Armata a teritoriului Trans-Baikal
Recentele dezastru luptator-interceptoare MiG-29 la marginea localității Trans-Baikal Domna. care a ucis pilotul - în vârstă de 37 de ani, locotenent-colonelul Albert Hadzhiyarov. Aceasta a cauzat o mulțime de întrebări fără răspuns.
Pe cei. care se referă direct la cauzele accidentului. va da un răspuns la ancheta militară. Restul va trebui să găsească răspunsuri pe cont propriu. Încearcă să înțeleagă cauzele care stau la baza dezastrului. în stadiul actual al aviației noastre militare și este. dacă granițele noastre aeriene închise.
Ce este MiG-29?
Până în prezent, principalul luptător din prima linie Romania este exact MiG-29. Aeronava a fost pus în funcțiune în 1977 și este în prezent cel mai mare din clasa sa. „Wikipedia“ Potrivit portalului. 310 MiG-29 în serviciu cu Forțele Aeriene Române patru baze aeriene - din Kursk. Millerovo. Furnal și Erevan. Un anumit număr de mașini de o parte a centrului aviației Lipetsk și aplicarea centru de formare a 116 Air Force la aeroport Volga.
Mig-29 lungime de 17,3 metri; anvergura aripilor - 11.36; înălțimea mașinii - 4,73 metri. Greutatea maximă la decolare a aeronavei - 18 480 kg. Avioane la bord radar permite urmărirea până la 10 ținte aeriene decojirea cele mai periculoase. Croazieră MIG-29 viteza este de 850 km / h. maximă - 2450 kmh.
Raza maximă este de 2100 km (cu două rezervoare de combustibil externe). lungimea filtrului - până la 2,5 ore. plafon de zbor practic - 18 de mii de metri.
Armamentul unui luptător este de 30 mm pistol de aeronave GSH-30-1 (muniție - 150 runde). combate încărcare - 2180 kg. Suspensie raspredolennym de 7 puncte.
Al doilea luptător în masă a Forțelor Aeriene Române este Su-27 (aproximativ 300 de mașini). Acest plan. recunoașterea piloților. Este mai dificil și costisitor de întreținut, și, prin urmare, alternativă valoroasă la MiG-29 nu poate fi.
În ce stare sunt ei în?
protejate frontierele aeriene?
Printre luptător „vechi“. de drum. Era mașină istorică. Deci compus Domninskogo Fighter Wing a fost listat ca MiG-29. care în 1989 deturnat în Turcia din Georgia RSS-pilot trădător căpitan Zuev. Renegade întors și plantat. și planul. din cauza care Uniunea Sovietică a fost aproape certat cu moștenitorii Imperiului Otoman. Am trimis într-un furnal.
Așa cum spune piloți. Prima aruncare este acum într-un furnal Andreapolsky MIG-uri. domninskie și mașini vechi sunt folosite. în primul rând ca o sursă de piese. Cu toate acestea, printre română Air Force de furnal continuă să fie baza „interceptori Toothy.“ Pe nasurile de luptă trase cu atenție și specii de pradă de fălci de rechin. Tradiția își are rădăcinile în războiul afgan și continuă să existe în ziua de azi: majoritatea luptătorilor de pe „toothy“ baza aeriana transbaikalian.
Mici bar: În funcție de cantitatea de rezervoare de combustibil suspendate gama de utilizare a combate domninskih MIG-uri pot ajunge la Irkutsk și Blagoveshchensk.
Cine ești. Colonel Hadzhiyarov?
Despre identitatea Specifics bitului Aviator decedat. Dar este cunoscut. că moartea unuia dintre cei mai experimentati piloti Domna.
Piloții de la acel moment efectuat pe un control al zborului aerobatics complexe la altitudini joase. Piloții. El scrie "Red Star". lider de echipă oprit de zbor. aplicată sistem de stingere a incendiului. Ei au pus imediat mașina și a avut timp să sară. „SPARK“ a pus pe pământ. Domnu salvat. Ambii piloți au fost acordate.
După eveniment, Albert Hadzhiyarov. ca fiind unul dintre cele mai bune și cele mai promițătoare piloți Domna. un stagiar la centrul de aviație Lipetsk. Cunoștințe. din păcate. nu este util. Ofițerul a lăsat o soție și doi copii.
Ce o catastrofă într-un rând?
După cum sa dovedit. NO MiG-29 căpitanul Alexander Siplivtsa lovit se trezește vin în fața aeronavei. Luptatorii a mers la sol în scufundare aproape verticală și de timp. de a face ceva despre el. Nu a fost nici mai mult. La impactul și cabină de explozie. fuselajul aeronavei și planul șters în fărâme. zburat în afară în jurul valorii.
MiG-29, Albert Hadzhiyarov, furnal, aeronave, accident de avion
+1 Date ca de 4:48:36 „> 1 persoană. 04:48 Răspuns
da, „Toothy“ au fost afgan, dar mor în propria țară prin nesocotirea pentru conducere. Timp fără milă la tehnica. Cine nu se alimentează cu armata sa-hrana pe altcineva.
Fii mulțumit dacă optimtizatsii BBC sau nu, problema tuturor, dar rezultatul o- în întreaga țară a redus numărul de garnizoanei aviație și să le concentreze în apropierea marilor orașe, și anume cu o singură lovitură a inamicului poate fi dezactivat, iar pista și aeronava ei înșiși.
+1 Date ca de 4:48:36 „> 1 persoană. 04:48 Răspuns
+1 Date ca de 4:48:36 „> 1 persoană. 04:48 Răspuns
+1 Date ca de 4:48:36 „> 1 persoană. 04:48 Răspuns
Cred că pilotul a ajuns la distrugerea echipajului aeronavei. Am văzut cu ochii mei că avionul s-au grabit în căutarea de undeva să scadă, apoi selectarea locului a început să se ridice viteză și sa prăbușit. De ce pilotul nu a reușit să ejecta nu este clar. Cu toate acestea, se pare că, cu avionul unele probleme când a fost în aer. Să așteptăm rezultatele oficiale.
+1 Date ca de 4:48:36 „> 1 persoană. 04:48 Răspuns