Șeful Rocket Center Walter Dornberger a călătorit în mod repetat la Berlin să-și amintească existența și, eventual, scrounge bani. Numai rezultatele discuțiilor sale în cadrul Departamentului de război a ordonat continuarea dezvoltării. Departamentul de război nu a putut furniza numărul necesar de materiale Peenemunde: această problemă a trebuit să fie rezolvată cu ministrul de armament Albertom Shpeerom. Dornberger a mers să-l vadă, dar Speer, în ciuda atitudinii sale favorabile Rocketeer și-a exprimat regretul că nu poate ajuta!
Dar, apoi, din nou schimbat situația de pe fronturile.
Desigur, termenul de „represalii“ a fost nimic mai mult decât o cascadorie de propagandă, concepute pentru a inspira poporul german că Fuhrer-ul razbuna bombardarea orașelor germane, pentru a ridica moralul germanilor, copleșiți de înfrângerea de lângă Moscova, și de a spori prestigiul conducerii naziste în ochii oamenilor. Scopul principal al acestor atacuri a fost o continuare a politicii vechii lui Hitler față de Anglia - presiunea militară pentru ao forța din război.
Cu toate acestea, prima „represalii“ de avioane germane asupra orașelor britanice au arătat eficiența lor foarte scăzută. Precizia bombardamentelor a fost extrem de redus, iar pierderea de aeronave mari.
La începutul anului 1943, Goebbels a fost nevoit să admită: „Din cauza războiului din Est, ne-am pierdut în mod semnificativ superioritatea aeriană în Europa, iar acum, cel puțin în acest sens, la, sa predat mila britanic.“
Dornberger într-o carte de memorii, arătând spre mare pierdere de comandă Bomber, a scris că el și personalul său tot mai convins de faptul că „dacă este posibil, pentru a preveni nefavorabile pentru a ne rezultatul războiului de aer în Occident, numai prin aplicarea unor proiectile zburătoare controlate automat mari acțiuni și eficacitatea gamei. Air Force nu își putea permite o lungă perioadă de timp să suporte pierderea continuă a echipajelor de zbor valoroase. De asemenea, știm că, după înfrângerea de la Stalingrad, Germania, în opinia clica lui Hitler, ar putea conta pe succesul în război numai în cazul în care echipamentul a Wehrmacht-ului noilor tipuri de arme. Hitler credea că „în cadrul existent (după Stalingrad) echilibrul de forțe numai noi tipuri de arme pot permite scăpa de înfrângere și să continue războiul.“
Prin urmare, primul succes în testele de rachete la sfârșitul anului 1942 a provocat Hitler și cercul său interior de interes practic la capacitățile de luptă ale rachetelor ca mijloc de lovituri aeriene împotriva masive Anglia. Hitler a numărat folosind arma anterior nevăzută și de neoprit pentru a relua ofensiva de aer puternic împotriva Angliei.
Ceea ce nu a putut fi realizat mai devreme cu ajutorul aviației, este acum de așteptat să ajungă la o rază lungă de atacuri cu rachete.
Goebbels a scris pe acest subiect: „Fuhrerul este de acord că războiul aerian împotriva britanicilor ar trebui să se desfășoare, ghidat de o mai mare psihologic decât principii militare.“ Într-adevăr, Hitler a repetat constant acest gând în declarațiile lor, discursuri, interviuri.
„Britanicii sunt foarte vulnerabile, - a spus el la o întâlnire. - Poți să-i facă să se predea, care nu afectează decât populația. Singurul instrument care poate da un efect - un atac sistematic asupra orașelor lor ".
Această formulare a problemei nu necesită o precizie ridicată necesară în timpul operațiunilor militare împotriva țintelor, dar se presupune că masificare mare de atac aerian și continuitatea acțiunii împotriva inamicului. În acest scop, rachetele au fost armă extrem de potrivite. Precizia lor scăzută nu este un obstacol atunci când operează pe astfel de obiective majore ca un oraș. Ei au fost suficient de puternice pentru a transporta focosul de timp. Ei evita pierderile sunt extrem de reduse pentru echipajele de zbor Germania. Și acolo erau convingătoare pentru mijloace de apărare aeriană inamice.
În același timp, o „armă de represalii“ a fost una dintre principalele atuurile Goebbels. Din primăvara anului 1943, propaganda germană trâmbițată neîncetat despre „arma secreta“ a Fuhrer-ului, care va schimba cursul războiului, și va produce o victorie germană.
Deci, rachete a dat „undă verde“. A rămas doar pentru a alege ceea ce va fi arma.
26 mai 1943 Peenemunde a vizitat un grup mare de membri ai Comisiei cu privire la arme cu rază lungă. Ei au venit să vadă demonstrația modelelor și decide cu privire la finanțarea suplimentară. Faptul este că, deoarece 1942 stația „Peenemunde-Vest“ a fost în curs de dezvoltare un alt sistem de arme cu rază lungă, intitulat „Fi de acces-103“ ( „Phi-103“ - o abreviere a numelui producătorului «Fisseler» Kassel-Vettenhauzene ).
Punct de vedere tehnic, bomba care zboară «Fi-103" proiectarea unui inginer german Fritz Glossau a fost o copie exactă a torpilele marine. După ce a început shell-ul a fost zboară cu ajutorul pilotului automat pentru o rată și la o înălțime predeterminată. «Fi-103" , au o lungime de coca 7,8m, la prova, care este plasat cu focos 700 - 1000 kg amatol. Pentru focos poziționat rezervorul de combustibil 80 benzină cu cifra octanică. Apoi a venit cu două fire de oțel împletitură cilindru cu aer comprimat sferic pentru a opera suprafețele de control și a altor mecanisme. Partea coada a fost ocupată de un pilot automat simplificat, care a păstrat bomba zboară pe un curs de drept și la o înălțime predeterminată. Anvergura a fost 530sm. Noutatea cea mai interesantă a fost Pulsejet montat în partea din spate a fuselajului și ca țeava pistolului de modă.
Pulsejet «As014» Design Paul Schmidt, fabricat de „Argus» ( «Argus»), un tub de oțel, deschise în partea din spate și închis în fața supapei de frunze de arc de presiune de deschidere fluxul de aer din sens opus. Când aerul prin deschiderea supape zăbrele, a intrat în tub, sa produs o presiune crescută; injectat simultan combustibil, flash a apărut ca rezultat al care expandează gazele care acționează asupra supapelor de închidere-le și pulsul impingere creat. După ce produsele de ardere evacuate printr-o duză în camera de combustie a creat subpresiune și supapele de aer sunt deschise din nou - începe un nou ciclu al motorului. Debitul de combustibil a fost de 2,35 litri per kilometru. Rezervorul deține aproximativ 570litrov benzină.
Pulsejet neapărat necesită o accelerare preliminară la o viteză de cel puțin 240km / h. Am folosit un lansator cu o conductă înclinată având o fantă longitudinală. Pistonul, se deplasează în conducta a fost prevăzut cu o proeminență care a împerecheat cu avionul-proiectil în timpul accelerării. Pistonul este acționat datorită gazelor formate în timpul descompunerii peroxidului de hidrogen (un amestec de familiar „T-Stoff» și «Z-Stoff»). Odată ce Pulsejet a început să funcționeze, proiectilul viteza de aeronave a crescut la 580 kmh.
«Fi-103" a avut un mecanism de ceasornic, prin care«orientare»pe țintă. El a declanșat atunci când alimentarea cu combustibil sa încheiat, după care aeronava-rachete scufundat.
pe arme cu rază lungă, Comisia a trebuit să facă o alegere între „Fi de acces-103“ și „A-4“. Amândoi au fost două tipuri distincte de arme. Astfel, drone-proiectil «Fi-103" atmosferă servește atât sprijin aerodinamic, și o sursă de oxidant (oxigen) necesar pentru ardere. In contrast, racheta „A-4“ a fost un proiectil balistică, care a zburat prin calea similar cu traiectoria de artilerie proiectil. Winged proiectil costa mai puțin decât Ballistic de aproximativ 10 ori, dar incorecte anti-aeronave arme, rachete și interceptare.
focos Greutatea a fost aproape la fel. Aproximativ la fel a fost cazul cu gama: sa presupus că ambele proiectilul va avea un interval de aproximativ 320 de kilometri. Ulterior sa descoperit că distanța medie a aeronavelor proiectilului „Fi acces-103“ a fost de aproximativ 240 de kilometri, în timp ce gama de rachete medie „A-4“ este egal cu 306 de kilometri.
Înainte de Comisia a ridicat problema, ambele tipuri de proiectile au demonstrat că în acțiune. Două rachete „A-4“, a trecut cu succes testul, care arată o serie de 260 de kilometri. O bombă care zboară «Fi-103" a avut loc în sus bine, dar sa prăbușit după un zbor scurt; al doilea nu a încărcat. Cu toate acestea, Comisia a decis să recomande dezvoltarea și fabricarea de ambele sisteme, cu condiția ca în condiții de luptă acestea vor fi utilizate împreună.
Dornberger tăcut despre altul. rachete de fotografiere Unsighted ar putea demoraliza inamicul, dar nu ar putea provoca pagube importante infrastructurii sale, potențialul economic și militar. În același timp, aliații ca răspuns la atacurile cu rachete ar putea intensifica bombardamentele, forțând Germania în pământ.
Albert Speer a scris pe acest subiect:
„Absurditatea ideea a fost de a contracara bombardiere 1944 probă. care timp de mai multe luni (o medie de 4.100 zboruri pe lună) a aruncat o bombardiere cu patru motoare de zi cu zi trei mii de tone de explozibili pe Germania, salve de rachete, care ar putea aduce în Anglia 24 de tone de explozibil, adică, sarcini utile de zbor în toate cele șase „cetăți care zboară“. Și narekat este pedeapsă!
Acest lucru, se pare, a fost eroarea mea cea mai severă în timpul conducerii industriei militare germane - nu numai că am fost de acord cu decizia lui Hitler, dar, de asemenea, a aprobat-o. Și este - în loc să se concentreze eforturile asupra creării unui „sol-aer“ de apărare anti-rachetă. Cu toate acestea, în 1942. Cu numele de cod „în cascadă“ a dezvoltării sale a progresat atât de departe încât a fost aproape posibil să-l rula în serie. Dar pentru ca acest lucru să designul final ar trebui să se concentreze tot talentul de centru tehnicieni și oameni de știință de rachete în Peenemunde condus de Werner von Braun dela.
Acum cred că rachetele în combinație cu avioane de luptă ar putea avea de la începutul anului 1944. perturba ofensiva aeriană a aliaților occidentali din aer pentru industria noastră. In schimb, sume imense de bani au fost cheltuiți pe dezvoltarea și producția de rachete cu rază lungă, care, atunci când, în toamna anului 1944. În cele din urmă, a venit la utilizarea lor de luptă, s-au trezit eșec aproape completă. Proiectul nostru a fost cel mai scump, de asemenea, cea mai lipsită de sens. Subiectul mândriei noastre, de ceva timp, iar eu sunt impresionat în mod special de tipul de armă transformat doar o risipă de energie și resurse. În plus, el a fost unul dintre motivele pentru care ne-am pierdut și de război aerian defensiv. "
Cu toate acestea, nici Dornberger, nici von Braun, nici Hitler nu ar fi gândit. Dimpotrivă, Fuhrer-ul a fost fascinat povestea von Braun și film. Felicitându-rachetă cu mare succes le-au realizat într-un astfel de caz dificil, Fuhrer regretat că obișnuia să fie insuficient informați cu privire la capacitățile de luptă ale noilor arme.
„În cazul în care, - a spus el cu o respiratie - am avut o-4, înainte și în cantități suficiente, ar putea juca un rol decisiv în război.“
Dornberger încă vorbea despre unele probleme de organizare, și a participat la Speer a sugerat că Hitler a acordat titlul de profesorul von Braun.
„Da, organizează acum - a fost de acord vioi. - De dragul acestui caz, voi semna diploma ".
Din moment ce von Braun a devenit Wernher cel mai tanar profesor.
Cu trupele de rachete, Hitler a spus la revedere neobișnuit de cordiale. El a fost impresionat, de fapt - a luat foc. Înapoi în buncărul său, el a desfăta în perspectivele oferite de acest proiect:
Problema a fost rezolvată o dată pentru totdeauna. Rachetele au devenit o parte a programului de aplicare „lovituri pedeapsă“. «Fi-103" proiectile de aeronave numită de acum încolo«V-1" ( "V-1") și balistice rachete „A-4» - «V-2" ( "V-2"). Litera «V», în același timp, a însemnat cuvântul german «Vergeltung» ( «Retribution") și a fost folosit pentru a discredita celebrul simbol victoria engleză. Desemnarea «V-3" a fost rezervat pentru arma proiectului sverhdalnoboynoy.