Buna ziua dragi abonați, azi a fost o mulțime de timp liber și în cele din urmă am decis să încerc să lustruiască gândac lui. Stare LPC am mai rău decât oricând, o mulțime de zgârieturi mici și nu atât de mici, cele mai multe dintre ele aproximativ 95% din lac, astfel încât, în scopul de a aduce masina de fapt, ar putea avea nevoie.
Asta e despre starea vehiculului, lac mat, și o mulțime de zgârieturi mici, pânze de păianjen și tot ce numai pot fi găsite pe LCP timp de 10 ani de funcționare ...
Dar noi nu pierdem inima și mâinile nu sunt pentru plictiseala, pentru că vom cumpăra roți pentru lustruire - Hard / Mediu / Soft
Pasta pentru lustruire I-am cumpărat în toamna sau iarna, nu-mi amintesc, în Polonia.
După citirea și vizionarea recenzii Menzerna GREU CUT COMPUS 400 (FG400), l-am luat.
Menzerna HEAVY CUT COMPOUND 400 (FG400) 1L
Pasta este foarte dificil, în funcție de duritatea pad de lustruire este de lucru cu diferite agresivitate a materialului abraziv.
Iată cum arată pe un grafic de la producător:
Sensul a ceea ce, ar trebui să fie puternic și abraziv pentru a elimina riscul de a lua un cerc strâns adânc, în cazul în care numai păianjenul auto, vom lua cercul de mijloc, dar dacă aveți nevoie doar adăugați strălucire la lac pătată, apoi să ia mildest termeni.
Când utilizați cel mai moale tur aproape cade scurt șlefuirea finisaj cu aproximativ abrazive 3500. Cu toate acestea, trebuie să termin pasta de dinti chiar cumparat Menzerna Super Finish Plus 3800
Menzerna Super Finish Plus 3800
Astăzi nu am folosit, deoarece test de lustruire, să înțeleagă procesul și să fie instruiți pentru a înțelege că aveți nevoie de mai mult. Am luat bara de protecție bucată în umbră cu o mulțime de diferite tipuri de zgârieturi auto în sine curat și se spală un site cu procesat de grăsime, bitum și alte Labuda și grăsimi.
Iată cum arăta înainte de lustruire:
După un timp se pare ca acest lucru:
Nu rezista și a trecut prin două runde aripa rigidă și mijlocii 1 pre Zgâriat nazhdachkoy șlefuite, deoarece zero foarte adânc și lustruit pentru ao elimina cu siguranta nu s-ar fi întâmplat.
Acesta este modul în care a reușit aripa polirnut.
În ceea ce pentru mine ca pentru prima poloneză arată foarte bine, există unele riscuri, dar când voi lustrui întreaga mașină se va afișa în idealul.
Așa că vorbesc un pic despre sentimentele și observațiile
Poleiala, în principiu, nu este dificil, principalul lucru este să nu se grăbească să nu dea mai multă viteză și să monitorizeze în mod constant temperatura lacului. Al doilea punct, multe zgârieturi am exact aceeași șlefuirea nu va pleca, va trebui să se pisa mai întâi abrazive, și apoi lustruit. Ei bine, cel mai important moment, holograme sau nu, sau nu le-am văzut încă. , Această procedură durează o mulțime de a face toate tehnologiile necesare (curățarea 2 faze, îndepărtarea de asfalt și alți contaminanți, obezzhirka).
Asta e tot, aș dori să aud feedback-ul dvs., sfaturi și critici, desigur)
Experiența anterioară de utilizare a Langzeit Diesel Additiv