început în Inteligență, aveți nevoie cât mai repede posibil pentru a contacta experți, pentru că este reparații mai complicate vor fi întotdeauna mai scumpe.
Un dezavantaj major este că energia electrică pe care nodul necesită un generator puternic. necesare pentru prima sursa de alimentare. În ceea ce privește defalcarea, atunci Electrobooster ele apar mult mai puțin frecvent, și un specialist calificat va fi întotdeauna în măsură să facă totul rapid. Cu toate acestea, volanul unei mașini cu servodirecție întotdeauna avansat mai ușor decât cu euro. Trebuie remarcat faptul că producătorii de astăzi din ce în ce mai multe echipeze mașinile lor exact Electrobooster.