Cum sa faci o carport cu mâinile lor
Și venind la o casă de țară să se odihnească sau să lucreze în grădină, nu doresc să părăsească masina sub soarele arzător sau ploaie.
Pentru a evita expunerea prelungită la radiații ultraviolete și apă, este necesar să se construiască o carport în țară. Pentru el totul este posibil să se utilizeze o varietate de materiale, cel mai important, pentru a se conforma cu parametrii și dimensiunile cerute.
Ce ai nevoie
Înainte de a trece la descrierea unui mod de copertine de fabricație, este de remarcat faptul că puteți cumpăra întotdeauna un baldachin gata făcute în orice magazin de specialitate. copertine finite reprezintă de obicei o structură similară cu cortul și este portabil.
Astăzi, șoproane metalice populare, șoproane din lemn, policarbonat, ardezie, carton ondulat si alte materiale. Dar nu vom acoperi cazurile în care este necesară utilizarea de metal și de sudură, pentru că nu toată lumea poate găti și au in-house mașină de sudură, cu atât mai puternic suficient.
Aici este o cea mai simplă opțiune - un baldachin realizat din policarbonat 4h7 metri și o înălțime de 2,2 metri (această înălțime este suficient chiar și pentru un SUV).
Dacă decideți să construiască un carport pentru două mașini, lățimea va trebui să fie dublată cu o marjă de 1,5-2 metri. La vârful degetelor ar trebui să aveți următoarele instrumente - ferăstraie și ferestrău pentru lemn, foraj, scara, nivelul apei, chei bulgare și finale (12-16).
Ca materiale pentru fabricare preluare buloane cu piulițe și șaibe, șuruburi pentru acoperișuri, țevi profilate (4 buc.) Și, desigur, policarbonat (de asemenea, pot fi folosite pentru material plastic pentru acoperișuri).
țeavă profilată trebuie să fie îndoit la raza dorită. Pentru patru metri secțiune transversală fascicul de consolă ar trebui să fie de cel puțin 60x60 mm. iar grosimea peretelui - 2.7-3 mm. Grinzi va servi ca un suport de același profil de țeavă. grindă curbată legat de clini din oțel la recepție.
Conducerea baldachin pentru autoturisme
Clini sunt decupate din tablă de oțel, a cărui grosime nu trebuie să depășească 4-5 mm. Se taie 2 bucati pe toate cele 8 rafturi. Fulare fascicul și rafturi trebuie să două găuri și fixați-le cu șuruburi.
Rezultatul este un patru părți gata pentru coronamentului viitor. Întreaga structură care urmează să fie vopsite folosind materiale de vopsire pentru a proteja metalul de coroziune.
Lungimea fiecărui lonjeron va fi de 3 metri (90 cm trebuie betonat). Este necesar să se facă găuri în pământ timp de 90 cm adâncime, folosind un burghiu pentru a sprijini în mod corespunzător betonata. Deschiderile cu pereți țevi din azbociment, cu un diametru de 100-150 cm. Acum ancorarea noastră lonjeronului în tuburi.
Laghi, fixare rigiditate fasciculului și sunt baza pentru acoperiș, este necesar să se facă o secțiune transversală a 40x40 din același tub în formă. În manșa 2 găuri forate - 22 și 10 mm, și gaura din grinzile vor
Pentru carcasă pot fi folosite grinzi de lemn, dar acestea nu sunt la fel de puternice și durabile.
Acoperiș din policarbonat
Vorbind despre modul de a face o garajului din policarbonat, este foarte important să nu uităm despre caracteristicile acestui material. Datorită prezenței de coaste, policarbonat poate rezista la sarcini foarte mari.
În plus, rigiditatea ridicată a materialului are capacitatea de a îndoi chiar și în frig, ceea ce este foarte util pentru a crea modele geometrice complexe. Dar nu uitați că aveți nevoie doar de a utiliza policarbonat având calcule serioase cheltuite, deoarece capacitatea de a încărca rezistență depinde de placa de tip și designul dorit.
Nevoia noastră să-și verse 9 lag. Grinzi și grinzi sunt fixate cu șuruburi și șaibe. Fasciculul trebuie să iasă în afară ușor în raport cu coloana. Acest lucru este de a se asigura că instalarea acoperișului a fost un vizor mic pentru ușurința de instalare la lag.
Când design-ul este complet fixat poate fi betonate rack, alinierea cadrului, cu un nivel de spirit. Acum vom trece la instalarea materialului pentru acoperișuri.
Puteți construi un baldachin de polikarbonta, fixându-l pe cadru cu ajutorul șuruburilor. Este avantajos să se utilizeze un material plastic profilat - este oarecum mai bine în performanță decât policarbonat și poate rezista până la 150 kg de zăpadă în timpul iernii.
De asemenea, este fixat cu șuruburi, dar plasate ca ardezie. În orice caz, ambele aceste materiale sunt disponibile într-o gamă largă de culori, astfel încât să puteți alege potrivit pentru tine, să spunem, culoarea mașinii.
Carport pentru masina - una dintre structurile cele mai simple de la cabana lor de vară. Pentru a face să dispară doar câteva zile. Dar masina ta va fi în siguranță de la orice precipitații.
Construirea unui șopron cu mâinile în țară pentru a mașinii
De regulă, după construirea de vile este nevoie pentru construirea adăpostului auto. Adevărul este că,
La construirea secțiunii vărsat 10 panouri de șase metri 50 x 100 mm au fost consumate și plăci 20 - 25 de x 125 mm de aceeași lungime. In plus, am folosit câteva resturi de coșuri de fum metalice de 125 mm diametru, din lucrările anterioare. În loc de metal poate lua țevi din azbociment sau plastic, deoarece acestea sunt doar cofraje pentru coloane de beton fundatii. Să se alăture unui lemn elemente cadru ale posturilor aplicate colțuri de fixare de construcție, șuruburi, și pentru ancore - cuie. Apropo, în construcția de cadre realizate din bucăți de lemn cu cuie este mai bine să nu-l folosească. Ele sunt la lovituri cu un ciocan pe rama de oriunde slăbi dispozitivul de fixare de ansamblu. Utilizați șuruburi și o șurubelniță.
Locul a fost selectat pe porțiunea laterală de est, un picior de înălțimea gardului de 2 m. Deoarece în prima jumătate a gardului de protecție solară zi asigurată în mod fiabil, atunci nu era necesar de perete lateral placi de mantale de garaj. Terenul are o pantă, și, prin urmare, după marcarea șantierul de construcție (6 x 3 m), a fost necesară pentru a selecta circa 1,5 m³ de sol, în scopul de a face pe orizontală (foto 1).
Construirea unui șopron cu mâinile în țară pentru a mașinii
Pentru perimetrul bazei de garaj, în funcție de aspectul pereților, maro (fotografie 2) au șase găuri cilindrice cu un pas de 3 m. Adâncimea lor era diferită, deoarece fundația cultură selectată pentru țevi scurtată la aceeași lungime nici un sens. Ar fi de lucru suplimentar. Apoi, godeurile umplut cu nisip umed (strat de 10 cm) și țevi plasate (Foto 3). Țevi folosind gidrourovnya (furtun flexibil, transparent umplut cu apă) (foto 4) expuse la orizont și manipuleze solului compactat în jurul lor (foto 5).
Stratul expus în țeavă pus pe partea de sus două panouri sunt etichetate în locurile de sprijin de pe bază și pe următoarea marcare marcat de două cuie 250 mm (figura 6). Aceste cuie vor servi ca ancore în posturile de fundație. Pentru a mări rezistența printr-o etanșare de gaz capetele curbate cheie ale unghiilor (poza 7), și a făcut pe ele de impermeabilizare de linie din două straturi de material pentru acoperișuri. Scopul principal al impermeabilizare - pentru a preveni pătrunderea umezelii din beton pentru grinzi de lemn.
Imediat după turnarea tub bare în mortar de beton, la acesta au fost încastrate ancore, și au pus pe grinzi
Construirea unui șopron cu mâinile în țară pentru a mașinii
Pentru a se asigura aceeași înălțime rack de dimensiune, le retezate, eboșe pliate în pachet (foto 9). posturi de colț instalate pe grinzi și să le atașați cu șuruburi cu piese zincate (foto 10), în timp ce media - decupare în suprapuneri suplimentare (foto 11). În acest scop, placa de tăiere a ales canelura de sub bara și se fixează cu șuruburi pentru a acoperi decalajul în locul potrivit (foto 12). Suporturi din șanțurile și fixate cu șuruburi (foto 13).
Construirea unui șopron cu mâinile în țară pentru a mașinii
suport pe partea de sus expuse a fost Vertically legat cu scânduri, punându-le plat (foto 14, 15). În medie, peste recepție ham pune un alt bord cruce. B-pilon (cel care se află în peretele gardului) întărit prin două lonjeroane (Foto 16), ținând cont de faptul că acesta va cădea în sarcina de iarnă destul de gravă zăpadă. Celelalte plăcile în diagonală cu manta laterale de perete 125 x 25 mm (foto 17). Puterea și rigiditatea acestei construcții sunt incontestabile și destul de suficiente. În plus, economiile au fost făcute din plăci, iar golurile dintre plăcile sunt destul de acceptabile și bine protejate de soare, a fost ridicată la amiază.
Construirea unui șopron cu mâinile în țară pentru a mașinii
După măsurători ale carcasei a fost făcută căpriori șablon și cravată (foto 18), care au reunit toate cele cinci căpriori aceeași (foto 19). Fixarea trei căpriori efectuate la traversele în fața șuruburi autofiletante și două intermediare - în grinzile longitudinale. Furnizarea de fixare suplimentară căpriorilor decupaje triunghiulare (foto 20).
După instalarea căpriori (foto 21) a fost plasat pe ele astereală. Pentru unii poate părea că acesta ar trebui să fie lumină mai des, cu toate acestea, acoperișul a fost planificat - de la Ondulina sau policarbonat, astfel încât acest lucru este destul de multe lăzi. cadru complet asamblat a fost trata cu antiseptic și vopsea (foto 22).
Construirea unui șopron cu mâinile în țară pentru a mașinii
Finală a fost că la acoperiș, mantale fronton din Siding de construcție anterioară, se toarnă în interiorul bazei de pietriș fin și nisip, umezește și compactat. Tot ce pot conduce mașina! Această lucrare a fost făcută mai târziu, dar masina a fost pus în aplicare au devenit dintr-o dată. Apropo, construcția poate fi arbuști obsadit si plante cataratoare pe trei laturi - va fi foarte frumos să se uite la.
Copertine din policarbonat cu mâinile lor
Echipării site-ul țării, nu în ultimul rând este problema organizării spațiului pentru activități în aer liber, precum și parokvochnogo loc pentru masina. A face acest lucru foarte multe probleme, dar astăzi vom vorbi despre cum să facă un baldachin din policarbonat cu mâinile lor. Cu o gamă largă de culori, acest material modern, foișoare, garaje și alte dependințe va fi un decor suplimentar de conac, montarea armonios în peisajul general.
Piata auto
Pentru a trece în dispozitivul trebuie mai întâi să aleagă și să planifice site-ul. În cazul în care a construit carport policarbonat, site-ul trebuie să aibă o bază de beton, este suficient pentru a rezista la greutatea mașinii și să fie mai mare decât lungimea consolei în planul puternic.
Terenul este eliminat de moloz gazon și nivelat. Apoi a ridicat bord cofraje de la o înălțime de 20-25 cm.
Pe stratul de bază este pus nisip, pietriș, toate nivelat, compactat cu o umidificarea periodică și stivuite consolidarea cușcă.
După aceea, amestecul se toarnă beton. Dacă doriți să faceți un chioșc portabil, înainte de turnarea betonului, trebuie să instalați piese metalice înglobate în colțuri ale site-ului, care va fi apoi înșurubate pe cadrul suport (altfel, puteți face pilon de beton)
Bune desene de pre-construcție pentru a face un baldachin din policarbonat. Trebuie acordată atenție unele zone de pantă, astfel încât apa de ploaie nu stagneze pe site. După 2-3 săptămâni, puteți începe construirea cadrului pentru coronamentului.
Toate construcțiile necesită calculul preliminar al sarcinii, Acest lucru se aplică în cazul clădirilor, cum ar fi copertine si copertine din policarbonat. Chiar și pe structurile de lumină sunt de zăpadă și vânt sarcini care trebuie să fie luate în considerare înainte de a face un baldachin din policarbonat cu mâinile lor.
Cadrul poate fi realizat din orice material de durabil, lemn, otel, aluminiu. Aceasta depinde de capacitatea financiară a proprietarului site-ului și predilecții lui. În cazul în care, de exemplu, toate clădirile din zona din lemn, natural care construcția coronament trebuie făcută din lemn.
În acest caz, nu ar trebui să uităm de antiseptice pentru lemn, protejându-l de degradare și de foc.
În colțurile parcelei la detaliile ipotecare sunt atașate picioarele de sprijin:
rafturi de montare a elementului de montare
Muntele ieșitură rezistent la elementul de montaj
La zona de lungime considerabilă pot rafturi suplimentare mijlocul deschiderii.
Cantrail făcut, care este atașat la suporturile verticale.
Pe conductele de sus stivuite elemente transversale ale consolei. Ele pot fi orizontale sau arcuite, în funcție de tipul de întreaga structură.
Instalarea de copertine din policarbonat
Bolta poate avea o formă diferită de plat la dom. Pe baza formei și sarcinile anticipate, a făcut un calcul trecere și selectați tipul de material.
Policarbonatul are o grosime diferită și dacă acoperișul este selectat ca o cupola, policarbonat cu o grosime mare nu este potrivit, din cauza incapacității sale de a îndoire.
Înainte de a construi consola policarbonat necesare pentru a înțelege orientarea canalelor de aer în foi. Ei trebuie să adere la prejudecată direcția aleasă sau de îndoire la foi suplimentare care nu sunt supuse la deformare. Foile stabilite-up sunt prinse cu șuruburi cu șaibe speciale termo-compensare sau profile speciale din policarbonat.
Erecting copertine din policarbonat, dispozitivul trebuie să fie respectate îmbinările de compresie.
Pentru aceasta ar trebui să lase 3-5 mm lacune între foile, astfel încât atunci când temperatura scade, foile se pot deplasa. Pentru aceste scopuri și șuruburile nu sunt strânse complet, într-un presarcinii.
Atunci când foile de stabilire trebuie să acorde o atenție la care parte a filmului protector lipit care protejează materialul de la UV razele sale usor de reperat pe marca, și nu este recomandat pentru a elimina sau deteriora. Toate lucrările de instalare se realizează cu filmul de transport, care se îndepărtează după finalizarea lucrărilor.
În cazul în care bolta este realizat din policarbonat armat, necesitatea de a închide articulațiile de capăt dispare. In caz contrar, ele trebuie să fie acoperite cu plăci speciale de acoperire sau de a folosi o curea perforată cu microfiltre care este aplicat pentru a proteja marginea inferioară a foii de praf, murdărie și insecte mici de diferite canale goale în material. Astfel, banda perforată previne acumularea kondesata în foaia.
Aceste capete ale materialului, care sunt în partea de sus, este necesar să se închidă banda de etanșare din aluminiu, și a pus la capetele superioare ale prelatelor atic speciale realizate din policarbonat. În afară de etanșare fiabilă, aceste profiluri vor da construirea de aspectul final. Dacă coronamentului este făcută dintr-o singură foaie de o formă de calotă, capetele sale închise numai bandă perforată.
Foi secventa de instalare cupole arcuite:
taie lungimea egală frunză coronament arc plus 100-150 mm
filmul udalitezaschitnuyu de pe partea frontală a policarbonat
instalați foaie și fixați șuruburile cu o garnitură specială EPDM
sub marginea laterală a foii set porțiunea inferioară a profilului de conectare și fixați-l cu șuruburi
foaia următoare este plasat aproape de marginea profilului și fixați-l
închiderea profilului superior de acoperire (utilizați doar un ciocan de lemn și un bar)
deschide marginile apropiate profilele de capăt
Mai ales atunci când se lucrează cu policarbonat
Policarbonatul este ușor de orice tratament. Dar folosit instrumentul trebuie să fie ostrozatochennym.
Este important să ne amintim că atunci când se utilizează șuruburi simple foi de policarbonat sunt găuri de diametru mai mare decât șurubul la 1-2 mm forate. Toate lucrările de pe foile de policarbonat trebuie să se facă pe o suprafață plană și fermă.
Înainte de tăiere găuri de policarbonat sau de foraj în foile nu este necesară pentru a îndepărta folia protectoare la cele mai mici particule de plastic nu au fost puse în canale deschise materiale goale.