Ce ar trebui să meargă pe biciclistului rutier

Ce ar trebui să meargă pe biciclistului rutier
Așa-numitul boom-ul de ciclism a venit la noi, nu atât de mult timp în urmă - nebunia pentru biciclete de toate tipurile și o creștere semnificativă în acest tip de vehicule cu două roți de pe străzi au început în urmă cu aproximativ zece ani, când au venit la noi din Europa. Avansate de europeni înainte de a ne-am dat seama că mersul pe bicicletă - este nu numai foarte convenabil, dar, de asemenea, foarte util. Mai mult decât atât, utilizarea acestui se referă nu numai de sănătate, deoarece bicicleta este un mijloc de transport ecologic, dar, de asemenea, este mai convenabil și cel mai rapid mod de a obține în jurul orașului în timpul blocajele în trafic. De asemenea, proprietarul bicicletei nu trebuie să cheltui bani pe benzină, care economisește în mod semnificativ finanțele bine, și, în plus, bicicliștii nu au probleme cu activitate fizica si a excesului de greutate - și această problemă a devenit recent urgentă pentru mulți.

Pe scurt, bicicleta - este grozav! Dar în acest unguent este o lingura imens de gudron: cu creșterea cicliștilor pe drumurile noastre a crescut și numărul de accidente care implică ele. Această tendință nu poate decât să vă faceți griji, așa că e timpul pentru a reaminti velolyubitelyam că pentru acest mod simplu și accesibil de transport are propriile sale reguli.

1. Ce reguli ar trebui să știe biciclist

Ce ar trebui să meargă pe biciclistului rutier
În ciuda faptului că bicicleta este în mișcare nu este cai, și puterea umană, el încă este un vehicul, și toate normele relevante ale drumului (toate care se referă la vehiculele nemotorizate) se aplică la el. Prin urmare, bicicliști, precum și toți ceilalți participanți la trafic (automobiliști, motocicliști, șoferii de vehicule trase de cai și pietoni), sunt obligați să știe, să adere la și să respecte toate reglementările de trafic.

Pentru a merge în condiții de siguranță, biciclistul trebuie să fie, în primul rând, pentru a monitoriza cu atenție serviceability completă a vehiculului său - o bicicletă, în plus față de toate detaliile importante, cum ar fi frânele, direcției, etc., ar trebui, de asemenea, echipat cu alte foarte importante atunci când conduceți pe drumuri detalii. Acestea includ reflectoare (față, spate și lateral), care lucrează în luminile de întuneric și de apel defect (sau altceva care poate bip). Biciclistul trebuie să se asigure pentru a selecta autovehiculul pe carosabil: bicicleta și biciclistului ar trebui să fie în mod clar vizibile din toți ceilalți participanți la trafic.

În acest caz, biciclistul trebuie să respecte toți utilizatorii drumurilor necesare, în special vehiculele reguli. Acestea includ respectarea limitelor de viteză pe drumurile (cu privire la bicicliști operează în cea mai mare parte recomandarea de a nu merge prea lent), intervalul de expunere și optimă la distanță laterală față de celălalt vehicul, respectarea semnelor de circulație și a marcajelor rutiere.

Ce ar trebui să meargă pe biciclistului rutier
Pentru bicicliști sunt toate semnele prioritare urgente, semne de instrucțiuni specifice (raportate de trafic într-o direcție, mișcarea TS bloc, semne ce indică direcția de deplasare, și așa mai departe), semnele de interdicție de intrare și apoi. Toate celelalte mărci biciclist trebuie să cunoască și să urmeze. Același lucru este valabil pentru marcaje rutiere - în timp ce mersul pe bicicletă, în același mod ca și pe orice alt vehicul, nu se poate trece linia solidă, parcarea este interzisă în locuri marcate în galben, acesta ar trebui să acorde prioritate pietonilor pe „zebra“. În plus, biciclistul trebuie să știe cum să se miște într-un grup, și cel mai important - să fie foarte atenți la drum și să aibă o reacție bună.

2. benzi individuale pentru bicicliști

În primul rând, conducătorul auto al bicicletei trebuie să determine pe care parte a drumului el trebuie să se miște. În primul rând toți bicicliștii sunt obligați să opteze pentru biciclete de circulație sau de biciclete și pistă, precum și marcate pe banda carosabilă pentru bicicliști. În absența unei astfel de ciclism se realizează pe pista, simultan cu alte vehicule (autoturisme, motociclete), care deține dreptul posibil și să nu deranjați ceilalți participanți la trafic. Abate de la stânga sau să se deplaseze pe un contor poate doar în cazurile prevăzute în regulamentele (de exemplu, atunci când trece obstacole).

Ce ar trebui să meargă pe biciclistului rutier
De asemenea, ciclistul poate merge pe marginea drumului, iar în unele cazuri, pe trotuar - pentru cea mai mare parte, cu acompaniament sau transportul unui copil sub șapte ani. Când selectați o rută pentru bicicliști, se recomandă să acorde prioritate pe străzile și drumurile cu trafic posibile mai greu și cu trafic redus - se va face de conducere mai sigur și mai ușor, și, de asemenea ajuta la evitarea accidentelor.

3. Limita de vârstă pentru cicliști

Este demn de amintit faptul că pe partea carosabilă sau o bandă specială de biciclete permite traficul numai bicicliști cu vârsta de paisprezece ani de peste. copii de vârstă școlară (între 7 și 14 ani) pot merge pe pista de biciclete, trasee de drumeții și ciclism și în zonele pietonale și trotuare. Pentru bicicliști care nu au atins încă vârsta de șapte ani, el este condus numai cu pietonii în cazul în care există posibilitatea de a face acest lucru.

4. Direcții intersecții și intersecție rutier

Când veloezde la intersecții și intersecțiile rutiere pentru bicicliști și există unele nuanțe. Bicicliștii ar trebui să urmeze toate regulile de trecere a intersecții: să ia în considerare prioritatea drumului selectat, urmați indicatoarele rutiere și de marcare, pentru a răspunde la luminile de trafic corespunzătoare sau controlorul de trafic.

Ce ar trebui să meargă pe biciclistului rutier
Trebuie amintit că, dacă un viraj la dreapta la biciclistul nu există probleme, apoi la stânga, nu poți peste tot. O astfel de poftă de mâncare (și un U-turn), este permisă numai pe drumurile cu o singură bandă în fiecare direcție și în cazul în care nu există linii de tramvai. În cazul în care biciclistul nu se întoarce la intersecția în partea dreaptă a lui, el trebuie să descalece și, astfel, să se echivaleze pietonilor - adică să traverseze drumul pe trecerea de pietoni, atunci când semnalul de validare.

Revenind în orice direcție, biciclistul trebuie să informeze toți ceilalți participanți la trafic cu privire la viitorul semnalului de manevră specială (alungite într-o anumită direcție de mână).

5. Interdicții pentru bicicliști

Este absolut interzis pentru cicliști și alte autostrăzi de mare viteză, din care deplasarea este permisă numai autovehiculelor. Se interzice orice remorcare cu participarea biciclete, în plus pentru a transporta o remorcă, conceput special pentru operarea ciclistului. Cu toate acestea, merită să ne amintim interzicerea viraj la stânga sau la rândul său, pe un anumit tip de intersecții, așa cum sa menționat mai sus.

Ce ar trebui să meargă pe biciclistului rutier

6. Sancțiuni pentru încălcarea regulilor de circulație de către conducătorii auto de biciclete

În caz de încălcare a regulilor de circulație pentru bicicliști, la fel ca toți ceilalți participanți la trafic, acesta poate prescrie pedeapsa corespunzătoare. Sancțiuni pentru bicicliști este un pic mai mic decât sancțiunile pentru șoferii, dar totuși ele există și sunt un inconvenient semnificativ pentru bicicliști care încalcă legea.

6.1 Amenzi cicliști din Rusia

De exemplu, în România, aproape orice încălcare a regulilor de conducător auto pentru biciclete turna din urmă în valoare de 800 de ruble. în timp ce mersul pe bicicletă în timp ce trage intoxicata deja o cantitate mare - cuantumul amenzii în această situație variază de la un an și jumătate de mii și mii de ruble.

6.2 Veloshtrafy în Belarus

În caz de încălcare a regulilor de circulație biciclist în Belarus poate scrie o amendă de până la 540.000 de ruble belorumynskih. cu suma beat biciclete de conducere crește la 900 de mii de ruble. Ei bine, încălcări care au creat o situație de urgență, sau au provocat accidentul, „estimat“ este deja de până la 1 milion 440 mii de ruble. Ciclistul, a mers la locul accidentului, se confruntă cu o amendă de 3600000 ruble.

6.3 Amenzi cicliști din Ucraina

În Ucraina, puterea cea mai loiali cicliștilor și i-au amendat în această țară mult mai ușor - pentru orice încălcare a regulilor persoanei rutier care operează o bicicletă poate fi pedepsit cu amendă de până la 85 136 grivne.

Cele mai frecvente și mai frecvent comit încălcări ale regulilor de circulație de către bicicliști se duc acolo, unde este mișcarea ilegală sau necorespunzătoare pe partea carosabilă. Este de multe ori ca toate celelalte nerespectarea regulilor de circulație, astfel cum bicicliștii ar trebui să știe și amintiți-vă.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.

articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare