În acest articol veți afla ce documente sunt necesare pentru o viză, cum să treacă frontiera cu mașina, regulile, reglementările și sancțiunile aplicabile în Europa, că astfel de viniete, camping în Europa.
vize Schengen pentru o excursie cu masina
Pentru a afla cum să obțineți o viză în Europa, am menționat deja în articolul „Viza Schengen pe cont propriu.“ Acum vom discuta nuanțele care pot apărea în cazul în care călătoriți cu propria mașină. Problema este că, necesară pentru vize Schengen bilete în ambele direcții pe un plan sau pe un tren, nu poate oferi. Deci, ce este să le înlocuiască trebuie să primească o viză?
Ce să ia de-a lungul pentru plimbare
Așa că ai ratat pașaportul și controlul vamal la granița cu spațiul Schengen, în mașină cu el, ar trebui să aveți unele elemente și documente obligatorii.
Reguli ale drumului în Europa și penalități
De fapt, regulile de drum în Europa nu sunt mult diferite de ale noastre. Că mai puțin, există diferențe, iar acestea sunt în valoare să știe în avans, înainte de călătorie, mai degrabă decât mai mult, atunci când scrii o amendă.
De exemplu, se referă la limita de viteză. În majoritatea țărilor, mișcarea localității este limitată la 50 kilometri pe oră în loc de 60 km / h în România. Toate restricțiile cum se prevede în semnele de circulație, cu excepția unor autostrăzi germane în care limita de viteză este absentă.
Desigur, în avans, pentru a participa pentru a studia problema regulilor de circulație nu este numai în legătură cu alcoolul, dar în raport cu întreaga diferență dintre regulile țării noastre și Europa. Fiecare stat poate avea propriile lor nuanțe în PDP.
Există câteva lucruri pe care un călător ar trebui sa stie. De exemplu, faptul că drumurile de taxare din Europa cu mult mai mare decât în vaste întinderi din România. Deci, pentru cei care ar dori să salveze un pic, oferind consiliere este întotdeauna de a verifica pe hartă (de exemplu, Google Maps da imediat aceste informații), indiferent dacă sunt sau nu de pe autostrada dvs. de taxare itinerar. Plata de obicei, nu se face la intrare și la ieșirea din drum cu taxă, așa că, dacă sa dovedit deja, este mai bine pentru a ajunge la primul Congres, mai degrabă decât așa cum se obișnuiește în multe dintre compatrioții noștri „pentru a trece înapoi.“ Pentru acest tip de trucuri pe care le poate și pierde drepturile și de a se îngriji de off o amendă uriașă. În orice caz, dacă ajungi acolo, cel puțin până la următorul congres, acesta va costa în cele mai multe cazuri, în 3-5 euro, care vor fi de acord, mai puțin risipitor decât bine. Și amenzile în Europa și mai multe dintre prevederile, uneori, în mod semnificativ.
De asemenea, merită menționat este vigneta. Vignette - un autocolant pe parbrizul mașinii (în unele țări, există, de asemenea, viniete electronice), care vă oferă permisiunea de a călători pe autostrăzi și pe drum. Cumparati vinietă este necesar pentru fiecare țară în care sunt introduse (Austro, Bulgaria, Ungaria. Moldova, România, Slovacia, Slovenia, Republica Cehă și Elveția). Scenete sunt vândute la stațiile de benzină și chioșcuri, care, pentru comoditate, de asemenea, situate la granițele dintre state. Costul vignetei depinde de numărul de zile în care va acționa. Prețurile încep de la o medie de minim 3 euro.
Parcare în Europa
Semne care interzic parcarea în Europa. Ele nu diferă de propriile noastre. Deci, chiar și cu acest avans, nu ați citit acest articol, dar pentru a înțelege la fața locului, astfel încât să puteți parca acolo sau nu, nu este dificil. Ei bine, dacă ai veni peste aceste informații pe loturi de parcare în Europa în avans, atunci ai ști mai bine câteva caracteristici.
În lunile de iarnă, parcarea este interzisă pe străzi, pe care liniile de tramvai. De multe ori, în timpul verii, și, uneori, pe tot parcursul anului, parcare în centrul istoric al orașului plătit (cum ar fi Moscova). Pe marginea drumurilor instalate mașini de plată în toate acestea este intuitiv, uneori, puteți selecta limba engleză. Aici trebuie să se calculeze în avans momentul în care părăsesc mașina, și să plătească pentru un anumit număr de ore de parcare.
parcare subterană cu plată este ușor de găsit în orașele semne, acestea sunt ca locuri de parcare in centre comerciale - la intrare este necesar să se ia tichetul și să plătească-l înainte de plecare într-o mașină specială.
Pe străzi benzi colorate speciale utilizate în jurul marginilor carosabila, în scopul de a face mai ușor pentru a naviga la conducătorul auto - în cazul în care vă puteți lăsa mașina, și în cazul în care - nu. Astfel, linia albastră indică locurile de parcare cu plată, alb - gratuit, și galben - pe interdicția de parcare.
Ca regulile de circulație, este mai bine să verificați înainte de a călători separat despre parcare în țară la care călătoriți, deoarece fiecare țară are cerințe suplimentare sau tipuri suplimentare de locuri de parcare, cum să plătească pe care este greu de înțeles la fața locului.
Camping în Europa
Un alt mod de a nu deranja cu locuri de parcare și în mare măsură salva pe cazare - aceasta este de camping. -Le în Europa o sumă uriașă, și de multe ori calitatea ei nu recunosc hoteluri ieftine în centrul orașului. Acestea sunt, de obicei situate un pic mai departe de autostrăzi majore, înconjurate de natură. Si cel mai important - camping - nu este doar un oraș cort, așa cum se pare că mulți călători nu au mai rămas într-o astfel de locuințe. Este, de asemenea, o bucătărie, dușuri, toalete și multe altele, toate păstrate curat și ordonat. De multe ori, există locuri de campare și de recreere, cum ar fi terenuri de joacă, terenuri de joacă, piscine și multe altele.
Camping este convenabil nu numai pentru faptul că puteți lăsa în siguranță toată ziua cortul meu cu lucrurile si masina - parcare și du-te pentru o plimbare, dar faptul că ele însele locuri de campare sunt adesea situate în locuri pitorești, astfel încât chiar și pentru o plimbare plăcută nu va trebuie să mergem departe. Ei bine, dacă este departe, și nu este o problemă - de fapt, pentru călătorul de pe masina nu există nici o diferență, la mică distanță de conducere de 10 sau de 30 de kilometri - în orice caz, nu a durat mult timp.