După cum se știe, azi masina - acest lucru nu este un lux, ci o necesitate reală, și, uneori, destul de ascuțit. În aceste vehicule moderne pentru a suferi modificări mai semnificative în fiecare an, perfect în echipamentele sale și ce în ce mai noi caracteristici. Cu toate acestea, în ciuda numeroaselor inovații, șoferii, ocazional, încă mai trebuie să efectueze anumite proceduri manuale, pentru a face față cu care nu va fi în măsură orice computer de bord. Unul dintre astfel de evenimente - anvelope. Mâinile lui face treaba nu îndrăznesc să fiecare proprietar al mașinii, mulți oameni preferă să încredințeze vehiculul în mâinile angajaților SRT. Dar, în scopul de a înlocui anvelopele de vară la iarnă sau, de exemplu, pentru a elimina rapid roata într-o situație de urgență, nu este nevoie să plătească o mulțime de bani cu ușurință. Mult mai înțelept să învețe cum să efectueze o anvelopă de auto-a făcut cu mâinile, pentru a fi gata pentru orice daune și de a păstra o parte semnificativă a finanțării.
Dar, pentru a începe să ia în considerare ce sarcinile sunt atribuite roțile mașinii din punct de vedere tehnic.
Scopul principal al unei anvelope auto
Construcția acestor părți structurale ale anvelopei vehiculului, și balon de cauciuc. În același timp, în timpul deplasării anvelopei efectua o serie de funcții importante:
- acestea reduc și, uneori, absorb complet vibrații și șocuri ale mașinii cauzate de conducere pe drumuri accidentate, ceea ce este deosebit de important pentru persoanele care trăiesc în zonele rurale;
- forța este distribuită uniform, care promovează de conducere confortabilă a șoferului și pasagerilor;
- mulțumită anvelopele mașinii aderă la carosabilul mult mai fiabile;
- aparatul nu se clatine dintr-o parte în alta, și se mișcă ușor.
Caracteristicile de design și tipuri de pneuri
Nu numai șoferii profesioniști, dar și șoferii obișnuiți știu că alegerea de roți - o lecție foarte importantă. Pe baza caracteristicilor structurale ale anvelopei, acesta a decis să aloce următoarele probe:
- Camera. În interiorul pneurilor acestor roți au elemente speciale de cauciuc. În plus, design-ul include, de asemenea, detalii, cum ar fi un cadru principal, de rulare și talon.
- Tubeless, adică având între jantă și spațiul gol anvelopei.
- probe de vară, care ar trebui să fie operate într-o vreme uscată și caldă;
- Anvelopele de iarnă echipate cu bandă de rulare special, îmbunătățirea tracțiunii, care este esențială în condiții de temperatură scăzută și dezghețarea carosabilului;
- probe de sezon, care poate funcționa în toate condițiile meteorologice.
De ce monitorizează presiunea în anvelope?
După cum se știe, roți anvelope cu mâinile lor include nu numai activități de reparații. Aceasta include, de asemenea, procedura care trebuie efectuată în mod regulat - este presiunea aerului din interiorul anvelopelor verificate. Frecvența punerii sale în aplicare depinde siguranța șoferului și pasagerilor săi, ca și aerul roților dispare treptat, iar acest lucru poate duce la o situație de urgență.
Când vine vorba de schimbarea unei anvelope?
Dacă vorbim despre ce timp de ani trebuie să eliminați anvelopele așa-numitele vară, totul depinde în întregime de vremea de afară. Este important să ne amintim că mediul urban este oarecum diferit de agricultură, astfel încât echipeze roțile cu anvelope de iarnă poate fi și chiar înainte de apariția de vreme rece, pe un drum aglomerat. Indicatorii de temperatură aproximative care indică necesitatea de „pereobuvaniya“ - 5 - 6 ° C
Materiale pentru lucrări de montare de anvelope
Desigur, fiecare automobilist cu voi întotdeauna trebuie să aibă un set minim de instrumente, cum ar fi o cheie, capete de diferite dimensiuni și așa mai departe. Dar dacă vorbim despre schimbarea procedurii de roți, un astfel de lucru ca principal instrument pentru pneul cu mâinile nu există, este necesar să existe mai multe instrumente :
- jack necesară pentru a ridica vehiculul;
- cheie de tip balon necesar pentru îndepărtarea șuruburilor de la roata;
- manometru cu care pentru a controla presiunea;
- Pompa (ca o opțiune - compresor) pentru a umple cilindrul;
- montarea lama menționată ca muntele. Acest instrument vă permite să eliminați anvelopei de la roata fara probleme.
În plus, pentru a facilita întreaga procedură va permite utilizarea unei soluții de săpun (unii proprietari de automobile preferă să utilizeze lubrifiant de silicon).
Demontarea roții deteriorate
Înainte de a efectua lucrări de reparații, anvelopa trebuie să fie îndepărtat din vehicul împreună cu cadrul. Pentru astfel de meroprityatiya extrem de important de a avea instrumente cum ar fi Jack și balonnik. Face toate lucrările recomandată numai pe un loc de nivel, iar în cazul în care există o anumită prejudecată, apoi, sub roata trebuie să anexați un sprijin.
Toate acest eveniment, de asemenea, se aplică o procedură, cum ar fi anvelope. Cu mâinile lor desen întregul proces de lucru pentru a face șoferul obișnuit este foarte problematică, astfel încât, în scopul de a repara evenimentul a fost rapid și corect, ar trebui să fie ghidată de recomandările de mai jos.
Procesul pneurilor de schimb
Una dintre principalele dificultăți care apare în timpul anvelopelor este asociată cu separarea jantei de pneu. Pentru a face acest lucru, folosiți o lamă specială, folosind fața ei larg. Că toate procedurile sunt mai simple, janta se recomandă pre-umezit cu o unsoare sau pe bază de săpun de silicon pentru piese de diapozitiv mai bine.
Anvelope cu mâinile lor - un eveniment destul de obositor și, uneori, mult timp. Ca o regulă, performanța depinde în primul rând de îndemânarea și răbdarea a interpretului.
După îndepărtarea pneului vechi, un nou produs ar trebui să fie pus pe janta pe același principiu, fără grabă și cu două lame de montare.
Setarea roților cu anvelope noi
După echiparea rim noua anvelopă întreaga structură pe care doriți să instalați în locul său și cu atenție strângeți toate șuruburile. Efectuarea de anvelope cu mâinile, pentru a consolida toate detaliile trebuie abordată foarte serios, deoarece afectează siguranța de conducere pe distanțe lungi. Începe să strângeți șuruburile de pe partea de sus cele mai bune și să continue să se deplaseze în diagonală. O astfel de metodă va permite ca dispozitivul de fixare a efectua cu precizie alinierea roților.
Astfel, putem spune că în timp ce se ocupă cu modul de a face anvelopa cu mâinile, este necesar să urmeze cu strictețe toate recomandările, iar apoi rezultatul lucrării va fi cu siguranță pozitiv și pentru a stabili că întreaga procedură a fost realizată automobiliștilor pe cont propriu, va fi dificil chiar si pentru cele mai solicitante stații de angajați întreținere.
