Pentru clarificare, am cerut reprezentantul unuia dintre organizatorii trasee de autobuz. Am explicat că, în conformitate cu Legea federală №220 „Cu privire la organizarea de transportare de pasageri“, a introdus conceptul de tarife reglementate și nereglementate, pentru transportul de pasageri. În primul caz, pentru costul călătoriei este responsabil municipiu, din moment ce a fost cel care reglementează tarifele de transport în comun, subliniind în același timp subvențiile pentru companiile de transport. În acest scenariu, prețul trebuie să corespundă deciziei Comisiei Regionale de Energie.
În ceea ce privește tarifele nereglementate, în acest caz, transportatorii tarifare sunt determinate în mod direct, în funcție de performanța lor economică. Este acest tip de tarife pentru transportul de pasageri operează în zona urbană Polevsky. Iar atunci când ia în considerare faptul că tariful nu sa schimbat în ultimii 5 ani, iar prețurile pentru consumabile și costurile de întreținere a crescut doar flotei, majorarea tarifelor pot fi considerate naturale.
Costul proiectului este estimat la 1 miliard 390 milioane de ruble.
Pentru introducerea noii infrastructuri de rețea rută este necesară.
Acest lucru a fost anunțat de către șeful de CHR în timpul vizitei președintelui REC.
Rețeaua de curse Polevskaya autobuze căptușită cu dorințele cetățenilor
.