Așa cum am mers teh.osmotr
Impresia generală - a devenit mai ușor să treacă, starea masinii nu este balansoar nimeni. De ce este bine acum - este clar.
Primul teh.osmotr pe pasageri a trecut pe Orenbah. tractului. Pre-plătite la Akbars. Și au dat doar o primire așa cum a solicitat - pentru teh.osmotr. Taksichnost nu impus.
Verificați în caseta de control la 50 de metri de intrarea în stânga a barierei. Caseta de mărimea unui garaj convențional. tobe acolo de frână.
Verificați frânele. Simțiți-vă sfaturi de direcție. Bombăni-poprideralis că nicio toxicitate a cuponului. Întrebat dacă există o trusă de prim ajutor, extinctor și un semn. A se vedea nu - cred în cuvântul. Până în momentul de 15 minute. Luminile nu sunt verificate.
În al doilea rând teh.osmotr a fost un patriot.
Patriot tattehkontrol ia numai tetsevskoy pe linie pentru camioane.
Dar am găsit o altă organizație interesantă - Tatekologiya. Ei au apăsat chiar pe Patriot. Joyful sa dus la el. Costul ei prea 400 PE.
Și pentru că aceeași sumă, m-am gândit că, de asemenea, trebuie să plătească Akbars.
Pe drum a scăzut în AkBars. În acest moment, am tichetul implicit obiletili și toxicitate. Deși am cerut o clar - Am nevoie de o chitanță doar pentru teh.osmotr 400 PE.
Întrebarea-Indignarea a spus ea, „și noi toți să plătească și toxicitate.“ Eu spun, „nu mai este necesară.“ ea doar a ridicat din umeri.
Tipul a cerut Tatekologii onetushitel și semn. Am întrebat pogazovat - ceva ascultat. M-am uitat dimensiuni și a invitat pentru a proiecta birou.
Acolo și sa dovedit - să le plătească pe loc. Am vrut să re-plătească la fața locului - a fost prea leneș pentru a merge chiar kudato. Dar, în acea zi a fost necesar pentru a merge în zona trimestru - așa că am decis să nu se grăbească și de a ajunge la tetsevskoy. Pe tetsevskoy nativ de funcționare ruso-sovietică birouri și verande să imprime prima foaie de diagnostic. Tânăra în fereastra de aproape a adormit în timp ce am făcut afară. Apoi așteptați pentru poarta pentru a deschide linia de marfă.
Ea verifică ca de obicei. Frâne și direcție. Pe frânele pe partea stângă a fost mai rău. Atât față și din spate și frâna de mână.
Maestrul a spus că harta va semna. Dar am nevoie pentru a vedea partea stângă a cursului. Sunt de o parte, știind agită capul meu, iar celălalt pune o întrebare care nu a primit un răspuns :. „Noi patriot frâna de mână nu este pe frâne spate și driveshaft care ruleaza de la handout la puntea din spate și el ar trebui să frână ambele roți se transformă în mod egal .. cu stativ ceva greșit. "
Trusă de prim ajutor, semn, extinctor nici măcar nu amintesc.
Ca rezultat, Orenburg tractului și tatekologiyu pot recomanda.
Tetsevskuyu - nu - alerga prin teritoriul mult. Ei bine, numai dacă ponastalgirovat. Ei bine, pentru mine să merg prea departe.
La 100% din trecerea rapidă și fără rulează în jurul Akbars - tatekologiya. (Vă reamintesc - plăti mai degrabă decât Akbars.).
Pe orenb.trankt are sens pentru a merge, daca pentru tine trebuie să știți starea frânei. Sau du-te mai aproape decât astronauți.
Corecții: 1. Ultima modificare făcută _torero la 08/07/13 16:47:00. (Vezi modificările)
Re: Cum m-am dus teh.osmotr
De asemenea, el a avut loc în Tatekologii.
Un tip a venit, sa uitat cerut să apese sarcastic frână pentru a vedea luminile de frână. În timp ce privea - I-am spus - „Eu, deși în cazul în care un bec arde - aparatul va spune-mi imediat.“ „Ah, da.“ Asta e!
Mergem la birou, toate - trei bărbați. Toate într-o singură voce blestemându partidul nostru și guvernul pentru un consult. Se pare ca a devenit mai ușor de nicăieri, dar este o modalitate directă de a mizerie pe drum. Și toată lumea înțelege că.
Amazing Cu toate acestea, avem o țară. pe partea de sus a
Iată-mă despre. curat acest circ este necesar.
care a urmat masina, și așa monitoare.
care nu au nevoie de ea, ei nu au făcut nimic înainte - a primit certificat. iar acum a devenit chiar mai ușor. pe partea de sus a
Re: Cum m-am dus teh.osmotr
Și împărtăși experiențele lor. În imediata apropiere a fost mai ușor în CAS-Auto, dar eticheta de preț într-un ponei 1500 r. forțat să caute alternative. El a avut loc miercurea trecută în compania de inspecție la Răscoalei, în apropiere de Rosgorstrahom. inspecție costa 400 de ruble. Am plătit în avans la Barourilor Ak (Comisia + 25 freca.). M-am înscris prin intermediul site-ului în avans. Condus în groapă de garaj, sa uitat de iluminat, centuri de siguranță, de direcție reacție, sub capota pentru un motiv pentru a trage bateria, verificat semnul AO, extinctor. Nimic nu mai este verificat (fără frâne, fără hodovka). Ca urmare, din comentariile: fascicul de întâlnire configurate greșit lărgimea de bandă nesoluționată pe parbriz și un stingător care nu lucrează. Cu mișcare a fost determinat să „închidă ochii“ în cazul în care cumpără un extinctor 440 p. și o hartă a „asistență juridică pe drum“ pentru 500. Nu trece MOT, nici o toxicitate cupon nu a fost dat, numai cardul de diagnosticare. Până când a luat aproximativ 20 de minute, împreună cu design-ul, se simte formalitate ordinară și divorț pentru bani. pe partea de sus a
înfășurat din cauza:
1. baterie vrac
2. Forțele de frânare inegale pe puntea spate
frâne, furtunuri, de direcție urmarit foarte atent
ognetuh, trusa de prim ajutor, un semn - trebuie doar să întreb acolo? nu arata
de eșapament, de asemenea, nu a verificat
farurile ajustate pentru $ 100. - a fost mai bine la partea de sus
Nu am înțeles despre frâna de mână