Cumpărarea unei mașini - o achiziție costisitoare, și proces foarte responsabil. El nu este numai în alegerea mărci și modele de mașini, dar, de asemenea, în a înregistrat un număr de alți parametri și caracteristici. Printre aceste caracteristici se referă la alegerea sistemului de alimentare cu combustibil.
Mulți automobiliști au auzit de o singură injecție și injectorul, dar o idee vagă a diferenței dintre ele, deși este cunoaștere foarte valoroasă, care influențează de multe ori alegerea mașinii și funcționarea ulterioară a acestuia.
definiție
Monoinjection - un tip de injecție de combustibil efectuate în timpul colectorul de admisie printr-un singur injector pentru toți cilindrii.
Injectorul este un tip de sistem distribuit în care injecție de combustibil se realizează în mod individual pentru fiecare dintre cilindri.
Este important să se înțeleagă că o singură injecție este în mod inerent același injector. Principiul de funcționare al celor două subspecii ale unui sistem este aceeași. Principala diferență constă în faptul că există numai o duză de injecție unică de la care combustibilul este furnizat la cilindrii.
In acest amestec combustibil trece la distanță diferită de cilindrii, care nu asigură distribuția uniformă a acestuia în fiecare dintre ele.
duzele de injecție, datorită prezenței pe numărul de cilindri și design original prevede distribuit injecție de combustibil. Un astfel de aranjament injector asigură o performanță mai bună decât o singură injecție, în primul rând este vorba de economie.
Sistemul de injecție este mai modern decât o singură injecție, dar, de asemenea, considerate a fi mai dificil. În acest caz, injectorul este promițătoare în termeni de îmbunătățiri. Există un injector modificat, în care alimentarea cu combustibil se realizează la presiune ridicată direct în camera de ardere, care asigură o dozare și mai precis. Monoinjection un astfel de dispozitiv nu se poate lăuda.
concluziile TheDifference.ru
- Monoinjection - un sistem de furnizare a unui amestec de combustibil, prin intermediul unei duze în toți cilindrii;
- Injector - sistem de alimentare cu motor, în care numărul de duze corespunde numărului de cilindri;
- Monoinjection considerat caduc, în comparație cu injectorul, dar designul injector este mai complicat;
- Injector economic decât sistemul de injecție unică;
- Injectorul este distribuit și dreaptă (dreapta) a alimentării cu combustibil.