Cât de multe articole interesante scrise despre termostate. pompă, radiator ... Dar extinderea rezervor deranjat atenție doar în trecere. Dar când ești lupta disperată cu blocajele de trafic aerian în timpul iernii pentru a ajunge la locul de muncă soba în mașină, sau de mirare de ce toate dintr-o săgeata bruscă asupra temperaturii senzorului motorului cu disperare aproape de o margine roșie, te-ai gândit de ce acest lucru se întâmplă, și că este motivul ... de ce astăzi vom vorbi despre ceea ce rele trage cu urechea în vasul de expansiune, și cum să le evite.
Care este vasul de expansiune
De ce ar face o astfel de nevoie? Și totul în lichid de răcire (lichidul de răcire). Temperatura de funcționare a producătorilor interni de motoare, de obicei egal cu 90-95 C și să fiarbă lichidul de răcire nu circulă în sistem, punctul său de fierbere trebuie să fie substanțial mai mare de circa 130 ° C de fierbere a temperaturii De aceea, agentul de răcire sunt crescute inițial.
De asemenea, factor foarte important este de a menține suprapresiune în sistemul de răcire al motorului (OSD), mai mare decât presiunea atmosferică, deoarece presiune este o condiție prealabilă pentru creșterea temperaturii de fierbere.
Presiunea de operare în OSD automobile interne este în general de 1,0 kgf / cm2, iar vehiculele importate - circa 1,5 kgf / cm2. Deoarece eficiența de funcționare a motorului și a temperaturii și a mașinilor de import mai mari este egală cu aproximativ 100-105 C, iar presiunea din sistem trebuie să fie mai mare.
„Și ce este raportul real al presiunii are unele acoperire în vasul de expansiune?“ - te întreb. Cea mai directă ...
Principiul de funcționare al capacului rezervorului de expansiune
Când procesul de răcire a motorului este inversată. Presiunea din sistem scade, și pentru a evita decompensare, adică scăderea nivelului de presiune în rezervor sub presiunea atmosferică, supapa de admisie se deschide, iar aerul este aspirat în sistem.
Foarte des se întâmplă că șoferii nu plătesc această mică atenție specială capac. Rezultatul este că este o colmatarea treptată și chiar la coroziune. Supapa nu mai funcționează corect.
Recomanda acest articol prietenilor tai: